原子核U經(jīng)放射性衰變①變?yōu)樵雍?sub>Th,繼而經(jīng)放射性衰變②變?yōu)樵雍?sub>Pa,關(guān)于放射性衰變①②,下列說法正確的是 (  )

A.①是α衰變

B.衰變①產(chǎn)生的射線比衰變②產(chǎn)生的射線穿透能力強(qiáng)

C.②是α衰變

D.衰變①產(chǎn)生的射線比衰變②產(chǎn)生的射線電離能力強(qiáng)


【解析】選A、D。由UThHe和ThPa+e可知①是α衰變,②是β衰變,衰變①產(chǎn)生的射線比衰變②產(chǎn)生的射線穿透能力弱,而電離能力強(qiáng),故A、D正確。


練習(xí)冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:


冬季有一種雪上“俯式冰橇”滑溜運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)員從起跑線推著冰橇加速一段相同距離,再跳上冰橇自由滑行,滑行距離最遠(yuǎn)者獲勝,運(yùn)動(dòng)過程可簡化為如圖所示的模型,某一質(zhì)量m=20kg的冰橇靜止在水平雪面上的A處,現(xiàn)有質(zhì)量M=60kg的運(yùn)動(dòng)員,用與水平面成θ=37°角的恒力F=200N斜向下推動(dòng)冰橇,使其沿AP方向一起做直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)冰橇到達(dá)P點(diǎn)時(shí)運(yùn)動(dòng)員迅速跳上冰橇與冰橇一起運(yùn)動(dòng)(運(yùn)動(dòng)員跳上冰橇瞬間,運(yùn)動(dòng)員和冰橇的速度不變)。已知AP距離為s=12m,冰橇與雪面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2,不計(jì)冰橇長度和空氣阻力。(g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8)求:

(1)冰橇在AP段運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小;

(2)冰橇從A到P的運(yùn)動(dòng)時(shí)間;

(3)冰橇從P點(diǎn)開始滑行的距離。

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回旋加速器在核科學(xué)、核技術(shù)、核醫(yī)學(xué)等高新技術(shù)領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用,有力地推動(dòng)了現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展。

(1)當(dāng)今醫(yī)學(xué)影像診斷設(shè)備PET/CT堪稱“現(xiàn)代醫(yī)學(xué)高科技之冠”,它在醫(yī)療診斷中,常利用能放射正電子的同位素碳11作示蹤原子。碳11是由小型回旋加速器輸出的高速質(zhì)子轟擊氮14獲得,同時(shí)還產(chǎn)生另一粒子,試寫出核反應(yīng)方程。若碳11的半衰期τ為20min,經(jīng)2.0h剩余碳11的質(zhì)量占原來的百分之幾?(結(jié)果取2位有效數(shù)字)

(2)回旋加速器的原理如圖,D1和D2是兩個(gè)中空的半徑為R的半圓金屬盒,它們接在電壓一定、頻率為f的交流電源上,位于D1圓心處的質(zhì)子源A能不斷產(chǎn)生質(zhì)子(初速度可以忽略,重力不計(jì)),它們在兩盒之間被電場加速,D1、D2置于與盒面垂直的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場中,若質(zhì)子束從回旋加速器輸出時(shí)的平均功率為P,求輸出時(shí)質(zhì)子束的等效電流I與P、B、R、f的關(guān)系式(忽略質(zhì)子在電場中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間,其最大速度遠(yuǎn)小于光速)。

(3)試推理說明:質(zhì)子在回旋加速器中運(yùn)動(dòng)時(shí),隨軌道半徑r的增大,同一盒中相鄰軌道的半徑之差Δr是增大、減小還是不變?

 

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下列說法正確的是 (  )

A.電子的衍射現(xiàn)象說明實(shí)物粒子的波動(dòng)性

B.235U的半衰期約為7億年,隨地球環(huán)境的變化,半衰期可能變短

C.原子核內(nèi)部某個(gè)質(zhì)子轉(zhuǎn)變?yōu)橹凶訒r(shí),放出β射線

D.氫原子的核外電子由較高能級躍遷到較低能級時(shí),要釋放一定頻率的光子,同時(shí)電子的動(dòng)能增加,電勢能增加

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下列說法正確的是 (  )

A.當(dāng)氫原子從激發(fā)態(tài)躍遷到基態(tài)時(shí),要吸收能量

B.由于每種原子都有自己的特征譜線,故可以根據(jù)原子光譜來鑒別物質(zhì)

C.大量原子從n=3的激發(fā)態(tài)向低能級躍遷時(shí),產(chǎn)生的光譜線有4種

D.氫原子光譜線的頻率與氫原子能級的能量差無關(guān)

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甲、乙兩輛汽車在平直公路上沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng),t=0時(shí)刻兩車同時(shí)經(jīng)過公路旁的同一個(gè)路標(biāo)。在如圖所示的υt圖象中,直線a、b分別描述甲、乙兩車在0~20 s的運(yùn)動(dòng)情況,下列說法正確的是

    A.在0~10 s內(nèi)兩車逐漸靠近

    B.在10~20 s內(nèi)兩車逐漸遠(yuǎn)離

    C.在5~15 s內(nèi)兩車的位移相等

    D.在t=10 s時(shí)兩車恰好能相遇

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如圖所示,一固定斜面的傾角為30°,質(zhì)量為m的小物塊以某一初速度從底端沿斜面向上運(yùn)動(dòng),其加速度大小為g,在小物塊上升高度為h的過程中,下列判斷正確的是

A.小物塊的動(dòng)能減少了mgh

B.小物塊的機(jī)械能減少了mgh

C.小物塊的重力勢能增加了mgh

D.小物塊克服摩擦力做功的功率隨時(shí)間均勻減小

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人站在地面上,先將兩腿彎曲,再用力蹬地,就能跳離地面,人能跳起離開地面的原因是:

A.人除了受到地面的彈力外,還受到一個(gè)向上的力

B.地面對人的支持力大于人受到的重力

C.地面對人的支持力大于人對地面的壓力

D.人對地面的壓力和地面對人的支持力是一對平衡力

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若水平恒力F在時(shí)間t內(nèi)使質(zhì)量為m的物體在光滑水平面上由靜止開始移動(dòng)一段距離s,則2F的恒力在2t時(shí)間內(nèi),使質(zhì)量為m/2的物體在同一水平面上,由靜止開始移動(dòng)的距離是 (     )

  A.s          B.4s         C.10s         D.16s

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