【題目】如圖所示,一列簡(jiǎn)諧橫波向右傳播,PQ兩質(zhì)點(diǎn)平衡位置相距0.2 m。當(dāng)P運(yùn)動(dòng)到平衡位置上方最大位移處時(shí),Q剛好運(yùn)動(dòng)到平衡位置下方最大位移處,則這列波的波長(zhǎng)可能是

A. 0.8 mB. 0.6 mC. 0.4 mD. 0.2 m

【答案】C

【解析】

根據(jù)兩質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)關(guān)系得到平衡位置間距離和波長(zhǎng)的關(guān)系,從而得到波長(zhǎng)通項(xiàng)式,再求波長(zhǎng)特殊值。

當(dāng)P運(yùn)動(dòng)到平衡位置上方最大位移處時(shí),Q剛好運(yùn)動(dòng)到平衡位置下方最大位移處,那么,PQ兩質(zhì)點(diǎn)平衡位置間距離為波長(zhǎng)的(n+)倍,n0,12,3…,故有:0.2m=(n+λ,所以波長(zhǎng)為:λ,n0,12,3…;當(dāng)n0時(shí),λ0.4m;由于n是整數(shù),其他值不可能,故C正確,ABD錯(cuò)誤。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示。繞在鐵芯上的線圈與電源、滑動(dòng)變阻器和開關(guān)組成閉合回路。在鐵芯的右端套有一個(gè)表面絕緣的銅環(huán)A.不計(jì)鐵芯和銅環(huán)A之間的摩擦。則下列情況中銅環(huán)A會(huì)向右運(yùn)動(dòng)的是( 。

A. 線圈中通以恒定的電流

B. 通電時(shí),使滑動(dòng)變阻器的滑片P向右勻速移動(dòng)

C. 通電時(shí),使滑動(dòng)變阻器的滑片P向左加速移動(dòng)

D. 將開關(guān)突然斷開的瞬間

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】中國(guó)書法歷史悠久,是中華民族優(yōu)秀傳統(tǒng)文化之一。在楷書筆畫中,長(zhǎng)橫的寫法要領(lǐng)如下;起筆時(shí)一頓,然后向右行筆,收筆時(shí)略向右按,再向左上回帶。該同學(xué)在水平桌面上平鋪一張白紙,為防打滑,他在白紙的左側(cè)靠近邊緣處用鎮(zhèn)紙壓住。則在向右行筆的過(guò)程中

A. 鎮(zhèn)紙受到向左的摩擦力

B. 毛筆受到向左的摩擦力

C. 白紙只受到向右的摩擦力

D. 桌面受到向右的摩擦力

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】我國(guó)自行研制的C919大型客機(jī)在浦東機(jī)場(chǎng)首飛成功。設(shè)飛機(jī)在水平跑道上的滑跑是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)位移s1.6×103m時(shí)才能達(dá)到起飛所要求的速度v80m/s,已知飛機(jī)質(zhì)量m7.0×104kg,滑跑時(shí)受到的阻力為自身重力的0.1倍,重力加速度取g10m/s2,求飛機(jī)滑跑過(guò)程中,

1)加速度a的大小;

2)驅(qū)動(dòng)力做的功W;

3)起飛瞬間驅(qū)動(dòng)力的功率P。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】地下礦井中的礦石裝在礦車中,用電機(jī)通過(guò)豎井運(yùn)送至地面。某豎井中礦車提升的速度大小v隨時(shí)間t的變化關(guān)系如圖所示,其中圖線①②分別描述兩次不同的提升過(guò)程,它們變速階段加速度的大小都相同;兩次提升的高度相同,提升的質(zhì)量相等。不考慮摩擦阻力和空氣阻力。對(duì)于第次和第次提升過(guò)程,

A. 礦車上升所用的時(shí)間之比為4:5

B. 電機(jī)的最大牽引力之比為2:1

C. 電機(jī)輸出的最大功率之比為2:1

D. 電機(jī)所做的功之比為4:5

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,兩根足夠長(zhǎng)的固定的光滑平行金屬導(dǎo)軌位于同一水平面內(nèi),兩導(dǎo)軌間的距離為L。導(dǎo)軌上面橫放著兩根導(dǎo)體棒abcd,構(gòu)成矩形回路.兩根導(dǎo)體棒的質(zhì)量皆為m,電阻皆為R,回路中其余部分的電阻不計(jì).在整個(gè)空間內(nèi)都有豎直向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度為B.兩導(dǎo)體棒均可沿導(dǎo)軌無(wú)摩擦地滑行.開始時(shí),棒cd靜止,棒ab有指向棒cd的初速度v0,兩導(dǎo)體棒在運(yùn)動(dòng)中始終不接觸.求:

1)運(yùn)動(dòng)中兩棒產(chǎn)生的總焦耳熱以及當(dāng)ab棒的速度為時(shí),cd棒的加速度.

2)運(yùn)動(dòng)中,流過(guò)導(dǎo)體棒ab的總電量以及兩棒的最大相對(duì)位移.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】兩個(gè)質(zhì)量相同、所帶電荷量相等的帶電粒子a、b,以不同的速率沿著AO方向射入圓形勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域,其運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示。若不計(jì)粒子的重力,則下列說(shuō)法正確的是

A. a粒子帶正電,b粒子帶負(fù)電

B. a粒子在磁場(chǎng)中所受洛倫茲力較大

C. b粒子的動(dòng)能較大

D. b粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí)間較長(zhǎng)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】我國(guó)自行研制、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新一代大型噴氣式客機(jī)C919首飛成功后,拉開了全面試驗(yàn)試飛的新征程,飛機(jī)在水平跑道上的滑跑可視作初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)位移x=1.6×103m時(shí)才能達(dá)到起飛所要求的速度v=80 m/s。已知飛機(jī)質(zhì)量m=7.0×104kg,滑跑時(shí)受到的阻力為自身重力的0.1倍,重力加速度g10m/s2,求飛機(jī)滑跑過(guò)程中

1)飛機(jī)的加速度a的大;

2)飛機(jī)受到平均牽引力的大小;

3)飛機(jī)受到牽引力的平均功率P。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】實(shí)驗(yàn)小組對(duì)一未知電源的電動(dòng)勢(shì)E和內(nèi)阻r進(jìn)行測(cè)量,實(shí)驗(yàn)器材如下:

待測(cè)電源:電動(dòng)勢(shì)小于2V,內(nèi)阻小于

靈敏電流計(jì)G:滿偏電流,內(nèi)阻

直流電壓傳感器(視為理想電壓表);

定值電阻;

定值電阻;

定值電阻

滑動(dòng)變阻器;

滑動(dòng)變阻器

開關(guān)和導(dǎo)線若干

(1)實(shí)驗(yàn)電路設(shè)計(jì)如圖所示,實(shí)驗(yàn)小組將靈敏電流計(jì)G與兩個(gè)定值電阻組裝,改裝成一量程為的電流表,并將靈做電流計(jì)的表盤刻度進(jìn)行了合理的標(biāo)注。請(qǐng)將該電流表的內(nèi)部電路圖補(bǔ)充在虛線框中,并且將所用到的定值電阻的符號(hào)標(biāo)注在圖中___________。

(2)閉合開關(guān),調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器,得到一系列電流表與電壓傳感器的數(shù)據(jù)(見下表),則實(shí)驗(yàn)中,滑動(dòng)變阻器應(yīng)該選用______(填滑動(dòng)變阻器的符號(hào)),該電源的電動(dòng)勢(shì)E=______V,電源內(nèi)阻____(小數(shù)點(diǎn)后保留兩位數(shù)字)

(3)調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器阻值,當(dāng)滑動(dòng)變阻器在該電路中的功率最大時(shí),電壓傳感器的示數(shù)為____V(小數(shù)點(diǎn)后保留兩位數(shù)字)。

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