Question

如圖所示，當(dāng)小車(chē)向右加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，物塊M相對(duì)于車(chē)廂靜止于豎直車(chē)廂壁上，當(dāng)車(chē)的加速度減小時(shí)，則（　　）

• A、M受摩擦力可能減小
• B、物塊M對(duì)車(chē)廂壁的壓力增大
• C、物塊M仍能相對(duì)于車(chē)靜止
• D、M受靜摩擦力可能不變

Answer 1

分析：分析物塊的受力情況，根據(jù)牛頓第二定律分析摩擦力、彈力與加速度的關(guān)系，再分析加速度增大時(shí)，各力如何變化．

解答：解：當(dāng)加速度減小時(shí)，物塊M和車(chē)廂還能保持靜止，
以物塊為研究對(duì)象，分析受力情況如圖：重力Mg，車(chē)廂的彈力N和靜摩擦力f，根據(jù)牛頓第二定律得
    水平方向：N=Ma
    豎直方向：f=Mg
若加速度減小時(shí)，物塊M和車(chē)廂相對(duì)滑動(dòng)，則
    水平方向：N=Ma
    豎直方向：f=μN(yùn)
A、D當(dāng)加速度減小時(shí)，物塊M和車(chē)廂可能還保持靜止，M受靜摩擦力f等于重力，不變，物塊M和車(chē)廂一可能相對(duì)滑動(dòng)，f=μN(yùn)，而N=Ma
，所以摩擦力可能減�。�故AD正確，C錯(cuò)誤．
B、當(dāng)加速度減小時(shí)，N減小，根據(jù)牛頓第三定律得知，物塊M對(duì)車(chē)廂壁的壓力減�。�故B錯(cuò)誤．
故選：AD

點(diǎn)評(píng)：本題屬于知道加速度，研究物體受力情況的類(lèi)型，分析受力情況是基礎(chǔ)和關(guān)鍵．