【題目】甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在同一時(shí)刻、同一地點(diǎn)沿同一方向做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng).質(zhì)點(diǎn)甲做初速度為零,加速度大小為a1的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng).質(zhì)點(diǎn)乙做初速度為v0,加速度大小為a2的勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)至速度減為零保持靜止.甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的x-v(位置速度)圖象如圖所示(虛線(xiàn)與對(duì)應(yīng)的坐標(biāo)軸垂直)( )

A.在x-v圖象中,圖線(xiàn)a表示質(zhì)點(diǎn)甲的運(yùn)動(dòng),質(zhì)點(diǎn)乙的初速度v0=6m/s

B.質(zhì)點(diǎn)乙的加速度大小a2=2m/s2

C.質(zhì)點(diǎn)甲的加速度大小a1=2m/s2

D.圖線(xiàn)a、b的交點(diǎn)表示兩質(zhì)點(diǎn)同時(shí)到達(dá)同一位置

【答案】AC

【解析】

試題分析:根據(jù)圖象可知,a圖象的速度隨位移增大而增大,b圖象的速度隨位移增大而減小,所以圖象a表示質(zhì)點(diǎn)甲的運(yùn)動(dòng),當(dāng)x=0時(shí),乙的速度為6m/s,即質(zhì)點(diǎn)乙的初速度v0=6m/s. 故A正確.設(shè)質(zhì)點(diǎn)乙、甲先后通過(guò)x=6m處時(shí)的速度均為v,對(duì)質(zhì)點(diǎn)甲:v2=2a1x ①

對(duì)質(zhì)點(diǎn)乙:v2-v02=-2a2x ②

聯(lián)立①②解得:a1+a2=3m/s2

當(dāng)質(zhì)點(diǎn)甲的速度v1=8m/s、質(zhì)點(diǎn)乙的速度v2=2m/s時(shí),兩質(zhì)點(diǎn)通過(guò)相同的位移均為x′.

對(duì)質(zhì)點(diǎn)甲:v12=2a1x′④

對(duì)質(zhì)點(diǎn)乙:v22v02=-2a2x′⑤

聯(lián)立④⑤解得:a1=2a2

聯(lián)立③⑥解得:a1=2m/s2,a2=1m/s2.故B錯(cuò)誤,C正確;圖線(xiàn)a、b的交點(diǎn)表示兩質(zhì)點(diǎn)在同一位置,但不是同時(shí),故D錯(cuò)誤.故選AC

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如甲圖所示,兩個(gè)帶等量正電荷的小球A、B(可視為點(diǎn)電荷),被固定在光滑絕緣的水平面上,P、N是小球A、B連線(xiàn)的中垂線(xiàn)上兩點(diǎn),且PO=ON,F(xiàn)將一個(gè)電量很小的負(fù)電小球C(可視為質(zhì)點(diǎn)),由P點(diǎn)靜止釋放并向N點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,下列關(guān)于小球C的圖象,可能正確是

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】關(guān)于打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的時(shí)間間隔,下列是四位同學(xué)各自發(fā)表的看法,其中正確的是  

A. 電源電壓越高,每打兩個(gè)點(diǎn)的時(shí)間間隔就越短

B. 紙帶速度越大,每打兩個(gè)點(diǎn)的時(shí)間間隔越長(zhǎng)

C. 打點(diǎn)計(jì)時(shí)器連續(xù)打兩個(gè)點(diǎn)的時(shí)間間隔由電源的頻率決定

D. 如果將交流電源改為直流電源,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器連續(xù)打兩個(gè)點(diǎn)的時(shí)間間隔保持不變

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,火車(chē)站上由于工作人員操作失誤致使一節(jié)車(chē)廂以4m/s的速度勻速滑出車(chē)站,此時(shí)在同一軌道上一列火車(chē)正在以36km/h的速度勻速駛向車(chē)站,火車(chē)司機(jī)發(fā)現(xiàn)這種緊急情況后,立即緊急剎車(chē),火車(chē)做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)至速度為0時(shí),又立即以同樣大小的加速度使火車(chē)反向做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),車(chē)廂與火車(chē)恰好不相撞,司機(jī)開(kāi)始制動(dòng)時(shí)離車(chē)廂的距離為98m。求火車(chē)做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】氧化錫傳感器主要用于汽車(chē)尾氣中一氧化碳濃度的檢測(cè)。它的電阻隨一氧化碳濃度的變化而變化,在圖甲所示的電路中,不同的一氧化碳濃度對(duì)應(yīng)著傳感器的不同電阻,這樣,顯示儀表的指針就與一氧化碳濃度有了對(duì)應(yīng)關(guān)系,觀察儀表指針就能判斷一氧化碳濃度是否超標(biāo)。有一種氧化錫傳感器,其技術(shù)資料中給出的是電導(dǎo)(即電阻的倒數(shù))—濃度曲線(xiàn)如圖乙所示,請(qǐng)判斷,如圖電壓表示數(shù)U0與一氧化碳濃度c之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系正確的是(  )

A. B.

C. D.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖甲,線(xiàn)圈A(圖中實(shí)線(xiàn),共100匝)的橫截面積為0.3m2,總電阻r=2Ω,A右側(cè)所接電路中,電阻R1=2Ω,R2=6Ω,電容C=3μF,開(kāi)關(guān)S1閉合。A中有橫截面積為0.2m2的區(qū)域C(圖中虛線(xiàn)),C內(nèi)有圖乙所示的變化磁場(chǎng),t=0時(shí)刻,磁場(chǎng)方向垂直于線(xiàn)圈平面向里。下列判斷正確的是

A. 閉合S2、電路穩(wěn)定后,通過(guò)R2的電流由b流向a

B. 閉合S2、電路穩(wěn)定后,通過(guò)R2的電流大小為0.4A

C. 閉合S2、電路穩(wěn)定后再斷開(kāi)S1,通過(guò)R2的電流由b流向a

D. 閉合S2、電路穩(wěn)定后再斷開(kāi)S1,通過(guò)R2的電荷量為7.2×106C

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是高中物理中重要的物理實(shí)驗(yàn)儀器,如圖中甲、乙兩種打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是高中物理實(shí)驗(yàn)中常用的

,

乙圖是______ 打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,所接電源為頻率為50Hz______ 電源時(shí)填直流或交流,每隔______ s打一次點(diǎn).

在某次實(shí)驗(yàn)中,物體拖動(dòng)紙帶做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用的電源頻率為50Hz,實(shí)驗(yàn)得到的一條紙帶如圖丙所示,紙帶上每相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間都有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出按時(shí)間順序取0、1、2、3、4、5六個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),實(shí)驗(yàn)中用直尺量出各計(jì)數(shù)點(diǎn)到0點(diǎn)的距離如圖所示單位:

在計(jì)數(shù)點(diǎn)1所代表的時(shí)刻,紙帶運(yùn)動(dòng)的瞬時(shí)速度為 ______ ,物體的加速度 ______ 保留兩位有效數(shù)字該同學(xué)在測(cè)量的時(shí)候沒(méi)有將計(jì)數(shù)點(diǎn)5的數(shù)值記錄下來(lái),根據(jù)前面的數(shù)值可以推算出計(jì)數(shù)點(diǎn)50點(diǎn)的距離為______ cm.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】某同學(xué)質(zhì)量為,在軍事訓(xùn)練中要求他從岸上以大小為的速度跳到一條向他緩緩飄來(lái)的小船上,然后去執(zhí)行任務(wù),小船的質(zhì)量是,原來(lái)的速度大小是,該同學(xué)上船后又跑了幾步,最終停在船上,則( )

A. 人和小船最終靜止的水面上

B. 該過(guò)程同學(xué)的動(dòng)量變化量為

C. 船最終的速度是

D. 船的動(dòng)量變化量是

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,裝置甲中掛有小桶的細(xì)線(xiàn)繞過(guò)定滑輪,固定在小車(chē)上;裝置乙中橡皮筋的一端固定在導(dǎo)軌的左端,另一端系在小車(chē)上.一同學(xué)用裝置甲和乙分別進(jìn)行實(shí)驗(yàn),經(jīng)正確操作獲得兩條紙帶①和②,紙帶上的ab、c……均為打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的點(diǎn).

(1)任選一條紙帶讀出b、c兩點(diǎn)間的距離為________

(2)任選一條紙帶求出c、e兩點(diǎn)間的平均速度大小為________,紙帶①和②上c、e兩點(diǎn)間的平均速度______(大于”“等于小于”).

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