【題目】如圖所示，質(zhì)量均為m的兩個(gè)完全相同的小球A、B(可看作質(zhì)點(diǎn))，帶等量異種電荷，通過絕緣輕彈簧相連接，置于絕緣光滑的水平面上。當(dāng)突然加一水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)后，兩小球A、B將由靜止開始運(yùn)動(dòng).則以后的運(yùn)動(dòng)過程中，對(duì)兩個(gè)小球和彈簧所組成的系統(tǒng)(設(shè)整個(gè)過程中不考慮兩電荷之間的庫侖力作用且彈簧不超過彈性限度)，以下說法錯(cuò)誤的是

A. 系統(tǒng)的機(jī)械能守恒

B. 當(dāng)兩小球速度為零時(shí)，系統(tǒng)的機(jī)械能一定最小

C. 當(dāng)小球所受的電場(chǎng)力與彈簧的彈力平衡時(shí)，系統(tǒng)動(dòng)能最大

D. 因電場(chǎng)力始終對(duì)球A和球B做正功，故系統(tǒng)的機(jī)械能不斷增加

【答案】ABD

【解析】因兩小球帶等量異種電荷，故電場(chǎng)對(duì)兩小球做功不為零，都為正值，機(jī)械能增加，故機(jī)械能不守恒，故A錯(cuò)誤； 兩小球在電場(chǎng)力的作用下運(yùn)動(dòng)后，電場(chǎng)力對(duì)小球做功，小球拉動(dòng)彈簧，彈簧的彈力增大，兩小球則先加速后減速，動(dòng)能轉(zhuǎn)化為彈簧勢(shì)能；當(dāng)兩小球速度為零時(shí)，因?yàn)殡妶?chǎng)力一直做正功，故機(jī)械能最大，故B錯(cuò)誤；由B的分析可知兩小球拉動(dòng)彈簧，彈力增大，開始時(shí)小球做加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)彈力等于電場(chǎng)力時(shí)速度達(dá)最大，此后開始減速，故C正確；小球速度為零后，因彈力大于電場(chǎng)力，故兩小球開始反向運(yùn)動(dòng)，電場(chǎng)力做負(fù)功，故系統(tǒng)的機(jī)械能減小，故D錯(cuò)誤；本題選錯(cuò)誤的，故選ABD.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，質(zhì)量分別為mA、mB的A、B兩個(gè)楔形物體疊放在一起，B靠在豎直墻壁上，在力F的作用下，A、B都始終靜止不動(dòng)，則(　　)．

A. 墻壁對(duì)B的摩擦力大小為mBg

B. A、B之間一定有摩擦力作用

C. 力F增大，墻壁對(duì)B的摩擦力也增大

D. 力F增大，B所受的合外力一定不變

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】汽車剎車后，停止轉(zhuǎn)動(dòng)的輪胎在地面上發(fā)生滑動(dòng)，產(chǎn)生明顯的滑動(dòng)痕跡，即常說的剎車線．由剎車線長(zhǎng)短可以得知汽車剎車前的速度大小，因此剎車線的長(zhǎng)度是分析交通事故的一個(gè)重要依據(jù)．若某汽車剎車后至停止的加速度大小為7m/s2，剎車線長(zhǎng)為14m．求：

（1）該汽車剎車前的初始速度v0的大�。�

（2）該汽車從剎車至停下來所用時(shí)間t．

（3）某市規(guī)定，卡車在市區(qū)內(nèi)行駛，速度不得超過40km/h，一次一輛飛馳卡車緊急剎車后，經(jīng)t=1.5s停止，量得路面剎車線長(zhǎng)9m，問這車是否違章？（假定剎車后卡車做勻減速運(yùn)動(dòng)

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中科學(xué)家們創(chuàng)造出了許多物理學(xué)研究方法，如理想實(shí)驗(yàn)法、控制變量法、極限思維法、類比法和科學(xué)假說法、建立理想模型法、微元法等等．以下關(guān)于所用物理學(xué)研究方法的敘述不正確的是( )

A. 伽利略為研究自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，將落體實(shí)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為著名的“斜面實(shí)驗(yàn)”，這個(gè)研究過程通過斜面實(shí)驗(yàn)“沖淡”了重力的作用，便于測(cè)量小球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，直接就得到自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律。

B. 根據(jù)速度定義式v＝，當(dāng)t非常非常小時(shí)， 就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，該定義應(yīng)用了極限思維法

C. 在探究加速度、力和質(zhì)量三者之間的關(guān)系時(shí)，先保持質(zhì)量不變研究加速度與力的關(guān)系，再保持力不變研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系，該實(shí)驗(yàn)應(yīng)用了控制變量法

D. 在推導(dǎo)勻變速運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng).

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，斜面高lm，傾角θ=30°，在斜面的頂點(diǎn)A以速度vo水平拋出一小球，小球剛好落于斜面底部B點(diǎn)，不計(jì)空氣阻力，g取10m/s2，求

（1）小球拋出的速度v0

（2）小球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t

（3）小球在空中何時(shí)距斜面最遠(yuǎn)．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，均勻帶正電的圓環(huán)水平放璽，AB為過圓心0的豎直 軸線。一帶正電的微粒（可視為點(diǎn)電荷)，從圓心0正上方某處由 靜止釋放向下運(yùn)動(dòng)，不計(jì)空氣阻力,在運(yùn)動(dòng)的整個(gè)過程中，下列說法中 正確的是

A. 帶電微粒的加速度可能一直增大

B. 帶電微粒的電勢(shì)能可能一直減小

C. 帶電微粒的運(yùn)動(dòng)軌跡可能關(guān)于0點(diǎn)對(duì)稱

D. 帶電微粒的動(dòng)能可能一直增大

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖，兩條水平虛線之間有垂直于紙面向里，寬度為d，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)。質(zhì)量為m，電阻為R的正方形線圈邊長(zhǎng)為L(zhǎng)(L＜d)，將線圈從磁場(chǎng)上方h處由靜止釋放，其下邊緣剛進(jìn)入磁場(chǎng)和綱要出磁場(chǎng)時(shí)速度都是V0，則在整個(gè)線圈通過磁場(chǎng)的過程中（從下邊緣進(jìn)入到上邊緣穿出)，下列說法中正確的有

A. 線圈進(jìn)入磁場(chǎng)過程一定先減速后勻速

B. 線圈從磁場(chǎng)中穿出時(shí)可能做勻減速運(yùn)動(dòng)

C. 線圈的最小速度可能是

D. 線圈的最小速度一定是

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，一光滑的曲面與長(zhǎng)L=2m 的水平傳送帶左端平滑連接，一滑塊從曲面上某位置由靜止開始下滑，滑塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.5，傳送帶離地面高度h0=0.8m。

(1)若傳送帶固定不動(dòng)，滑塊從曲面上高傳送帶高度1.8m的A處開始下滑，求滑塊落地點(diǎn) 與傳送帶右端的水平距離；

(2) 若傳送帶以速率v0=5m/s順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，求滑塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間。

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如下圖是“研究平拋物體運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)裝置圖，通過描點(diǎn)畫出平拋小球的運(yùn)動(dòng)軌跡．

(1)以下是實(shí)驗(yàn)過程中的一些做法，其中合理的有________．

a．安裝斜槽軌道，使其末端保持水平

b．每次小球釋放的初始位置可以任意選擇

c．每次小球應(yīng)從同一高度由靜止釋放

d．為描出小球的運(yùn)動(dòng)軌跡，描繪的點(diǎn)可以用折線連接

(2)實(shí)驗(yàn)得到平拋小球的運(yùn)動(dòng)軌跡，在軌跡上取一些點(diǎn)，以平拋起點(diǎn)O為坐標(biāo)原點(diǎn)，測(cè)量它們的水平坐標(biāo)x和豎直坐標(biāo)y，下圖中y－x2圖象能說明平拋小球運(yùn)動(dòng)軌跡為拋物線的是________．

(3)如圖是某同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)畫出的平拋小球的運(yùn)動(dòng)軌跡，O為平拋的起點(diǎn)，在軌跡上任取三點(diǎn)A、B、C，測(cè)得A、B兩點(diǎn)豎直坐標(biāo)y1為5.0 cm、y2為45.0 cm，A、B兩點(diǎn)水平間距Δx為40.0 cm.則平拋小球的初速度v0為________m/s，若C點(diǎn)的豎直坐標(biāo)y3為60.0 cm，則小球在C點(diǎn)的速度vC為________m/s(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字，g取10 m/s2)．

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案