如圖所示,AB板長(zhǎng)為,端放有質(zhì)量為的小物體(可視為質(zhì)  點(diǎn)),物體與板的動(dòng)摩擦因數(shù)為,開(kāi)始時(shí)板水平,若繞A緩慢轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)小角度的過(guò)程中,物體始終保持與板相對(duì)靜止,則這個(gè)過(guò)程中(   )

A.摩擦力對(duì)做功

B.摩擦力對(duì)做功

C.摩擦力對(duì)做功為零        D.支持力對(duì)做功為


CD 解析解:A、B、C、物塊P受到的摩擦力的方向與木塊運(yùn)動(dòng)的方向垂直,則摩擦力對(duì)P做功為零,故C正確,AB錯(cuò)誤;D、滑塊受重力、支持力和靜摩擦力,重力做功為WG=-mgLsinα,摩擦力不做功,根據(jù)動(dòng)能定理,有:WG+Wf+WN=0;故WN=-WG=mgLsinα,故D正確;故選:CD.


練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:


一輛汽車(chē)從靜止開(kāi)始勻加速直線開(kāi)出,然后保持勻速直線運(yùn)動(dòng),最后勻減速直線運(yùn)動(dòng)直到停止.從汽車(chē)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)起計(jì)時(shí),下表給出了某些時(shí)刻汽車(chē)的瞬時(shí)速度,根據(jù)表中的數(shù)據(jù)求:

時(shí)刻(s)

1.0

2.0

3.0

5.0

7.0

9.5

10.5

速度(m/s)

3.0

6.0

9.0

12

12

9.0

3.0

(1)汽車(chē)勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大。

(2)汽車(chē)勻速直線運(yùn)動(dòng)經(jīng)歷的時(shí)間;

(3)汽車(chē)從靜止開(kāi)始直到停止通過(guò)的總位移大。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:


A物體重量是B物體重量的兩倍,A從H,B從2H高度同時(shí)開(kāi)始自由下落(不計(jì)空氣阻力,下落時(shí)間大于1s)(  )

A.落地前同一時(shí)刻B比A的速度大

B.1s末A、B速度相等

C.兩物體落地時(shí)速度相同

D.下落1m所需時(shí)間相同

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:


用如圖所示的裝置探究加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系,帶滑輪的長(zhǎng)木板和彈簧測(cè)力計(jì)均水平固定。
①實(shí)驗(yàn)時(shí),一定要進(jìn)行的操作是______________________________
a.小車(chē)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,先接通電源,再釋放小車(chē),打出一條紙帶,同時(shí)記錄彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)
b.改變砂和砂桶質(zhì)量,打出幾條紙帶
c.用天平測(cè)出砂和砂桶的質(zhì)量
d.為減小誤差,實(shí)驗(yàn)中一定要保證砂和砂桶的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量



②以彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F為橫坐標(biāo),以加速度a為縱坐標(biāo),畫(huà)出的圖象可能正確的是____

③若測(cè)出的圖象的斜率K為后,則小車(chē)的質(zhì)量為_(kāi)_______________

 

 

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:


一個(gè)質(zhì)量為m的小球,用長(zhǎng)為L(zhǎng)的輕繩懸掛在O點(diǎn),小球在水平恒力F作用下,從靜止開(kāi)始由P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn),如圖所示,則水平恒力F做的功為(  )

A.mgLcosθ      B.mgL(1-cosθ)   C.FLsinθ    D.Flcosθ

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:


利用氣墊導(dǎo)軌驗(yàn)證動(dòng)能定理,實(shí)驗(yàn)裝置示意圖如圖1所示:

(1)實(shí)驗(yàn)步驟:

①將氣墊導(dǎo)軌放在水平桌面上,桌面高度不低于1m,將導(dǎo)軌調(diào)至水平。

②用游標(biāo)卡尺測(cè)量擋光條的寬度

③由導(dǎo)軌標(biāo)尺(最小分度1mm)讀出兩光電門(mén)中心之間的距離s= cm。(導(dǎo)軌標(biāo)尺數(shù)字分別為20、21、80、81)

④將滑塊移至光電門(mén)1左側(cè)某處,待砝碼靜止不動(dòng)時(shí),釋放滑塊,要求砝碼落地前擋光條已通過(guò)光電門(mén)2。

⑤從數(shù)字計(jì)數(shù)器(圖1中未畫(huà)出)上分別讀出擋光條通過(guò)光電門(mén)1和光電門(mén)2所用的時(shí)間。

⑥用天平稱出滑塊和擋光條的總質(zhì)量M,再稱出托盤(pán)和砝碼的總質(zhì)量m。

(2)用表示直接測(cè)量量的字母寫(xiě)出下列所求物理量的表達(dá)式:

①滑塊通過(guò)光電門(mén)1和光電門(mén)2時(shí)瞬時(shí)速度分別為v1= 和v2= 。

②當(dāng)滑塊通過(guò)光電門(mén)1和光電門(mén)2時(shí),系統(tǒng)(包括滑塊、擋光條、托盤(pán)和砝碼)的總動(dòng)能分別為EK1= 和EK2= 。

③在滑塊從光電門(mén)1運(yùn)動(dòng)到光電門(mén)2的過(guò)程中,外力對(duì)系統(tǒng)做的總功W= (重力加速度為g)。

(3)如果W ,則可認(rèn)為驗(yàn)證了動(dòng)能定理。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:


已成為我國(guó)首個(gè)人造太陽(yáng)系小行星的嫦娥二號(hào)衛(wèi)星,2014年2月再次刷新我國(guó)深空探測(cè)最遠(yuǎn)距離紀(jì)錄,超過(guò)7000萬(wàn)公里。嫦娥二號(hào)是我國(guó)探月工程二期的先導(dǎo)星,它先在距月球表面高度為h的軌道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng),運(yùn)行周期為T.若以R表示月球的半徑,引力常量為G,則下列表述正確的是

A.嫦娥二號(hào)衛(wèi)星繞月運(yùn)行時(shí)的線速度為     B.月球的質(zhì)量為

C.物體在月球表面自由下落的加速度為

D.嫦娥二號(hào)衛(wèi)星在月球軌道經(jīng)過(guò)加速才能降落到月球表面

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:


關(guān)于重力和重心的敘述,正確的是(  )

A.質(zhì)量為1kg的物體所受的重力一定等于9.8N

B.掛在豎直懸繩下的物體,靜止時(shí)物體對(duì)繩的拉力就是物體受到的重力

C.物體的重心就是物體上最重的一點(diǎn),所以物體的重心不可能不在這個(gè)物體上

D.物體的重心位置由物體的幾何形狀和質(zhì)量分布情況決定

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:


如圖所示,在探究摩擦力的實(shí)驗(yàn)中,用彈簧測(cè)力計(jì)水平拉一放在水平桌面上的小木塊,小木塊的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)與彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)如下表所示(每次實(shí)驗(yàn)時(shí),木塊與桌面的接觸面相同)則由下表分析可知,下列哪些選項(xiàng)是正確的是(  )

實(shí)驗(yàn)次數(shù)

小木塊的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)

彈簧測(cè)力計(jì)讀數(shù)(N)

1

靜止

0.4

2

靜止

0.6

3

直線加速

0.7

4

勻速直線

0.5

5

直線減速

0.3

A.木塊受到的最大摩擦力為0.7N

B.木塊受到最大靜摩擦力可能為0.6N

C.在這五次實(shí)驗(yàn)中,木塊受到的摩擦力大小有三次是相同的

D.在這五次實(shí)驗(yàn)中,木塊受到摩擦力大小各不相同

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