Question

某實(shí)驗(yàn)小組采用如圖所示的裝置來探究“功   與速度變化的關(guān)系”。實(shí)驗(yàn)中，小車碰到制動(dòng)裝置時(shí)，鉤碼尚未到達(dá)地面。實(shí)驗(yàn)的部分步驟如下：

（1）將一塊一端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板固定在桌面 上，在長(zhǎng)木板的另一端固定打點(diǎn)計(jì)時(shí)器；

（2）把紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔，連在小 車后端，用細(xì)線跨過定滑輪連接小車和鉤碼；

（3）把小車?yán)�到靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的位置，接通電源，從靜止開始釋放小車，得到一條紙帶；

（4）關(guān)閉電源，通過分析小車位移與速度的變化關(guān)系來研究合外力對(duì)小車所做的功與速度變化的關(guān)系。

下圖是實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶，點(diǎn)O為紙帶上的起始點(diǎn)，A、B、C是紙帶的三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間均有4個(gè)點(diǎn)未畫出，用刻度尺測(cè)得A、B、C到O的距離如圖所示，已知所用交變電源的頻率為50Hz，問:

（1）打B點(diǎn)時(shí)刻，小車的瞬時(shí)速度v_B=           m/s。（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

（2）本實(shí)驗(yàn)中，若鉤碼下落高度為h₁時(shí)合外力對(duì)小車所做的功W₀，則    當(dāng)鉤碼下落h₂時(shí)，合外力對(duì)小車所做的功為            。（用h₁ 、h₂、 w₀表示）

（3）實(shí)驗(yàn)中，該小組同學(xué)畫出小車位移x與速度v的關(guān)系圖象如圖所 示。根據(jù)該圖形狀，某同學(xué)對(duì)W與v的關(guān)系作出的猜想，肯定不正確的是       （填寫選項(xiàng)字母代號(hào)）

A.    B.       C.      D. 

（4）在本實(shí)驗(yàn)中，下列做法能有效地減小實(shí)驗(yàn)誤差的是          （填寫選項(xiàng)字母代號(hào)）

A.把長(zhǎng)木板右端適當(dāng)墊高，以平衡摩擦力

B.實(shí)驗(yàn)中控制鉤碼的質(zhì)量，使其遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量

C.調(diào)節(jié)滑輪高度，使拉小車的細(xì)線和長(zhǎng)木板平行

D.先讓小車運(yùn)動(dòng)再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器

 

Answer 1

（1）0.40    （2） （3） AC    （4）C

解析:（1）B點(diǎn)速度可根據(jù)AC間的平均速度去求（2）由（3）如果圖線應(yīng)該是一條直線，如果，圖線應(yīng)該是跳雙曲線