鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高低是不同的，已知內(nèi)外軌道水平面傾角為θ(圖)，彎道處的圓弧半徑為R，若質(zhì)量為m的火車轉(zhuǎn)彎時速度小于，則(    )

A．內(nèi)軌對內(nèi)側(cè)車輪輪緣有擠壓；

B．外軌對外側(cè)車輪輪緣有擠壓；

C．這時鐵軌對火車的支持力等于mg/cosθ；

D．這時鐵軌對火車的支持力大于mg/cosθ.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高低是不同的，已知內(nèi)外軌道對水平面傾角為θ，彎道處的圓弧半徑為R，若質(zhì)量為m的火車以速度v通過某彎道時，內(nèi)、外軌道均不受側(cè)壓力作用，下面分析正確的是（　�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：

如圖所示，鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高低是不同的，已知內(nèi)外軌道對水平面傾角為θ，彎道處的圓弧半徑為R，質(zhì)量為m的火車轉(zhuǎn)彎下列說法正確的是（　�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：

鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高低是不同的，已知內(nèi)外軌道對水平面傾角為θ，如圖所示彎道處的圓弧半徑為R，若質(zhì)量為m的火車轉(zhuǎn)彎時速度小于
Rgtanθ
，則（　�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：

鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高低是不同的，已知內(nèi)外軌道對水平面傾角為θ，如圖所示．彎道處的圓弧半徑為R，若質(zhì)量為m的火車以v=
gRtanθ
的速度轉(zhuǎn)彎時，則內(nèi)外軌都不會受到火車輪的側(cè)壓力，此時火車對鐵軌的支持力為N，那么（　�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：

精英家教網(wǎng)鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高低是不同的，其傾角為θ，彎道半徑為r，若質(zhì)量為m的火車轉(zhuǎn)彎時速度V＜v0=
grtanθ
，則（　�。�
A、內(nèi)軌對內(nèi)測車輪輪緣有擠壓
B、外軌對外測車輪輪緣有擠壓
C、鐵軌對火車的支持力等于
mg
cosθ
D、鐵軌對火車的支持力小于
mg
cosθ

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