13．額定電壓為4.0V的直流電動(dòng)機(jī)的線圈電阻為1.0Ω，正常工作時(shí)，電動(dòng)機(jī)線圈每秒產(chǎn)生的熱量為4.0J，下列計(jì)算結(jié)果正確的是（　�。�
A．電動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)的電流強(qiáng)度為2.0A
B．電動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)的輸出功率為8.0W
C．電動(dòng)機(jī)每秒將電能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能為16.0J
D．電動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)的輸入功率為4.0W

分析 已知線圈電阻與線圈產(chǎn)生的熱量，應(yīng)用焦耳定律可以求出通過(guò)電動(dòng)機(jī)的電流；然后應(yīng)用電功率公式與電功公式分析答題．

解答 解：A、線圈產(chǎn)生的熱量Q=I2Rt，通過(guò)電動(dòng)機(jī)的電流I=$\sqrt{\frac{Q}{Rt}}$=$\sqrt{\frac{4}{1×1}}$=2.0A，故A正確；
B、電動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)的輸入功率P=UI=4V×2A=8W，電動(dòng)機(jī)的熱功率PQ=I2R=（2A）2×1Ω=4W，電動(dòng)機(jī)的輸出功率P出=P-PQ=8W-4W=4.0W，故BD錯(cuò)誤；
C、電動(dòng)機(jī)工作時(shí)每秒轉(zhuǎn)化為機(jī)械能W=P出t=4.0×1=4.0J；故C錯(cuò)誤；
故選：A

點(diǎn)評(píng) 本題考查功率的計(jì)算；電動(dòng)機(jī)是非純電阻電路，電動(dòng)機(jī)的輸入功率等于熱功率與輸出功率之和，應(yīng)用電功率公式與電功公式即可正確解題．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

3．質(zhì)量為1kg的物體，放在動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2的水平面上，在水平拉力的作用下由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，水平拉力做的功W和物體發(fā)生的位移s之間的關(guān)系如圖所示，重力加速度為10m/s2，則下列說(shuō)法正確的是（　　）
A．AB段加速度大小為3m/s2B．OA段加速度大小為3m/s2
C．s=9m時(shí)速度大小為$3\sqrt{2}$m/sD．s=3m時(shí)速度大小為$2\sqrt{2}$m/s

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

4．如圖所示，拉B物的輕繩與豎直方向成60°角，O為一定滑輪，物體A與B間用跨過(guò)定滑輪的細(xì)繩相連且均保持靜止，已知B的重力為100N，水平地面對(duì)B的支持力為80N，繩和滑輪質(zhì)量及摩擦均不計(jì)，試求：
（1）物體A、B各受哪幾個(gè)力的作用？
（2）物體A的重力；
（3）物體B與地面間的摩擦力．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

1．物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的是（　　）
A．速度隨時(shí)間均勻變化B．路程隨時(shí)間均勻變化
C．加速度隨時(shí)間均勻變化D．位移隨時(shí)間均勻變化

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

8．如圖所示是一輛汽車做直線運(yùn)動(dòng)的x-t圖象，對(duì)相應(yīng)的線段所表示的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（　　）
A．AB段表示靜止
B．BC段的加速度小于CD段的加速度
C．CD段運(yùn)動(dòng)方向和BC段運(yùn)動(dòng)方向相反
D．CD段運(yùn)動(dòng)速度大小大于BC段運(yùn)動(dòng)速度大小

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

18．在“驗(yàn)證牛頓運(yùn)動(dòng)定律”的實(shí)驗(yàn)中，采用如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置，小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示，盤(pán)及盤(pán)中砝碼的質(zhì)量用m表示，小車的加速度可由小車拖動(dòng)的紙帶打上的點(diǎn)計(jì)算出．

（1）當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足M＞＞m時(shí)，才可以認(rèn)為繩對(duì)小車的拉力   大小等于盤(pán)及盤(pán)中砝碼的重力．
（2）一組同學(xué)在做加速度與質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí)，保持盤(pán)及盤(pán)中砝碼的質(zhì)量一定，改變小車及車中砝碼的質(zhì)量，測(cè)出相應(yīng)的加速度，采用圖象法處理數(shù)據(jù)．為了比較容易地檢查出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系，應(yīng)該做a與$\frac{1}{M}$的圖象．
（3）如圖（a），甲同學(xué)根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)做出的a-F圖線，說(shuō)明實(shí)驗(yàn)存在的問(wèn)題是平衡摩擦力時(shí)木板傾角過(guò)大．
（4）乙、丙同學(xué)用同一裝置做實(shí)驗(yàn)，用相同的標(biāo)度畫(huà)出了各自得到的
a-F圖線，如圖（b）所示，兩個(gè)同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)的哪一個(gè)物理量取值不同？?jī)尚≤嚰败嚿享来a的總質(zhì)量不同
（5）在“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)中，以下做法正確的是B
A．平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將小盤(pán)用細(xì)繩通過(guò)定滑輪系在小車上
B．每次改變小車的質(zhì)量時(shí)，不需要重新平衡摩擦力
C．實(shí)驗(yàn)時(shí)，先放開(kāi)小車，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源
D．求小車運(yùn)動(dòng)的加速度時(shí)，可用天平測(cè)出小盤(pán)和砝碼的質(zhì)量m以及小車及車中砝碼的質(zhì)量M，直接用公式a=$\frac{mg}{M}$求出
（6）實(shí)驗(yàn)時(shí)得到的如圖3的圖線AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是C
A．小車與軌道之間存在摩擦       B．導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)
C．小盤(pán)和砝碼的質(zhì)量m太大       D．小車及車中砝碼的質(zhì)量M太大．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

5．神舟七號(hào)字宙飛船的航天員在準(zhǔn)備出艙進(jìn)行太空漫步時(shí)，意外發(fā)現(xiàn)艙門很難打開(kāi)，有人臆測(cè)這可能與光壓有關(guān)．已知光子的動(dòng)量p、能量E與光速c的關(guān)系為E=pc，假設(shè)艙門的面積為1.0m2，每平方米的艙門上每秒入射的光子能為1.5kJ，則艙門因反射光子而承受的力，最大約為多少牛頓？（　�。�
A．0.5×10-5B．0.5×10-2C．1.0×10-5D．1.0×10-3

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

2．一物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，一段時(shí)間△t（未知）內(nèi)通過(guò)的位移為x1，緊接著△t時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移為x2，又緊接著經(jīng)過(guò)位移x（未知）物體的速度減小為0，則下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．可求△tB．不可求加速度a的大小
C．△t可求，加速度a不可求D．可求x

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

3．奧斯特實(shí)驗(yàn)說(shuō)明了（　�。�
A．磁體周圍存在磁場(chǎng)B．磁體間存在相互作用力
C．通電導(dǎo)線周圍存在磁場(chǎng)D．通電導(dǎo)線在磁場(chǎng)中受到磁場(chǎng)力

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