18．兩輛汽車(chē)在平直的公路上勻速同向行駛，甲車(chē)內(nèi)一個(gè)人看見(jiàn)窗外樹(shù)木向東移動(dòng)，乙車(chē)內(nèi)一個(gè)人發(fā)現(xiàn)甲車(chē)向西運(yùn)動(dòng)，以地面為參考系，上述事實(shí)說(shuō)明（　�。�
A．甲乙兩車(chē)向東運(yùn)動(dòng)，甲車(chē)速度大B．甲乙兩車(chē)向東運(yùn)動(dòng)，乙車(chē)速度大
C．甲乙兩車(chē)向西運(yùn)動(dòng)，甲車(chē)速度大D．甲乙兩車(chē)向西運(yùn)動(dòng)，乙車(chē)速度大

分析 參考系是描述運(yùn)動(dòng)時(shí)，假設(shè)不動(dòng)的物體．甲車(chē)內(nèi)人看到乙沒(méi)有動(dòng)，則甲和乙的運(yùn)動(dòng)情況一樣，乙車(chē)中的人看到路旁的樹(shù)木向西運(yùn)動(dòng)，說(shuō)明乙向東運(yùn)動(dòng)．

解答 解：甲車(chē)的人看到路旁的樹(shù)木向東運(yùn)動(dòng)，說(shuō)明甲車(chē)相對(duì)路旁的樹(shù)木向西運(yùn)動(dòng)，則如果以大地為參考系則甲向西運(yùn)動(dòng)；
乙車(chē)內(nèi)一個(gè)人發(fā)現(xiàn)甲車(chē)向西運(yùn)動(dòng)，說(shuō)明乙相對(duì)于甲向東運(yùn)動(dòng)，由于題目中兩輛汽車(chē)在平直的公路上勻速同向行駛，所以乙也向西運(yùn)動(dòng)，速度小于甲的速度．
故C正確．
故選：C

點(diǎn)評(píng) 掌握參考系的概念是解決此類(lèi)題目的關(guān)鍵，本題中乙車(chē)內(nèi)的同學(xué)看見(jiàn)路旁的樹(shù)木向西移動(dòng)，說(shuō)明該同學(xué)是以自己作為參考系．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

8．在圖示的電場(chǎng)中有a、b、c三點(diǎn)，下列描述正確的是（　�。�
A．a點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度最大，b點(diǎn)的電勢(shì)最高
B．a點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度最大，b點(diǎn)的電勢(shì)最低
C．c點(diǎn)無(wú)電場(chǎng)線(xiàn)，所以電場(chǎng)強(qiáng)度的為零
D．將帶正電的試探電荷從a點(diǎn)由靜止釋放，試探電荷會(huì)沿電場(chǎng)線(xiàn)運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

9．一個(gè)直流電動(dòng)機(jī)所加電壓為U，電流為I，線(xiàn)圈內(nèi)阻為R，當(dāng)它工作時(shí)，下述說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（　　）
A．電動(dòng)機(jī)的輸出功率為$\frac{{U}^{2}}{R}$B．電動(dòng)機(jī)的發(fā)熱功率為I2R
C．電動(dòng)機(jī)的輸出功率為IU-I2RD．電動(dòng)機(jī)的功率可寫(xiě)作IU

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

6．在收聽(tīng)廣播時(shí)，我們要轉(zhuǎn)動(dòng)收音機(jī)的旋鈕選擇電臺(tái)．這一過(guò)程在技術(shù)上叫做（　�。�
A．調(diào)制B．解調(diào)C．調(diào)頻D．調(diào)諧

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

13．歷史上曾有科學(xué)家將相等位移內(nèi)速度變化量相等的單向直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)定義為“勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)”（現(xiàn)稱(chēng)“另類(lèi)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)”），其對(duì)應(yīng)的“另類(lèi)加速度”A=$\frac{（v-{v}_{0}）}{x}$，其中v0，v分別表示某段位移x內(nèi)的初速度，末速度．A＞0表示物體在做加速運(yùn)動(dòng)，A＜0表示物體在做減速運(yùn)動(dòng)．現(xiàn)在物理學(xué)中的加速度為a=$\frac{（v-{v}_{0}）}{t}$．下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（　�。�
A．若A不變，則a也不變
B．若A＞0且保持不變，則a逐漸變大
C．若A不變，物體在中間位置處的速度為$\frac{（v+{v}_{0}）}{2}$
D．若A不變，物體加速度大小與速度成正比

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

3．如圖，光滑平行金屬導(dǎo)軌固定在水平面上，左端由導(dǎo)線(xiàn)相連，導(dǎo)體棒垂直靜置于導(dǎo)軌上構(gòu)成回路．在外力F作用下，回路上方的條形磁鐵豎直向上做勻速運(yùn)動(dòng)．在勻速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中外力F做功WF，磁場(chǎng)力對(duì)導(dǎo)體棒做功W1，磁鐵克服磁場(chǎng)力做功W2，重力對(duì)磁鐵做功WG，回路中產(chǎn)生的焦耳熱為Q，導(dǎo)體棒獲得的動(dòng)能為EK．則下列選項(xiàng)正確的是（　�。�
A．WF+WG=EK+QB．W2-W1=QC．W1=EKD．W1=Q

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

10．如圖所示是加速度計(jì)的示意圖，被廣泛地應(yīng)用于飛機(jī)、潛艇、導(dǎo)彈、航天器等裝置制導(dǎo)的信息源．系統(tǒng)加速時(shí)，由兩彈簧連接在光滑支架上的敏感元件也處于加速狀態(tài)，它下端連接的金屬臂（與敏感元件絕緣）在滑動(dòng)變阻器上可自由滑動(dòng)，轉(zhuǎn)換為電壓信號(hào)輸出．已知敏感元件質(zhì)量為m，兩彈簧勁度系數(shù)均為k，電源電動(dòng)勢(shì)為E，無(wú)內(nèi)阻，滑動(dòng)變阻器總電阻為R，有效長(zhǎng)度為L(zhǎng)．靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，兩彈簧處于原長(zhǎng)，輸出電壓為U0．
求：當(dāng)系統(tǒng)加速度a水平向左、向右兩種情況時(shí)，加速度a與輸出電壓u的關(guān)系式．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

7．如圖所示，電源電動(dòng)勢(shì)及內(nèi)電阻的數(shù)值未知，電阻R1=10Ω，R2=12Ω．當(dāng)開(kāi)關(guān)S接1時(shí)，電路中的電流為0.6A．求：
（1）開(kāi)關(guān)S接2時(shí)，對(duì)電路中的電流大小能做出什么判斷？
（2）開(kāi)關(guān)S分別接1和2時(shí)，R1、R2消耗的電功率哪個(gè)大？條件是什么（用E、r進(jìn)行分類(lèi)討論）？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

8．某電容式話(huà)筒的原理示意圖如圖所示，E為電源，R為電阻，薄片P和Q為兩金屬極板，對(duì)著話(huà)筒說(shuō)話(huà)時(shí)，P振動(dòng)而Q可視為不動(dòng)．在P、Q間距增大過(guò)程中（　�。�
A．P、Q構(gòu)成的電容器的電容增大B．P上電荷量變少
C．M點(diǎn)的電勢(shì)比N點(diǎn)的低D．M點(diǎn)的電勢(shì)比N點(diǎn)的高

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