【題目】關(guān)于電源的電動(dòng)勢，下列說法中正確的是（ ）

A．電源電動(dòng)勢的大小，等于非靜電力在電源內(nèi)部把正電荷從負(fù)極送到正極所做的功的大小

B．電動(dòng)勢公式E=W／q中W與電壓U=W／q中的W是一樣的，都是電場力做的功

C．電源不接入電路時(shí)，電源兩極間的電壓大小等于電動(dòng)勢

D．在電源內(nèi)部正電荷能從負(fù)極移到正極是因?yàn)殡娫磧?nèi)部只存在非靜電力而不存在靜電力

【答案】C

【解析】

試題分析：由電動(dòng)勢公式可知，電源電動(dòng)勢的大小，等于非靜電力在電源內(nèi)部把單位正電荷從負(fù)極送到正極所做的功的大小，故A錯(cuò)誤；電動(dòng)勢公式中W與電壓中的W是不同，前者中的W中非靜電力所做的功，而后者為電場力所做的功，故B錯(cuò)誤；電源不接入電路時(shí)，電源兩極間的電壓大小等于電動(dòng)勢，故C正確；在電源內(nèi)部正電荷能從負(fù)極移到正極是因?yàn)殡娫磧?nèi)部同時(shí)存在非靜電力和靜電力，故D錯(cuò)誤．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一輛長途客車正在以20m/s的速度勻速行駛．突然，司機(jī)看見車的正前方33m處有一只狗，如圖（甲）所示，司機(jī)立即采取制動(dòng)措施。若從司機(jī)看見狗開始計(jì)時(shí)（t=0），長途客車司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間為0．5s，制動(dòng)過程中加速度大小為5m/s2,g取l0m/s2。

（1）求長途客車從司機(jī)發(fā)現(xiàn)狗至停止運(yùn)動(dòng)的這段時(shí)間內(nèi)前進(jìn)的距離．

（2）若狗正以4m/s的速度與長途客車同向奔跑，問狗能否擺脫被撞的噩運(yùn)?

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖為一條平直公路中的兩段，其中A點(diǎn)左邊的路段為足夠長的柏油路面，A點(diǎn)右邊路段為水泥路面．已知汽車輪胎與柏油路面的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0．25，與水泥路面的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2=0．50．當(dāng)汽車以速度v0=20m/s沿柏油路面行駛時(shí)，若剛過A點(diǎn)時(shí)緊急剎車后（車輪立即停止轉(zhuǎn)動(dòng)），汽車要滑行一段距離到B處才能停下；若該汽車以速度2v0在柏油路面上行駛，突然發(fā)現(xiàn)B處有障礙物，需在A點(diǎn)左側(cè)的柏油路段上某處緊急剎車，若最終汽車剛好撞不上障礙物，（重力加速度g=10m/s2），求：

（1）水泥路面AB段的長度；

（2）在第二種情況下汽車從剎車開始計(jì)時(shí)運(yùn)動(dòng)了多長時(shí)間才停下？

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】做曲線運(yùn)動(dòng)的物體(　　)

A.動(dòng)量一定改變B.動(dòng)能一定改變

C.加速度一定改變D.機(jī)械能一定改變

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】下列各組物理量都為矢量的是（　�。�

A. 位移 時(shí)間 B. 平均速度 加速度

C. 速率 瞬時(shí)速度 D. 路程 速度

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在物理學(xué)的發(fā)展過程中，許多物理學(xué)家都做出了重要的貢獻(xiàn)，他們也創(chuàng)造出了許多的物理學(xué)研究方法，下列關(guān)于物理學(xué)研究方法的敘述中正確的是（ ）

A．理想化模型是把實(shí)際問題理想化，略去次要因素，突出主要因素，例如質(zhì)點(diǎn)、位移等是理想化模型

B．重心、合力和交變電流的有效值等概念的建立都體現(xiàn)了等效替代的思想

C．用比值法定義的物理概念在物理學(xué)中占有相當(dāng)大的比例，例如場強(qiáng)，電容，加速度都是采用比值法定義的

D．根據(jù)速度定義式，當(dāng)△t非常小時(shí)，就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，該定義應(yīng)用了極限思想方法

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】2013年12月15日4時(shí)35分，嫦娥三號(hào)著陸器與巡視器分離，“玉兔號(hào)”巡視器順利駛抵月球表面．如圖所示是嫦娥三號(hào)探測器攜“玉兔號(hào)”奔月過程中某階段運(yùn)動(dòng)示意圖，關(guān)閉動(dòng)力的嫦娥三號(hào)探測器在月球引力作用下向月球靠近，并將沿橢圓軌道在P處變軌進(jìn)入圓軌道，已知探測器繞月做圓周運(yùn)動(dòng)軌道半徑為r，周期為T，引力常量為G，下列說法中正確的是:

A．圖中嫦娥三號(hào)探測器在P處由橢圓軌道進(jìn)入圓軌道前后機(jī)械能守恒

B．嫦娥三號(hào)攜玉兔號(hào)繞月球做圓周運(yùn)動(dòng)的過程中，玉兔號(hào)所受重力為零

C．嫦娥三號(hào)經(jīng)橢圓軌道到P點(diǎn)時(shí)和經(jīng)圓形軌道到P點(diǎn)時(shí)的加速度不等

D．由題中所給條件，不可以求出月球的平均密度

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】已知北京地區(qū)地磁場的水平分量為3.0×10﹣5T．若北京市一高層建筑安裝了高100m的金屬桿作為避雷針，在某次雷雨天氣中，當(dāng)帶有正電的烏云經(jīng)過避雷針的上方時(shí)，避雷針開始放電，某一時(shí)刻的放電電流為1×105A，此時(shí)金屬桿所受安培力的方向和大小分別為（　�。�

A. 方向向東，大小為300 N B. 方向向東，大小為30 N

C. 方向向西，大小為300 N D. 方向向西，大小為30 N

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示的位移（x）—時(shí)間（t ）圖象和速度（v）—時(shí)間（t ）圖象中，給出的四條圖線1、2、3、4代表四個(gè)不同物體的運(yùn)動(dòng)情況，關(guān)于它們的物理意義，下列描述正確的是（ ）

A．圖線1表示物體做曲線運(yùn)動(dòng)

B．x﹣t圖象中t1時(shí)刻v1＞v2

C．v﹣t圖象中0至t3時(shí)間內(nèi)3物體和4物體的平均速度大小相等

D．兩圖像中，t2、t4時(shí)刻分別表示2、4物體開始反向運(yùn)動(dòng)

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