火車在水平長(zhǎng)直軌道上勻速行駛，門窗緊閉的車廂內(nèi)有一人向上跳起，發(fā)現(xiàn)仍落回車廂原處，這是因?yàn)?span lang=EN-US> [  ]

A．人跳起瞬間，車廂的地板給人一個(gè)向前的力，推動(dòng)人隨同火車一起向前運(yùn)動(dòng)

B．人跳起后，廂內(nèi)空氣給人一向前的力，推動(dòng)人隨火車一起向前運(yùn)動(dòng)

C．人跳起后直到落地，在水平方向上人和車始終具有相同的速度

D．人跳起后，車在繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，但由于人跳起到落下的時(shí)間很短，使人落下偏后的距離太小，以致觀察不出這一差別。

 

答案：C
解析：

只是由于水平方向上人和車的速度相同，使人和車在人跳起的時(shí)間內(nèi)，沿水平方向上的分運(yùn)動(dòng)位移相同，可見選項(xiàng)C正確。


提示：

牛頓第一定律。


練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

一列火車總質(zhì)量m=500t，機(jī)車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率P=6×105 W，在水平的直軌道上行駛，軌道對(duì)列車的阻力f是車重的0.01倍，g取10m/s2，火車行駛的最大速度為
12
12
m/s；發(fā)動(dòng)機(jī)以額定功率P工作，當(dāng)行駛速度為1m/s時(shí)，列車的加速度的大小為
1.1
1.1
m/s2；若火車從靜止開始，以0.5m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)，這一過程能夠維持的最長(zhǎng)時(shí)間為
4
4
s．

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科目：高中物理 來源： 題型：013

火車在水平長(zhǎng)直軌道上勻速行駛，門窗緊閉的車廂內(nèi)有一人向上跳起，發(fā)現(xiàn)仍落回車廂原處，這是因?yàn)?span lang=EN-US> [  ]

A．人跳起瞬間，車廂的地板給人一個(gè)向前的力，推動(dòng)人隨同火車一起向前運(yùn)動(dòng)

B．人跳起后，廂內(nèi)空氣給人一向前的力，推動(dòng)人隨火車一起向前運(yùn)動(dòng)

C．人跳起后直到落地，在水平方向上人和車始終具有相同的速度

D．人跳起后，車在繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，但由于人跳起到落下的時(shí)間很短，使人落下偏后的距離太小，以致觀察不出這一差別。

 

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

火車在水平長(zhǎng)直軌道上勻速行駛，門窗緊閉的車廂內(nèi)有一人向上跳起，發(fā)現(xiàn)仍落回車廂原處，這是因?yàn)?


  1. A.
    人跳起瞬間，車廂的地板給人一個(gè)向前的力，推動(dòng)人隨同火車一起向前運(yùn)動(dòng)
  2. B.
    人跳起后，廂內(nèi)空氣給人一向前的力，推動(dòng)人隨火車一起向前運(yùn)動(dòng)
  3. C.
    人跳起后直到落地，在水平方向上人和車始終具有相同的速度
  4. D.
    人跳起后，車在繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，但由于人跳起到落下的時(shí)間很短，使人落下偏后的距離太小，以致觀察不出這一差別。

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：填空題

一列火車總質(zhì)量m=500t，機(jī)車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率P=6×105 W，在水平的直軌道上行駛，軌道對(duì)列車的阻力f是車重的0.01倍，g取10m/s2，火車行駛的最大速度為______m/s；發(fā)動(dòng)機(jī)以額定功率P工作，當(dāng)行駛速度為1m/s時(shí)，列車的加速度的大小為______m/s2；若火車從靜止開始，以0.5m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)，這一過程能夠維持的最長(zhǎng)時(shí)間為______s．

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