如圖所示，為某一物體的速度－時(shí)間圖像(曲線為圓弧)，則由此可知物體是做(　　)．

A．曲線運(yùn)動(dòng) B．勻速直線運(yùn)動(dòng)

C．勻變速直線運(yùn)動(dòng) D．變速直線運(yùn)動(dòng)

 

D

【解析】題圖像為v－t圖像，不是物體運(yùn)動(dòng)的軌跡．據(jù)圖可知，物體運(yùn)動(dòng)速度方向一直為正方向，其大小逐漸減小，斜率逐漸增大，即物體做加速度逐漸增大的減速直線運(yùn)動(dòng)．故物體做變減速直線運(yùn)動(dòng)，所以本題的正確選項(xiàng)為D.

 

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：2012-2013學(xué)年內(nèi)蒙古高三適應(yīng)性考試㈠物理試卷（解析版） 題型：計(jì)算題

(13分)一個(gè)質(zhì)量為m＝1kg的木箱在水平地面上沿直線向右運(yùn)動(dòng)，到達(dá)A處時(shí)木箱開始受到大小恒為F＝4N的水平向左的拉力作用，此后木箱繼續(xù)沿同一直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過t＝2s到達(dá)B處，木箱在B處的速度與在A處的速度大小相等。已知木箱與水平地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ＝0.2，重力加速度g＝10m/s2，求木箱在這2s內(nèi)的位移。

 

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科目：高中物理 來源：2016屆黑龍江省高一上學(xué)期期中考試物理試卷（解析版） 題型：選擇題

關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是（ ）

A. 物體豎直向下的運(yùn)動(dòng)就是自由落體運(yùn)動(dòng)

B. 加速度等于重力加速度的運(yùn)動(dòng)就是自由落體運(yùn)動(dòng)

C. 物體的質(zhì)量越大，下落時(shí)的加速度就越大

D. 自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng)

 

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科目：高中物理 來源：2016屆高一物理每課一練：運(yùn)動(dòng)的合成與分解（解析版） 題型：選擇題

某人騎自行車以10 m/s的速度在大風(fēng)中向東行駛，他感到風(fēng)正以同樣大小的速率從北方吹來，實(shí)際上風(fēng)的速度是(　　)．

A．14 m/s，方向?yàn)楸逼?/span>45°

B．14 m/s，方向?yàn)槟掀?/span>45°

C．10 m/s，方向?yàn)檎?/span>

D．10 m/s，方向?yàn)檎?/span>

 

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科目：高中物理 來源：2016屆高一物理每課一練：經(jīng)典力學(xué)的成就與局限性（解析版） 題型：簡(jiǎn)答題

試舉出一些經(jīng)典力學(xué)在科技方面的應(yīng)用實(shí)例．

 

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科目：高中物理 來源：2016屆高一物理每課一練：曲線運(yùn)動(dòng)（解析版） 題型：選擇題

一個(gè)物體在力F1、F2、F3等幾個(gè)力的共同作用下，做勻速直線運(yùn)動(dòng)．若突然撤去力F1后，則物體(　　)．

A．可能做曲線運(yùn)動(dòng)

B．不可能繼續(xù)做直線運(yùn)動(dòng)

C．必然沿F1的方向做直線運(yùn)動(dòng)

D．必然沿F1的反方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)

 

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科目：高中物理 來源：2016屆高一物理每課一練：曲線運(yùn)動(dòng)（解析版） 題型：選擇題

關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng)，下列說法中正確的是(　　)．

A．曲線運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng)

B．變速運(yùn)動(dòng)一定是曲線運(yùn)動(dòng)

C．曲線運(yùn)動(dòng)一定是變加速運(yùn)動(dòng)

D．勻速運(yùn)動(dòng)可能是曲線運(yùn)動(dòng)

 

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科目：高中物理 來源：2016屆高一物理每課一練：平拋運(yùn)動(dòng)（解析版） 題型：計(jì)算題

某同學(xué)做平拋物體運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)時(shí)，不慎未定好原點(diǎn)，只畫了豎直線，而且只描出了平拋物體的后一部分軌跡．如圖所示，依此圖加一把刻度尺，如何計(jì)算出平拋物體的初速度v0?

 

 

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科目：高中物理 來源：2016屆高一物理每課一練：圓周運(yùn)動(dòng)（解析版） 題型：選擇題

如圖所示為一種早期的自行車，這種不帶鏈條傳動(dòng)的自行車前輪的直徑很大，這樣的設(shè)計(jì)在當(dāng)時(shí)主要是為了(　　)．

A．提高速度 B．提高穩(wěn)定性

C．騎行方便 D．減小阻力

 

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