【題目】交變電流通過一段長直導(dǎo)線時,電流為I , 如果把這根長直導(dǎo)線繞成線圈,再接入原電路,通過線圈的電流為I′,則( )
A.I′>I
B.I′<I
C.I′=I
D.無法比較
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【題目】如圖,兩個輕環(huán)a和b套在位于豎直面內(nèi)的一段固定圓弧上,一細(xì)線穿過兩輕環(huán),其兩端各系一質(zhì)量為的小球,在a和b之間的細(xì)線上懸掛一小物塊,平衡時,a、b間的距離恰好等于圓弧的半徑,不計所有摩擦,則小物塊的質(zhì)量為( )
A. B. C. D.
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【題目】如圖甲所示,軌道NO和OM底端對接且θ>α,小環(huán)自N點由靜止滑下再滑上OM.已知小環(huán)在軌道NO下滑的距離小于在軌道OM上滑的距離,忽略小環(huán)經(jīng)過O點時的機械能損失,軌道各處的摩擦系數(shù)相同.若用F、f、v和E分別表示小環(huán)所受的合力、摩擦力、速度和機械能,這四個物理量的大小隨環(huán)運動路程的變化關(guān)系如圖乙.其中能正確反映小環(huán)自N點到右側(cè)最高點運動過程的是( )
A. A B. B C. C D. D
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【題目】(多選)如圖所示電路中,電源內(nèi)阻忽略不計。閉合電建,電壓表示數(shù)為U,電流表示數(shù)為I;在滑動變阻器R1的滑片P由a端滑到b端的過程中
A. U先變大后變小
B. I先變小后變大
C. U與I比值先變大后變小
D. U變化量與I變化量比值等于R3
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【題目】某實驗小組用如圖所示實驗電路測三節(jié)干電池組的電動勢和內(nèi)阻,電阻R0為定值電阻.閉合電鍵前,滑動變阻器的滑片應(yīng)移動到最_______(填“左”或“右”)端,閉合電鍵后,在連續(xù)調(diào)節(jié)滑動變阻器滑片的過程中,電壓表V2的示數(shù)________(填“增大”、“減小”或“不變, ”),電壓表V1的示數(shù)__________(填“增大”、“減小”或“不變, ”)。
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【題目】關(guān)于線圈在勻強磁場中轉(zhuǎn)動產(chǎn)生的交變電流,下列說法中正確的是( )
A.線圈每經(jīng)過中性面一次,感應(yīng)電流方向改變一次,感應(yīng)電動勢方向不變
B.線圈平面每經(jīng)過中性面一次,感應(yīng)電流和感應(yīng)電動勢方向都要改變一次
C.線圈每轉(zhuǎn)動一周,感應(yīng)電流方向就改變一次
D.線圈轉(zhuǎn)動一周,感應(yīng)電流和感應(yīng)電動勢方向都只改變一次
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【題目】水平傳送帶被廣泛地應(yīng)用于機場和火車站,用于對旅客的行李進(jìn)行安全檢查。如圖所示為一水平傳送帶裝置示意圖,繃緊的傳送帶AB始終保持恒定的速率v=1 m/s運行,一質(zhì)量為m=4 kg的行李無初速地放在A處,傳送帶對行李的滑動摩擦力使行李開始做勻加速直線運動,隨后行李又以與傳送帶相等的速率做勻速直線運動。設(shè)行李與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ=0.1,A、B間的距離L=2 m,g取10 m/s2。
(1)求行李剛開始運動時所受的滑動摩擦力大小與加速度大小;
(2)求行李做勻加速直線運動的時間;
(3)如果提高傳送帶的運行速率,行李就能被較快地傳送到B處。求行李從A處傳送到B處的最短時間和傳送帶對應(yīng)的最小運行速率。
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【題目】下列關(guān)于渦流的說法中,正確的是( )
A.渦流跟平時常見的感應(yīng)電流一樣,都是因為穿過導(dǎo)體的磁通量變化而產(chǎn)生的
B.渦流不是感應(yīng)電流,而是一種有別于感應(yīng)電流的特殊電流
C.渦流有熱效應(yīng),但沒有磁效應(yīng)
D.在硅鋼中不能產(chǎn)生渦流
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【題目】(多選)如圖所示,一個質(zhì)量為4 kg的半球形物體A放在傾角為θ=37°的斜面B上靜止不動.若用通過球心的水平推力F=10 N作用在物體上,物體仍靜止在斜面上,斜面仍相對地面靜止.已知sin 37°=0.6,cos 37°=0.8,取g=10 m/s2,則( )
A.物體A受到斜面B的摩擦力增加8 N
B.物體A對斜面B的作用力增加10 N
C.地面對斜面B的彈力不變
D.地面對斜面B的摩擦力增加10 N
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