5.以下說法錯(cuò)誤的是(  )
A.力可以是動(dòng)力也可以是阻力
B.由公式μ=$\frac{F}{{F}_{S}}$可以看出,μ與F成正比,與FS成反比
C.滑動(dòng)摩擦力的方向與物體運(yùn)動(dòng)方向可能相同
D.摩擦力方向與運(yùn)動(dòng)方向一定在一直線上

分析 相對(duì)運(yùn)動(dòng)的物體間不一定有摩擦力,還必須接觸面粗糙,而且要相互擠壓.摩擦力的大小不一定跟壓力成正比.滑動(dòng)摩擦力的方向總是沿著接觸面,并且跟物體的運(yùn)動(dòng)相對(duì)方向相反.靜摩擦力的方向總是沿著接觸面,并且跟物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)方向相反.

解答 解:A、力可以是動(dòng)力也可以是阻力,比如:摩擦力方向和運(yùn)動(dòng)方向相同時(shí),摩擦力為動(dòng)力;而方向相反時(shí),摩擦力為阻力;故A正確;
B、滑動(dòng)摩擦因數(shù)大小取決于接觸面的材料及粗糙程度,和正壓力及摩擦力無關(guān);故B錯(cuò)誤;
C、摩擦力阻礙的是物體間的相對(duì)運(yùn)動(dòng),可以與運(yùn)動(dòng)方向相同;故C正確;
D、摩擦力的方向不一定與物體的運(yùn)動(dòng)方向相反,也可能與與物體的運(yùn)動(dòng)方向相同.如物體輕輕放在勻速運(yùn)動(dòng)的水平傳送帶上,在開始階段,物體受到的滑動(dòng)摩擦力與物體的運(yùn)動(dòng)方向相同,但兩者也可以不在一直線上,比如:放在正在加速車廂壁的物體;故D錯(cuò)誤;
本題選錯(cuò)誤的,故選:BD.

點(diǎn)評(píng) 本題考查摩擦力的性質(zhì),明確摩擦力阻礙的是相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì),在學(xué)習(xí)中要注意理解“相對(duì)”兩字的意義.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:多選題

15.質(zhì)量為m的物體,以$\frac{g}{3}$的加速度由靜止豎直下落高度h,在此過程中下列說法中正確的是( 。
A.物體的重力勢(shì)能減少$\frac{mgh}{3}$B.重力對(duì)物體做功mgh
C.物體的動(dòng)能增加$\frac{mgh}{3}$D.重力對(duì)物體做功$\frac{mgh}{3}$

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

16.關(guān)于加速度下列說法正確的是( 。
A.利用a=$\frac{△v}{△t}$求得的加速度是△t時(shí)間內(nèi)的平均加速度
B.△v表示在△t時(shí)間內(nèi)物體加速度的變化量,它的方向不一定與加速度a的方向相同
C.加速度定義式a=$\frac{△v}{△t}$,其中$\frac{△v}{△t}$表示速度的變化率,是標(biāo)量
D.加速度a的方向與v的方向相同

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

13.山地自行車比賽是勇敢者的運(yùn)動(dòng).自行年的大齒輪和小齒輪通過鏈條相連,后輪與小齒輪繞共同的軸轉(zhuǎn)動(dòng).如圖所示,A、B和C分別是大齒輪、小齒輪和后輪邊緣上的點(diǎn),則( 。
A.A、B兩點(diǎn)角速度相等B.A、C兩點(diǎn)角速度相等
C.B、C兩點(diǎn)線速度大小相等D.A、B兩點(diǎn)線速度大小相等

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

20.如圖所示,運(yùn)動(dòng)員把質(zhì)量為m的足球從水平地面踢出,足球在空中達(dá)到的最大高度為h,在最高點(diǎn)時(shí)的速度為 v,不計(jì)空氣阻力,重力加速度為g,則運(yùn)動(dòng)員踢球時(shí)對(duì)足球做的功為( 。
A.$\frac{1}{2}$mv2B.mghC.mgh+$\frac{1}{2}$mv2D.mgh+mv2

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

10.汽車在平直公路上原來以功率P、速度v0勻速行駛,在t1時(shí)刻,司機(jī)減小油門,使汽車的功率減為P/2,此后保持該功率繼續(xù)行駛,t2時(shí)刻,汽車又恢復(fù)到勻速運(yùn)動(dòng)狀態(tài),假定汽車所受阻力恒定不變,下列說法正確的是( 。
A.在0~t1時(shí)間,汽車牽引力逐漸增大B.在t1~t2時(shí)間,汽車做加速運(yùn)動(dòng)
C.在t1~t2時(shí)間,汽車牽引力逐漸增大D.t2時(shí)刻后,汽車的速度仍為v0

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

17.一輛汽車在平直的公路上以v=72km/h的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),由于遇到緊急情況需剎車,設(shè)汽車剎車過程為勻減速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小為5m/s2,則汽車在5s內(nèi)的位移為(  )
A.15mB.20mC.40mD.37.5m

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

14.2016環(huán)中國國際公路自行車賽珠海橫琴繞圈賽于9月25日下午1點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)發(fā)槍,起、終點(diǎn)設(shè)在橫琴網(wǎng)球中心,參賽車隊(duì)繞橫琴島騎行5圈,全程82.9公里,經(jīng)過1小時(shí)52分鐘的激烈角逐,意大利的本法托摘得珠海站冠軍.下列相關(guān)說法中正確的是( 。
A.下午1點(diǎn)指時(shí)間間隔,82.9公里指位移
B.下午1點(diǎn)指時(shí)刻,82.9公里指路程
C.1小時(shí)52分指時(shí)間間隔,82.9公里指位移
D.1小時(shí)52分指時(shí)刻,奪冠運(yùn)動(dòng)員的位移為零

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

15.在做“探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)時(shí),采用如圖1所示的一端帶定滑輪的長木板實(shí)驗(yàn)裝置,讓重物通過輕繩拖動(dòng)小車在長木板上做勻加速直線運(yùn)動(dòng).其中小車質(zhì)量用M表示,重物質(zhì)量用m表示,加速度用a表示.

(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)需要將長木板的一端墊起適當(dāng)?shù)母叨,這樣做是為了消除摩擦阻力的影響,使小車所受合外力F等于繩對(duì)小車的拉力.在進(jìn)行小車在長木板上勻速滑下的調(diào)整時(shí),小車后面的紙帶要(填“要”或“不要)同時(shí)穿上并穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器.
(2)實(shí)驗(yàn)中由于繩對(duì)小車的拉力小于(選填“大于”、“等于”、“小于”)重物的重力,會(huì)給實(shí)驗(yàn)帶來系統(tǒng)誤差.為減小此誤差,實(shí)驗(yàn)中要對(duì)小車質(zhì)量M和重物質(zhì)量m進(jìn)行選取,以下四組數(shù)據(jù)中最合理的一組是④.(填寫相應(yīng)序號(hào))
①M(fèi)=200g,m=40g、60g、80g、100g、120g、140g
②M=200g,m=30g、35g、40g、45g、50g、55g
③M=400g,m=20g、40g、60g、80g、100g、120g
④M=400g,m=10g、15g、20g、25g、30g、35g
(3)在實(shí)驗(yàn)中用接在50Hz交流電源上的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,測(cè)定小車的加速度.某次實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶如圖2所示,從比較清晰的點(diǎn)起,每五個(gè)打印點(diǎn)取一個(gè)點(diǎn)作為計(jì)數(shù)點(diǎn),分別標(biāo)明0、1、2、3、4.量得0與1兩點(diǎn)間距離s3=3.00cm,3與4兩點(diǎn)間距離s4=4.80cm,則小車在2與3兩點(diǎn)的平均速度大小為0.30m/s.由s3、s4可得小車的加速度大小為1.8m/s2
(4)實(shí)驗(yàn)中某同學(xué)先保持重物質(zhì)量m不變,改變小車質(zhì)量M,并測(cè)出相應(yīng)的加速度a.為便于得到a與M的關(guān)系,他采用圖象法處理數(shù)據(jù),你建議他做a與$\frac{1}{M}$(填“M”或“1/M”)的圖象來進(jìn)行分析以便更容易得到實(shí)驗(yàn)結(jié)論.

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