【題目】如圖所示,一質(zhì)量為m的帶電小球用長(zhǎng)為l不可伸長(zhǎng)的絕緣細(xì)線懸掛于O點(diǎn),在O點(diǎn)下方存在一個(gè)水平向右、場(chǎng)強(qiáng)為E的勻強(qiáng)電場(chǎng),小球靜止時(shí)懸線與豎直方向成45°角,不計(jì)空氣阻力,則下列說法正確的是
A. 若剪斷細(xì)線,小球?qū)⒆銮運(yùn)動(dòng)
B. 若突然將電場(chǎng)方向變?yōu)樗较蜃螅?dāng)小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí),繩子所受到的拉力為3mg
C. 若突然將電場(chǎng)方向變?yōu)樗较蜃螅≈榈淖畲笏俾蕿?/span>
D. 若突然將電場(chǎng)方向變?yōu)樗较蜃,小球一定能運(yùn)動(dòng)到O點(diǎn)右側(cè)等高處
【答案】BD
【解析】球受重力、電場(chǎng)力和細(xì)線的拉力,其中重力和電場(chǎng)力是恒定的力,其合力平行繩子,故剪斷細(xì)線,小球?qū)⒀刂摵狭Ψ较蜃龀跛俣葹榱愕膭蚣铀僦本運(yùn)動(dòng),A錯(cuò)誤;若突然將電場(chǎng)方向變?yōu)樗较蜃螅瑒t重力和電場(chǎng)力的合力將變?yōu)榕c豎直方向成45°斜向右下方,該方向?yàn)橹亓?chǎng)和電場(chǎng)復(fù)合場(chǎng)的等效豎直方向;故圖示時(shí)刻細(xì)線與等效豎直方向是垂直的;結(jié)合單擺模型,小球擺動(dòng)的擺角為90°,故小球可以到達(dá)細(xì)線水平向右的位置,故一定能運(yùn)動(dòng)到O點(diǎn)右側(cè)等高處,D正確;根據(jù)動(dòng)能定理,到達(dá)最低點(diǎn)時(shí),有,其中,在最低點(diǎn),重力和拉力的合力提供向心力,故,聯(lián)立解得,B正確;當(dāng)?shù)竭_(dá)復(fù)合場(chǎng)的最低點(diǎn)時(shí),速度最大,根據(jù)動(dòng)能定理,有,其中,聯(lián)立解得,C錯(cuò)誤.
年級(jí) | 高中課程 | 年級(jí) | 初中課程 |
高一 | 高一免費(fèi)課程推薦! | 初一 | 初一免費(fèi)課程推薦! |
高二 | 高二免費(fèi)課程推薦! | 初二 | 初二免費(fèi)課程推薦! |
高三 | 高三免費(fèi)課程推薦! | 初三 | 初三免費(fèi)課程推薦! |
科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】下列說法正確的是________.
A.在完全失重的情況下,氣體的壓強(qiáng)為零
B.液體表面張力產(chǎn)生的原因是液體表面層分子較稀疏,分子間的引力大于斥力
C.當(dāng)兩分子間距離大于平衡位置的間距時(shí),分子間的距離越大,分子勢(shì)能越小
D.水中氣泡上浮過程中,氣泡中的氣體在單位時(shí)間內(nèi)與氣泡壁單位面積碰撞的分子數(shù)減小
E.不可能利用高科技手段將散失在環(huán)境中的內(nèi)能重新收集起來加以利用而不引起其他變化
【答案】BDE
【解析】根據(jù)氣體壓強(qiáng)的產(chǎn)生原因,在完全失重的情況下,氣體的壓強(qiáng)并不為零,A錯(cuò)誤;液體表面張力產(chǎn)生的原因是液體表面層分子較稀疏,分子間的引力大于斥力,B正確;當(dāng)兩分子間距離大于平衡位置的間距時(shí),分子間的距離越大,分子勢(shì)能越大,C錯(cuò)誤;氣泡在水中上浮過程中,體積增大,溫度基本不變,壓強(qiáng)減小,根據(jù)氣體壓強(qiáng)的微觀解釋可知,D正確;根據(jù)熱力學(xué)第二定律,可知不可能將散失在環(huán)境中的內(nèi)能重新收集起來加以利用而不引起其他變化,E正確.
【題型】填空題
【結(jié)束】
95
【題目】一定質(zhì)量的理想氣體在a狀態(tài)體積為V1=2L,壓強(qiáng)為p1=3atm,溫度為T1=300K,在b狀態(tài)體積為V2=6L,壓強(qiáng)為p2=1atm,如果建立該氣體的p V圖象如圖所示,讓該氣體沿圖中線段緩慢地從a狀態(tài)變化到b狀態(tài),求:
①氣體處于b狀態(tài)時(shí)的溫度T2;
②從a狀態(tài)到b狀態(tài)的過程中氣體的最高溫度Tmax.
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】一摩托車在t=0時(shí)刻由靜止開始在平直的公路上行駛,其運(yùn)動(dòng)過程的at圖像如圖所示,根據(jù)已知的信息,可知
A. 摩托車的最大動(dòng)能
B. 摩托車在30 s末的速度大小
C. 在0~30 s的時(shí)間內(nèi)牽引力對(duì)摩托車做的功
D. 10 s末摩托車開始反向運(yùn)動(dòng)
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示為一邊長(zhǎng)為L的正方形abcd,P是bc的中點(diǎn)。若正方形區(qū)域內(nèi)只存在由d指向a的勻強(qiáng)電場(chǎng),則在a點(diǎn)沿ab方向以速度v入射的質(zhì)量為m、電荷量為q的帶負(fù)電粒子(不計(jì)重力)恰好從P點(diǎn)射出。若該區(qū)域內(nèi)只存在垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng),則在a點(diǎn)沿ab方向以速度v入射的同種帶電粒子恰好從c點(diǎn)射出。由此可知
A. 勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度為
B. 勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為
C. 帶電粒子在勻強(qiáng)電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的加速度大小等于在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的加速度大小
D. 帶電粒子在勻強(qiáng)電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間和在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比為1∶2
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】一定質(zhì)量的理想氣體從狀態(tài)A變化到狀態(tài)B再變化到狀態(tài)C,其p V圖像如圖所示。已知該氣體在狀態(tài)A時(shí)的溫度為27 ℃,求:
(ⅰ)該氣體在狀態(tài)B和C時(shí)的溫度分別為多少K?
(ⅱ)該氣體從狀態(tài)A經(jīng)B再到C的全過程中是吸熱還是放熱?傳遞的熱量是多少?
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖甲所示,開口豎直向上、內(nèi)徑均勻的玻璃管長(zhǎng)L=100cm,其中有一段長(zhǎng)h=15cm的水銀柱把一部分空氣封閉在管中,封閉氣柱A的長(zhǎng)度L1=30cm,現(xiàn)將管在豎直平面內(nèi)緩慢轉(zhuǎn)過180°至開口豎直向下,如圖乙所示,之后,再將開口端豎直向下緩慢鍤入水銀槽中,直至封閉氣柱A的長(zhǎng)度仍為30cm時(shí)為止,如圖丙所示,已知大氣壓強(qiáng)P0=75cmHg,整個(gè)過程溫度保持不變,求:
①乙圖中氣柱A的長(zhǎng)度L2?
②丙圖中封閉氣柱B的長(zhǎng)度?
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,繃緊的傳送帶與水平面的夾角θ=30°,皮帶在電動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)下,始終保持v0=2 m/s的速率運(yùn)行.現(xiàn)把一質(zhì)量m=15 kg的工件(可看做質(zhì)點(diǎn))輕輕放在皮帶的底端,經(jīng)時(shí)間t=1.9 s,工件被傳送到h=1.5 m的高處,取g=10 m/s2.求:
(1)工件與皮帶間的動(dòng)摩擦因數(shù);
(2)電動(dòng)機(jī)由于傳送工件多消耗的電能.
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】下列說法正確的是( )
A. 自然界的電荷只有兩種,庫(kù)侖把它們命名為正電荷和負(fù)電荷
B. 歐姆發(fā)現(xiàn)了電流的熱效應(yīng)
C. 楞次根據(jù)通電螺線管的磁場(chǎng)和條形磁鐵的磁場(chǎng)的相似性,提出了分子電流假說
D. 電流的單位“安培”是國(guó)際單位制中的基本單位
【答案】D
【解析】自然界的電荷只有兩種,富蘭克林把它們命名為正電荷和負(fù)電荷,A錯(cuò)誤;焦耳發(fā)現(xiàn)了電流的熱效應(yīng),B錯(cuò)誤;安培提出了分子電流假說,C錯(cuò)誤;電流的單位“安培”是國(guó)際單位制中的基本單位,D正確.
【題型】單選題
【結(jié)束】
50
【題目】如圖所示,靜止在水平地面上傾角為θ的光滑斜面體上,有一斜劈A,A的上表面水平且放有一斜劈B,B的上表面上有一物塊C,A、B、C一起沿斜面勻加速下滑.已知A、B、C的質(zhì)量均為m,重力加速度為g.下列說法正確的是( )
A. A、B間摩擦力為零
B. C可能只受兩個(gè)力作用
C. A加速度大小為gcos θ
D. 斜面體受到地面的摩擦力為零
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】某飛行器在空中沿水平直線進(jìn)行飛行表演,取初速度方向?yàn)檎较,其運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示。已知空氣阻力與速度大小成正比,則關(guān)于飛行器在0~4s的飛行過程中的說法正確的是
A. 由v-t圖象可知飛行器做勻變速直線運(yùn)動(dòng),加速度為+6m/s2.
B. 由v-t圖象可知在t1=2s時(shí)飛行器開始反向運(yùn)動(dòng),整個(gè)過程不是勻變速直線運(yùn)動(dòng)
C. 在t2=0時(shí)飛行器自身產(chǎn)生的水平方向作用力最大
D. 在t3=4s時(shí)飛行器自身產(chǎn)生的水平方向作用力最大
查看答案和解析>>
百度致信 - 練習(xí)冊(cè)列表 - 試題列表
湖北省互聯(lián)網(wǎng)違法和不良信息舉報(bào)平臺(tái) | 網(wǎng)上有害信息舉報(bào)專區(qū) | 電信詐騙舉報(bào)專區(qū) | 涉歷史虛無主義有害信息舉報(bào)專區(qū) | 涉企侵權(quán)舉報(bào)專區(qū)
違法和不良信息舉報(bào)電話:027-86699610 舉報(bào)郵箱:58377363@163.com