18．體育場400m標(biāo)準(zhǔn)跑道上，一位運(yùn)動(dòng)員完成了6000m的體能訓(xùn)練，共跑了15圈回到原來出發(fā)點(diǎn)，則該運(yùn)動(dòng)員訓(xùn)練過程中位移和路程分別為（　�。�
A．6000m、6000mB．0、6000mC．6000m、0D．0、0

分析 運(yùn)動(dòng)員位移的大小等于首末位置的距離，路程等于運(yùn)動(dòng)軌跡的長度．

解答 解：運(yùn)動(dòng)員沿跑道跑完6000m的體能訓(xùn)練，路程等于運(yùn)動(dòng)軌跡的長度，即s=6000m，位移等于首末位置的距離，即x=0．故B正確，ACD錯(cuò)誤．
故選：B

點(diǎn)評 解決本題的關(guān)鍵知道路程和位移的區(qū)別，知道路程是標(biāo)量，大小等于運(yùn)動(dòng)軌跡的長度，位移是矢量，大小等于首末位置的距離．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：多選題

8．如圖所示，有一定長度且表面粗糙的水平傳送帶在動(dòng)力以速度v1向右勻速運(yùn)動(dòng)．某時(shí)刻有一小物塊以速度v2向右滑上傳送帶的左端．以下說法正確的是（　　）
A．如果v1=v2，物塊始終沒有受到摩擦力
B．如果v1＞v2，物塊一定始終處于加速狀態(tài)
C．如果v1＞v2，開始物塊受到水平向右的摩擦力
D．只要傳送帶足夠長，最終物塊的速度一定等于v1

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

9．下列關(guān)于運(yùn)動(dòng)的基本概念說法正確的是（　　）
A．我們研究一列火從北京開往宿州所用的時(shí)間，火車可以視為質(zhì)點(diǎn)
B．我們研究一列火從北京開往宿州途中經(jīng)過采個(gè)橋梁所用的時(shí)間，火車可以視為質(zhì)點(diǎn)
C．一節(jié)課40分鐘，這里“40分鐘”指的是時(shí)刻
D．某同學(xué)繞操場跑完800m通過的位移大小等于路程

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

6．某星球質(zhì)量為地球質(zhì)量的9倍，半徑為地球半徑的一半，地球表面的重力加速度g地=10m/s2，則該星球表面的重力加速度大小是（　�。�
A．90m/s2B．40m/s2C．360m/s2D．180m/s2

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

13．如圖，在水平地面上方A點(diǎn)由靜止釋放一個(gè)大小不能忽略的金屬小球，小球經(jīng)過時(shí)間t1落到地面，落地的速度大小為V1；若在A點(diǎn)下方加一個(gè)水平方向的非勻強(qiáng)磁場，磁感應(yīng)強(qiáng)度隨離地高度而變化，再將這個(gè)金屬小球從A點(diǎn)靜止釋放，小球經(jīng)過時(shí)間t2落到地面，落地的速皮大小為 V2，不計(jì)空氣阻力的影響，則有（　�。�
A．t1＞t2，V1＞V2B．t1＞t2，V1＜V2C．t1＜t2，V1＞V2D．t1＜t2，V1＜V2

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

3．物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間t的關(guān)系為x=5t+t2，則該物體的初速度為5m/s，加速度為2m/s2．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

10．一個(gè)微型吸塵器的直流電動(dòng)機(jī)的額定電壓為U，額定電流為I，線圈電阻為R，將它接在電動(dòng)勢為E，內(nèi)阻為r的直流電源的兩極間，電動(dòng)機(jī)恰好能正常工作，則（　�。�
A．電動(dòng)機(jī)消耗的總功率為UIB．電動(dòng)機(jī)消耗的熱功率為$\frac{{U}^{2}}{R}$
C．電源的效率為1-$\frac{Ir}{E}$D．電源的輸出功率為EI

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

11．如圖所示，一根輕彈簧和一根細(xì)線共同拉住一個(gè)質(zhì)量為m的小球，平衡時(shí)細(xì)線是水平的，彈簧與豎直方向的夾角是θ．若突然剪斷細(xì)線，則在剛剪斷的瞬間：彈簧拉力的大小是$\frac{mg}{cosθ}$；小球加速度的大小為gtanθ；方向：水平向右．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

12．圖甲是用來探究小車質(zhì)量一定時(shí)，其加速度和力之間關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖，圖乙是該裝置的俯視圖．

（1）本實(shí)驗(yàn)有以下步驟：
A．將一端附有定滑輪的長木板放在水平桌面上，取兩個(gè)質(zhì)量相等的小車，放在近似光滑的水平長木板上
B．打開夾子，讓兩個(gè)小車同時(shí)從靜止開始運(yùn)動(dòng)，小車運(yùn)動(dòng)一段距離后，關(guān)上夾子，讓兩個(gè)小車同時(shí)停下來，用刻度尺分別測出兩個(gè)小車在這一段時(shí)間內(nèi)通過的位移大小
C．分析所得到的兩個(gè)小車在相同時(shí)間內(nèi)通過的位移大小與小車所受的水平拉力的大小關(guān)系，從而得到質(zhì)量相等的物體運(yùn)動(dòng)的加速度與物體所受力的關(guān)系
D．在兩小車的后端分別系上細(xì)繩，用一只夾子夾住這兩根細(xì)繩
E．在兩小車的前端分別系上細(xì)繩，繩的另一端跨過定滑輪各掛一個(gè)小盤，盤內(nèi)分別放著質(zhì)量不等的砝碼，使砝碼盤和盤內(nèi)砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量．分別用天平測出兩個(gè)砝碼盤和盤內(nèi)砝碼的總質(zhì)量．
對于上述實(shí)驗(yàn)步驟，正確的排列順序是ADEBC．
（2）若測得砝碼盤和盤內(nèi)砝碼的總質(zhì)量分別為m1、m2，對應(yīng)小車的位移大小分別為x1、x2，經(jīng)過多次重復(fù)實(shí)驗(yàn)，在誤差允許的范圍內(nèi)若關(guān)系式x1：x2=m1：m2總成立，則表明小車的質(zhì)量一定時(shí)，其小車的加速度與合力成正比．

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