A. | 若R1短路,電流表示數(shù)變小,電壓表示數(shù)為零 | |
B. | 若R2短路,電流表示數(shù)變小,電壓表示數(shù)變大 | |
C. | 若R1斷路,電流表示數(shù)變小,電壓表示數(shù)變大 | |
D. | 若R3斷路,電流表示數(shù)為零,電壓表示數(shù)變大 |
分析 若R1短路,其電阻為零,與其并聯(lián)的電壓表讀數(shù)為零.R2短路,外電阻減。鬜3斷路,電流表示數(shù)為零,外電阻增大.若R4斷路,外電阻增大.根據(jù)閉合電路歐姆定律分析路端電壓和總電流的變化,再分析兩個(gè)電表讀數(shù)的變化.
解答 解:A、若R1短路,其電阻為零,與其并聯(lián)的電壓表讀數(shù)為零.并聯(lián)部分電阻減小,則由“串反并同”可知,電流表示數(shù)減;故A正確;
B、若R2短路,外電阻減小,路端電壓減小,通過R3的電流減小,則電流表示數(shù)變小,設(shè)電阻R1和R3的總電流為I13,總電流增大,通過R4的電流減小,則I13增大,而通過R3的電流減小,故通過R1的電流增大,電壓表示數(shù)變大.故B正確.
C、若R1斷路,總電阻增大,則電路中電流減小,內(nèi)電壓減小,路端電壓增大,電流表示數(shù)增大,故C錯(cuò)誤.
D、若R3斷路,電流表示數(shù)為零,外電阻增大,路端電壓增大,則電壓表讀數(shù)增大.故D正確.
故選:ABD.
點(diǎn)評(píng) 本題是電路中動(dòng)態(tài)變化分析問題,在抓住不變量的基礎(chǔ)上,根據(jù)路端電壓隨關(guān)外電阻增大而增大,減小而減小,分析路端電壓的變化.同時(shí)注意應(yīng)用“串反并同”進(jìn)行分析.
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 向心力較大 | B. | 動(dòng)能較大 | ||
C. | 發(fā)射速度都大于第一宇宙速度 | D. | 角速度較小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 布朗運(yùn)動(dòng)雖然不是液體分子的運(yùn)動(dòng),但是它可以說明分子在永不停息地做無規(guī)則運(yùn)動(dòng) | |
B. | 只要知道水的摩爾質(zhì)量和水分子的質(zhì)量,就可以計(jì)算出阿伏伽德羅常數(shù) | |
C. | 若一定質(zhì)量的理想氣體壓強(qiáng)和體積都不變時(shí),其內(nèi)能也一定不變 | |
D. | 若一定質(zhì)量的理想氣體溫度不斷升高時(shí),其壓強(qiáng)也一定不斷增大 | |
E. | 若一定質(zhì)量的理想氣體溫度升高1 K,其等容過程所吸收的熱量一定大于等壓過程所吸收的熱量 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 該衛(wèi)星的運(yùn)行周期 | B. | 該衛(wèi)星距地面的高度 | ||
C. | 該衛(wèi)星的質(zhì)量 | D. | 地球的質(zhì)量 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 物體具有動(dòng)能是由于力對(duì)物體做了功 | |
B. | 力對(duì)物體做功是由于該物體具有動(dòng)能 | |
C. | 力做功是由于物體的動(dòng)能發(fā)生變化 | |
D. | 物體的動(dòng)能發(fā)生變化是由于力對(duì)物體做了功 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 新聞聯(lián)播每天19點(diǎn)開播 | B. | 一場(chǎng)足球比賽90分鐘 | ||
C. | 火車8點(diǎn)20分到站 | D. | 數(shù)學(xué)測(cè)試的時(shí)間是120分鐘 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 逐漸增大 | B. | 逐漸減小 | C. | 保持不變 | D. | 無法判斷 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 與凹形路面相比,汽車過凸形路面時(shí)更容易爆胎 | |
B. | 以額定功率運(yùn)動(dòng)的汽車,車速越快,牽引力越大 | |
C. | 求汽車從成都運(yùn)動(dòng)到眉山的時(shí)間時(shí),可將汽車視為質(zhì)點(diǎn) | |
D. | 汽車?yán)宪囋谄街甭访嫔霞铀偾斑M(jìn)時(shí),它對(duì)拖車的拉力大于拖車對(duì)它的拉力 |
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