“神舟”六號(hào)飛船的軌道艙在軌道上運(yùn)行時(shí),由于受太陽(yáng)風(fēng)暴和大氣阻力的影響,逐漸偏離預(yù)定軌道.有關(guān)方面啟動(dòng)軌道艙上的動(dòng)力裝置,適當(dāng)時(shí)候提高了軌道艙的運(yùn)行高度,通過(guò)修正保證了工作.提高“神舟”六號(hào)軌道艙的高度可能采取的方法是
A.考慮啟動(dòng)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)向后噴氣,通過(guò)反沖作用從較低軌道上使衛(wèi)星加速
B.考慮啟動(dòng)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)向后噴氣,通過(guò)反沖作用從較低軌道上使衛(wèi)星減速
C.該衛(wèi)星提高高度后的軌道與前一軌道相比速率增大,機(jī)械能增大
D.該衛(wèi)星提高高度后的軌道與前一軌道相比周期增大,加速度增大
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A.飛船的軌道半徑不斷減小 B.飛船的動(dòng)能不斷增大
C.飛船的運(yùn)行周期不新增大 D.飛船所受的引力不斷減小
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2005年10月12日9時(shí),我國(guó)“神舟六號(hào)”載人飛船搭載著費(fèi)俊龍、聶海勝兩名宇航員在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心升空.“神舟六號(hào)”飛船的起飛質(zhì)量為479×103kg.發(fā)射12s后豎直上升211m.“神舟六號(hào)”入軌后先是在近地點(diǎn)為200km、遠(yuǎn)地點(diǎn)350km的橢圓形軌道上運(yùn)行5圈,然后變軌到距離地面為343km的圓形軌道上運(yùn)行,問(wèn):(1)假設(shè)“神舟六號(hào)”飛船在前12s內(nèi)做的是豎直向上的勻加速直線運(yùn)動(dòng),且不考慮質(zhì)量的變化,求在此過(guò)程中火箭的推力.
(2)“神舟六號(hào)”進(jìn)入圓形軌道運(yùn)動(dòng)后,其繞地球運(yùn)行的周期T為多少?(地球半徑為km,地球表面附近重力加速度g=10m/s2,結(jié)果保留一位有效數(shù)字)
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