10.在“用DIS測(cè)電源的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻”的實(shí)驗(yàn)中,將待測(cè)電池組、滑動(dòng)變阻器、電流傳感器、電壓傳感器、定值電阻、電鍵及若干導(dǎo)線連接成如圖(甲)所示的電路,定值電阻R0約為3Ω.
(1)圖(甲)所示的電路中有一處連接錯(cuò)誤,連接錯(cuò)誤的導(dǎo)線是:d(填寫導(dǎo)線的字母代號(hào)).

(2)現(xiàn)有兩種規(guī)格的滑動(dòng)變阻器:(A)1000Ω,0.1A;(B)10Ω,2.0A.實(shí)驗(yàn)中應(yīng)選用B(填寫變阻器前的字母).
(3)某同學(xué)按照?qǐng)D(乙)所示的電路進(jìn)行連接,誤將電壓傳感器的正負(fù)極接反,但他尚未發(fā)現(xiàn),繼續(xù)后面的操作.將變阻器的滑動(dòng)頭P移到左端,閉合電鍵,對(duì)電壓傳感器和電流傳感器進(jìn)行調(diào)零.將滑動(dòng)頭P逐漸向右側(cè)移動(dòng),測(cè)出相應(yīng)的電壓、電流,由電腦繪出的伏安特性曲線應(yīng)為圖丙中的B

分析 (1)根據(jù)儀器的連接規(guī)范要求查找連接錯(cuò)誤的導(dǎo)線;
(2)根據(jù)實(shí)驗(yàn)誤差小的要求,合理選擇滑動(dòng)變阻器;
(3)根據(jù)實(shí)驗(yàn)操作,分析U和I的變化,再判斷哪個(gè)是電腦繪出的伏安特性曲線.

解答 解:(1)d線接錯(cuò),滑動(dòng)變阻器接線要求接在接線柱上,不能連接在滑片上,故d導(dǎo)線連接錯(cuò)誤;
(2)A滑動(dòng)變阻器最大阻值太大,電流較小,不方便調(diào)節(jié),也不方便電流的測(cè)量,故滑動(dòng)變阻器選B;
(3)將變阻器的滑動(dòng)頭P移到左端,閉合電鍵,對(duì)電壓傳感器和電流傳感器進(jìn)行調(diào)零
此時(shí)電路中電流最小,值為${I}_{0}=\frac{E}{r+R+{R}_{0}}$,以這個(gè)電流作為伏安特性曲線中電流的0點(diǎn)
此時(shí)電壓傳感器的值反向最大,為U0=-I0(R+R0)=I0r-E,以這個(gè)電壓作為伏安特性曲線中電壓的0點(diǎn)
將滑動(dòng)頭P逐漸向右側(cè)移動(dòng),則R將要減小,$I=\frac{E}{r+R+{R}_{0}}$將要增大;
而電壓傳感器示數(shù)U=-(E-Ir)=Ir-E,I增大,則Ir將增大,Ir-E將要增大,即電壓傳感器的值在增大,且成線性關(guān)系
故I=0時(shí),U就在調(diào)零后的起始位置,因此B圖符合要求;
故答案為:(1)d;  (2)B;   (3)B.

點(diǎn)評(píng) 本題考查測(cè)定電源電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻實(shí)驗(yàn),解題關(guān)鍵是明確實(shí)驗(yàn)原理以及注意事項(xiàng),會(huì)找電路中的錯(cuò)誤以及器材的選擇.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

20.某科技小組的同學(xué)通過(guò)查找資料動(dòng)手制作了一個(gè)電池.
(1)甲同學(xué)選用圖1所示的電路圖測(cè)量該電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻.在他測(cè)量與計(jì)算無(wú)誤的情況下,他所得到的電源電動(dòng)勢(shì)E的測(cè)量值比真實(shí)值偏小.E的測(cè)量值比真實(shí)值偏小的原因可能是A(選填選項(xiàng)前的字母)造成的.
A.電壓表的分流       B.電流表的分壓

(2)乙同學(xué)選用圖2所示的電路圖測(cè)量該電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻,其中定值電阻的阻值為R0,根據(jù)實(shí)驗(yàn)電路圖連接好電路閉合開關(guān),逐次改變電阻箱接入電路中電阻的阻值R,讀出與R對(duì)應(yīng)的電壓表的示數(shù)U,并作記錄.根據(jù)多組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪出如圖3所示的$\frac{1}{U}$-$\frac{1}{R}$圖象,若已知圖線的斜率為k,縱軸截距為b,則這個(gè)實(shí)驗(yàn)中所測(cè)電池電動(dòng)勢(shì)的測(cè)量值E=$\frac{1}$,內(nèi)阻的測(cè)量值r=$\frac{k}-{R}_{0}$.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

1.如圖,一對(duì)正的帶電量相同的點(diǎn)電荷相距為L(zhǎng),O為兩點(diǎn)電荷連線之中點(diǎn),MN為它們連線的中垂線,MN足夠長(zhǎng),一帶電量為q的正檢驗(yàn)電荷從O點(diǎn)沿著中垂線往M端移動(dòng)過(guò)程中,則( 。
A.電場(chǎng)力對(duì)q不做功,電勢(shì)能不變,q所受的電場(chǎng)力增加
B.電場(chǎng)力對(duì)q做負(fù)功,電勢(shì)能增加,q所受的電場(chǎng)力減小
C.電場(chǎng)力對(duì)q做正功,電勢(shì)不變,q所受的電場(chǎng)力先增加后減小
D.電場(chǎng)力對(duì)q做正功,電勢(shì)降低,q所受的電場(chǎng)力先增加后減小

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

18.關(guān)于靜電的利用和防范,以下說(shuō)法中正確的是(  )
A.靜電復(fù)印是防范靜電的
B.為了防止靜電積聚,飛機(jī)起落架的輪胎必須用絕緣橡膠制成
C.油罐車行駛途中車尾有一條鐵鏈拖在地上,可以避免產(chǎn)生電火花引起的爆炸
D.手術(shù)室的醫(yī)生和護(hù)士都要穿戴絕緣性能良好的化纖制品,可以防止麻醉藥的燃燒

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題

5.如圖所示為某輛汽車用于改變車速的變速箱操縱桿,也叫排擋.將排擋推到不同位置,可獲得不同的行駛速度,已知1~5擋速度逐漸增大,R是倒車擋.該車上坡時(shí),需要較大的牽引力(選填“較小”、“較大”),駕駛員在保持發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率不變的情況下,應(yīng)當(dāng)將變速桿由原來(lái)的“4擋”推至3或2或1擋.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

15.如圖,直導(dǎo)線MN的正下方有一靜止的小磁針,當(dāng)導(dǎo)線中通入電流后小磁針發(fā)生了偏轉(zhuǎn).這一現(xiàn)象說(shuō)明( 。
A.電流能在周圍空間產(chǎn)生磁場(chǎng)B.放入磁場(chǎng)中的導(dǎo)線產(chǎn)生了電流
C.電流的磁場(chǎng)能使小磁針磁化D.電流的磁場(chǎng)與磁鐵的磁場(chǎng)性質(zhì)不同

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

2.如圖,在豎直平面內(nèi)有一固定軌道,其中AB是長(zhǎng)為0.45的水平直軌道,BCD是圓心為O、半徑R=0.45m的$\frac{3}{4}$光滑圓弧軌道,兩軌道相切于B點(diǎn).一質(zhì)量m=0.1Kg的小滑塊(可視為質(zhì)點(diǎn))從A點(diǎn)由靜止開始,在F=3.35N的水平拉力作用下沿AB方向運(yùn)動(dòng),滑塊與水平軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2.到達(dá)B點(diǎn)前的某位置撤除F,小滑塊繼續(xù)沿軌道運(yùn)動(dòng),最終落回A點(diǎn).已知滑塊落回A點(diǎn)時(shí)的速度大小為5m/s,重力加速度g取10m/s2.求:
(1)小滑塊經(jīng)過(guò)軌道最高點(diǎn)C是對(duì)軌道的壓力大;
(2)撤除F時(shí)物塊與B點(diǎn)的距離.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

19.探月工程三期飛行試驗(yàn)器于2014年10月24日2時(shí)在中國(guó)西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空,飛行試驗(yàn)器飛抵距月球6萬(wàn)千米附近進(jìn)入月球引力影響區(qū),開始月球近旁轉(zhuǎn)向飛行,最終進(jìn)入距月球表面h=200km的圓形工作軌道.設(shè)月球半徑為R,月球表面的重力加速度為g,引力常量為G,則下列說(shuō)法正確的是( 。
A.飛行試驗(yàn)器繞月球運(yùn)行的周期為2π$\sqrt{\frac{R}{g}}$
B.在飛行試驗(yàn)器的工作軌道處的重力加速度為($\frac{R}{R+h}$)2g
C.飛行試驗(yàn)器在工作軌道上的繞行速度為$\sqrt{g(R+h)}$
D.由題目條件可知月球的平均密度為$\frac{3g}{4πG(R+h)}$

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

20.如果天氣干燥,晚上脫毛衣時(shí),會(huì)聽到”噼啪”的響聲,還會(huì)看到電火花,產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因是( 。
A.人身體上產(chǎn)生電流B.花眼的原因
C.摩擦起電現(xiàn)象造成D.其它的原因

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同步練習(xí)冊(cè)答案