我國(guó)探月工程已順利將“嫦娥一號(hào)”探測(cè)器送入極月圓形環(huán)月工作軌道，圖3為“嫦娥一號(hào)”探測(cè)器飛行路線示意圖。

（1）在探測(cè)器飛離地球的過(guò)程中，地球?qū)λ囊?u>       （選填“增大”“減小”或“不變”。）
（2）已知月球與地球質(zhì)量之比為M月：M地=1：81，當(dāng)探測(cè)器飛到月球與地球連線上某點(diǎn)P時(shí)，它在此處所受地球引力與月球引力之比為4∶1，此時(shí)P到月球球心與地球球心的距離之比為     。
（3）結(jié)合圖中信息，通過(guò)推理，可以得出的結(jié)論是（    ）
①探測(cè)器飛離地球時(shí)速度方向指向月球。
②探測(cè)器經(jīng)過(guò)多次軌道修正，進(jìn)入預(yù)定繞月軌道。
③探測(cè)器繞地球的旋轉(zhuǎn)方向與繞月球的旋轉(zhuǎn)方向一致。
④探測(cè)器進(jìn)入月球軌道后，運(yùn)行半徑逐漸減小，直至到達(dá)預(yù)定軌道。
A．①③B．①④C．②③D．②④
（1）減小，（2）2：9，（3）A。
（1）由萬(wàn)有引力定律可知，當(dāng)距離增大時(shí)，引力減小。
（2）由題意可知：，即。（3）由探測(cè)器的飛行路線可以看出，當(dāng)?shù)竭_(dá)月球軌道時(shí)與月球“相遇”，故①錯(cuò)；探測(cè)器需要經(jīng)過(guò)多次軌道修正才能進(jìn)入預(yù)定軌道，故②對(duì)；探測(cè)器繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)方向?yàn)槟鏁r(shí)針?lè)较�，繞月球轉(zhuǎn)動(dòng)方向?yàn)轫槙r(shí)針?lè)较�，故③錯(cuò)；探測(cè)器進(jìn)行繞月球軌道后，運(yùn)行半徑逐減小，直至到達(dá)預(yù)定軌道，故④對(duì)。
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：計(jì)算題

（8分）“嫦娥工程”計(jì)劃在第二步向月球發(fā)射一個(gè)軟著陸器，在著陸器附近進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)。已知地球的質(zhì)量為月球質(zhì)量的81倍，地球的半徑為月球半徑的4倍，地球表面的重力加速度為=10，假設(shè)將來(lái)測(cè)得著陸器撞擊月球表面后豎直向上彈起，2s后落回月球表面．求它彈起時(shí)的初速度（不考慮地球和月球的自轉(zhuǎn)）．

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：問(wèn)答題

如圖所示，質(zhì)量為m的飛行器在繞地球的圓軌道上運(yùn)行，半徑為，要進(jìn)入半徑為的更高的圓軌道Ⅱ，必須先加速進(jìn)入一個(gè)橢圓軌Ⅲ，然后再進(jìn)入圓軌道Ⅱ．已知飛行器在圓軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)速度大小為v，在A點(diǎn)時(shí)通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)向后噴出一定質(zhì)量氣體使飛行器速度增加到進(jìn)入橢圓軌道Ⅲ，設(shè)噴出的氣體的速度為u，求：

(1)飛行器在軌道Ⅰ上的速度及軌道Ⅰ處的重力加速度；
(2)飛行器噴出氣體的質(zhì)量；

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

某顆人造地球衛(wèi)星離地面的高度是地球半徑的倍，那么該衛(wèi)星運(yùn)行速度是地球第一宇宙速度的            （   ）
A．倍B．倍C．倍D．倍

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：問(wèn)答題

如圖所示為我國(guó)“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星從發(fā)射到進(jìn)入月球工作軌道的過(guò)程示意圖．在發(fā)射過(guò)程中，經(jīng)過(guò)一系列的加速和變軌，衛(wèi)星沿繞地球“48小時(shí)軌道”在抵達(dá)近地點(diǎn)P時(shí)，主發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星的速度在很短時(shí)間內(nèi)由v1提高到v2，進(jìn)入“地月轉(zhuǎn)移軌道”，開始了從地球向月球的飛越．“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星在“地月轉(zhuǎn)移軌道”上經(jīng)過(guò)114小時(shí)飛行到達(dá)近月點(diǎn)Q時(shí)，需要及時(shí)制動(dòng)，使其成為月球衛(wèi)星．之后，又在繞月球軌道上的近月點(diǎn)Q經(jīng)過(guò)兩次制動(dòng)，最終進(jìn)入繞月球的圓形工作軌道I．已知“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星質(zhì)量為m0，在繞月球的圓形工作軌道I上運(yùn)動(dòng)的周期為T，月球的半徑r月，月球的質(zhì)量為m月，萬(wàn)有引力恒量為G．
 
（1）求衛(wèi)星從“48小時(shí)軌道”的近地點(diǎn)P進(jìn)入”地月轉(zhuǎn)移軌道”過(guò)程中主發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星做的功（不計(jì)地球引力做功和衛(wèi)星質(zhì)量變化）；
（2）求“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星在繞月球圓形工作軌道I運(yùn)動(dòng)時(shí)距月球表面的高度；
（3）理論證明，質(zhì)量為m的物體由距月球無(wú)限遠(yuǎn)處無(wú)初速釋放，它在月球引力的作用下運(yùn)動(dòng)至距月球中心為r處的過(guò)程中，月球引力對(duì)物體所做的功可表示為W= G．為使“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星在近月點(diǎn)Q進(jìn)行第一次制動(dòng)后能成為月球的衛(wèi)星，且與月球表面的距離不小于圓形工作軌道I的高度，最終進(jìn)入圓形工作軌道，其第一次制動(dòng)后的速度大小應(yīng)滿足什么條件？

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

中國(guó)載人航天近幾年發(fā)展的速度令世人矚目，繼“神舟”系列飛天之后，“探月工程”已經(jīng)在緊張地籌備、研制過(guò)程當(dāng)中，相信在幾年后，中國(guó)自主研制的探月飛船就會(huì)成功著陸于月球表面，假設(shè)在返航時(shí)，該飛船沿著相對(duì)于月球表面一傾斜的直線向上運(yùn)動(dòng)，則（　　�。�
A．若飛船勻速運(yùn)動(dòng)，應(yīng)該豎直向下噴氣
B．若飛船勻速運(yùn)動(dòng)，應(yīng)該沿直線向下噴氣
C．若飛船加速運(yùn)動(dòng)，應(yīng)該豎直向下噴氣
D．若飛船加速運(yùn)動(dòng)，應(yīng)該沿直線向下噴氣

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

設(shè)想在地面上通過(guò)火箭將質(zhì)量為m的“人造小月亮”送入月球軌道，至少需要做功W.若月球的軌道半徑為R，地球半徑為r，地球表面處的重力加速度為g，不考慮月球?qū)Α叭嗽煨≡铝痢钡挠绊�，忽略空氣阻力，取地面為零�?shì)能面.則“人造小月亮”在月球軌道上運(yùn)行時(shí)（   ）
A．動(dòng)能為B．動(dòng)能為
C．勢(shì)能為mgRD．勢(shì)能為W-

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

從地球上發(fā)射兩顆人造地球衛(wèi)星A和B，繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的半徑之比為RA：RB=4：1，則它們的線速度之比υA：υB和運(yùn)動(dòng)周期之比TA：TB為（　　）
A．2：1，1：16B．1：2，8：1C．1：2，1：8D．2：1，2：1

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

2013年6月11日神舟十號(hào)發(fā)射升空，神舟十號(hào)在離地面高h(yuǎn)（h不可忽略）的軌道上繞地球做勻速圓周飛行，飛行一周需90分鐘．如圖I、Ⅱ分別為天官一號(hào)和神舟十號(hào)的運(yùn)行軌道，天官一號(hào)的軌道半徑是固定的，13日神舟十號(hào)與天宮一號(hào)實(shí)現(xiàn)交會(huì)對(duì)接，之后王亞萍進(jìn)行了天宮授課，做了四個(gè)科學(xué)演示實(shí)驗(yàn)．則下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．神舟十號(hào)做勻速圓周飛行的速度為7.9km/s
B．神舟十號(hào)做勻速圓周飛行的高度高于地球同步衛(wèi)星的軌道
C．神舟十號(hào)要實(shí)現(xiàn)與天官一號(hào)對(duì)接，必須在合適的位置減速到達(dá)圓形軌道I
D．天宮授課的實(shí)驗(yàn)演示中，水可以形成“水球”是在完全失重狀態(tài)下形成的

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