如圖所示,一打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在斜面上端,一小車(chē)拖著穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶從斜面上勻加速直線滑下。由于實(shí)驗(yàn)者粗心,不小心把紙帶弄成了三段,并把中間一段丟失了,下圖是打出的完整紙帶中剩下的兩段。這兩段紙帶是小車(chē)運(yùn)動(dòng)的最初和最后兩段時(shí)間分別打出的紙帶,已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz,即下圖每?jī)蓚(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02秒。請(qǐng)根據(jù)下圖給出的數(shù)據(jù)回答下列問(wèn)題:

(1)紙帶的 (空中選填“右端”或“左端”)與小車(chē)相連。

(2)小車(chē)通過(guò)A點(diǎn)的瞬時(shí)速度υA= m/s。(答案保留三位有效數(shù)字)

(3)紙帶上DE之間的距離xDE= cm。(答案保留三位有效數(shù)字)

(4)小車(chē)的加速度a = m/s2。(答案保留三位有效數(shù)字)

(5)丟失的中間一段紙帶上應(yīng)該有 個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn).

練習(xí)冊(cè)系列答案
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A.2m B.m C.m D.3m

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高鐵專家正設(shè)想一種“遇站不停式勻速循環(huán)運(yùn)行”列車(chē),如襄陽(yáng)→隨州→武漢→仙桃→潛江→荊州→荊門(mén)→襄陽(yáng),構(gòu)成7站鐵路圈,建兩條靠近的鐵路環(huán)線,列車(chē)A以恒定速率360km/h運(yùn)行在一條鐵路上,另一條鐵路上有“伴駁列車(chē)”B,如某乘客甲想從襄陽(yáng)站上車(chē)到潛江站,先在襄陽(yáng)站登上B車(chē),當(dāng)A車(chē)快到襄陽(yáng)站且距襄陽(yáng)站的路程為s處時(shí),B車(chē)從靜止開(kāi)始做勻加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)速度達(dá)到360km/h時(shí)恰好遇到A車(chē),兩車(chē)連鎖并打開(kāi)乘客雙向通道,A、B列車(chē)交換部分乘客,并連體運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間再解鎖分離,B車(chē)勻減速運(yùn)動(dòng)后停在隨州站并缷客,A車(chē)上的乘客甲可以中途不停站直達(dá)潛江站,則

A. 無(wú)論B車(chē)勻加速的加速度值為多少,s是相同的

B. 乘客甲節(jié)約的5個(gè)站的減速、停車(chē)、加速時(shí)間

C. 若B車(chē)勻加速的時(shí)間為1min,則s為4km

D. 若B車(chē)勻減速的加速度大小為5m/s2,則當(dāng)B車(chē)停下時(shí)A車(chē)距隨州站的距離為1km

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科目:高中物理 來(lái)源:2016-2017學(xué)年湖北沙市高一上第三次雙周練物理A卷(解析版) 題型:選擇題

關(guān)于兩個(gè)大小不變的共點(diǎn)力與其合力的關(guān)系,下列說(shuō)法正確的是

A. 兩個(gè)分力夾角小于180°時(shí),合力大小隨夾角的減小而增大

B. 合力大小隨兩力夾角增大而增大

C. 合力一定大于每一個(gè)分力

D. 合力的大小不能小于分力中最小者

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科目:高中物理 來(lái)源:2016-2017學(xué)年內(nèi)蒙古高一上學(xué)期9月考物理試卷(解析版) 題型:選擇題

物體M的加速度是+3m/s2,物體P的加速度為﹣5m/s2,下列說(shuō)法正確的是

A.物體M的加速度比P的加速度大

B.物體P的速度變化比M的速度變化快

C.物體M的速度一定在增大

D.物體P的速度可能在減小

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科目:高中物理 來(lái)源:2016-2017江西玉山一中高一重點(diǎn)班上第一次月考物理卷(解析版) 題型:簡(jiǎn)答題

某汽車(chē)訓(xùn)練場(chǎng)地有如圖所示的設(shè)計(jì),在平直的道路上,依次有編號(hào)為A.B.C.D.E的五根標(biāo)志桿,相鄰桿之間的距離。一次訓(xùn)練中,學(xué)員駕駛汽車(chē)以的速度勻速向標(biāo)志桿駛來(lái),教練與學(xué)員坐在同排觀察并記錄時(shí)間。當(dāng)教練經(jīng)過(guò)O點(diǎn)時(shí)向?qū)W員發(fā)出指令“立即剎車(chē)”,同時(shí)用秒表開(kāi)始計(jì)時(shí),學(xué)員需要經(jīng)歷的反應(yīng)時(shí)間才開(kāi)始剎車(chē),剎車(chē)后汽車(chē)做勻減速直線運(yùn)動(dòng),停在D標(biāo)桿附近。教練記錄自己經(jīng)過(guò)B.C桿時(shí)秒表的讀數(shù)分別為,已知。

求:(1)汽車(chē)經(jīng)過(guò)B.C桿間的平均速度是多少;

(2)學(xué)員的反應(yīng)時(shí)間和剎車(chē)后汽車(chē)做勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小;

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科目:高中物理 來(lái)源:2016-2017江西玉山一中高一平行班上第一次月考物理卷(解析版) 題型:簡(jiǎn)答題

在公路的十字路口,紅燈攔停了很多汽車(chē),攔停的汽車(chē)排成筆直的一列,最前面的一輛汽車(chē)的前端剛好與路口停車(chē)線相齊,相鄰兩車(chē)的前端之間的距離均為,若汽車(chē)起動(dòng)時(shí)都以的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng),加速到后做勻速運(yùn)動(dòng)通過(guò)路口.該路口亮綠燈時(shí)間,而且有按倒計(jì)時(shí)顯示的時(shí)間顯示燈.另外交通規(guī)則規(guī)定:原在綠燈時(shí)通行的汽車(chē),紅燈亮起時(shí),車(chē)頭已越過(guò)停車(chē)線的汽車(chē)允許通過(guò).請(qǐng)解答下列問(wèn)題:

(1)若綠燈亮起瞬時(shí),所有司機(jī)同時(shí)起動(dòng)汽車(chē),問(wèn)有多少輛汽車(chē)能通過(guò)路口?

(2)第(1)問(wèn)中,不能通過(guò)路口的第一輛汽車(chē)司機(jī),在時(shí)間顯示燈剛亮出“3”時(shí)開(kāi)始剎車(chē)做勻減速運(yùn)動(dòng),結(jié)果車(chē)的前端與停車(chē)線相齊時(shí)剛好停下,求剎車(chē)后汽車(chē)加速度大小.

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科目:高中物理 來(lái)源:2016-2017學(xué)年江西新余四中高一上學(xué)期第一次段考物理卷(解析版) 題型:選擇題

甲乙兩車(chē)在高速公路的同一車(chē)道上同向行駛,甲車(chē)在前,乙車(chē)在后,速度均為30m/s,相距s0=100m,t=0時(shí)刻,甲車(chē)遇緊急情況,此后甲、乙兩車(chē)的速度隨時(shí)間變化圖像如圖所示.下面說(shuō)法正確的是( )

A. t=6s時(shí)兩車(chē)速度相等

B. t=6s時(shí)兩車(chē)距離最近

C. t=6s時(shí),兩車(chē)相距90m

D. 在0~9s內(nèi),兩車(chē)不會(huì)相撞

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