如圖甲所示，一對(duì)平行金屬板P、Q長為L，間距為d，在其右側(cè)有一半徑R＝的圓柱體，圍繞圓柱體有一個(gè)有界勻強(qiáng)磁場(chǎng)．磁場(chǎng)如圖垂直紙面向里，寬度為，其邊界與PQ的右邊界相切（不計(jì)電場(chǎng)的邊緣效應(yīng)）：平行板中軸線O1O2的延長線剛好經(jīng)過圓柱體軸心，與圓柱體中軸線垂直．現(xiàn)在PQ間加上如圖乙所示的交變電壓，周期T＝，電壓，從t＝0開始，大量的帶電量為q、質(zhì)量,為m的負(fù)粒子，從點(diǎn)O1以速度v0沿O1O2方向持續(xù)射入電場(chǎng)，不計(jì)重力．求

（l）粒子在電場(chǎng)中偏離O1O2的最大距離，及該粒子離開電場(chǎng)區(qū)域時(shí)的速度v；

（2）若磁感應(yīng)強(qiáng)度變?yōu)?img src="http://thumb.zyjl.cn/pic6/res/GZWL/web/STSource/2016123006031353682639/SYS201612300603327896545392_ST/SYS201612300603327896545392_ST.006.png">B0，此時(shí)能打到圓柱體上的粒子，其在電場(chǎng)中向下偏離O1O2的最遠(yuǎn)距離。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：2016屆江蘇省常州市高三上學(xué)期期末考試物理卷（解析版） 題型：實(shí)驗(yàn)題

某學(xué)習(xí)小組欲探究小燈泡（“3V、1.5W”）的伏安特性，可提供的實(shí)驗(yàn)器材如下：

A．電池組：電動(dòng)勢(shì)約4.5V，內(nèi)阻可不計(jì)；

B．雙量程的電壓表；V1：量程為0~3V、內(nèi)阻約為3kΩ；

V2：量程為0~15V、內(nèi)阻約為15kΩ

C．雙量程的電流表；A1：量程為0~0.6A、內(nèi)阻約為1Ω；

A2：量程為0~3A、內(nèi)阻約為0.1Ω

D．滑動(dòng)變阻器R：阻值范圍0~10Ω、允許通過最大電流為2A；

E．開關(guān)S，導(dǎo)線若干．

在盡量提高測(cè)量精度的情況下，請(qǐng)回答下列問題：

（1）根據(jù)以上器材，用筆畫線代替導(dǎo)線將實(shí)物圖1連接成完整電路；

（2）閉合開關(guān)前，滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)片應(yīng)移到 端（選填“A”或“B”）；

（3）調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器得到電壓、電流數(shù)據(jù)如下表，請(qǐng)?jiān)趫D2所示的坐標(biāo)紙上畫出小燈泡的U – I圖線．

組數(shù)

1

2

3

4

5

6

7

U/V

0

0.28

0.58

0.92

1.50

2.00

3.00

I/A

0

0.10

0.20

0.30

0.40

0.45

0.49

（4）根據(jù)圖線可估得小燈泡在常溫下的電阻約為 Ω（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）．

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科目：高中物理 來源：2016屆廣東省深圳市高三下學(xué)期第一次調(diào)研考試?yán)砭C物理卷（解析版） 題型：選擇題

如圖甲所示，理想變壓器的原、副線圈匝數(shù)比n1∶n2＝10∶1，原線圈輸入的交流電壓如圖乙所示，副線圈電路接有滑動(dòng)變阻器R和額定電壓為12V、工作時(shí)內(nèi)阻為2 Ω的電動(dòng)機(jī)．閉合開關(guān)，電動(dòng)機(jī)正常工作，電流表示數(shù)這1A．則

A．副線圈兩端電壓為22 V

B．電動(dòng)機(jī)輸出的機(jī)械功率為12W

C．通過電動(dòng)機(jī)的交流電頻率為50Hz

D．突然卡住電動(dòng)機(jī)，原線圈輸入功率變小

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科目：高中物理 來源：2016屆廣東省高三3月適應(yīng)性考試?yán)砭C物理卷（解析版） 題型：選擇題

高速公路長下坡路段剎車失靈車輛可以駛離行車道，轉(zhuǎn)入行車道外側(cè)增設(shè)的安全減速專用上斜坡避險(xiǎn)車道，某避險(xiǎn)車道的上斜坡與水平面夾角為370，斜坡長50m，某汽車進(jìn)入該避險(xiǎn)車道入口時(shí)速度達(dá)到90km/h，假設(shè)汽車動(dòng)力為零，所受摩擦阻力為車重的0.3倍，g取10m/s2，sin370=0.6，cos370=0.8。則（ ）

A.該車上滑到速度為零所用的時(shí)間為10s

B.無論該車的質(zhì)量如何，上滑至速度為零所用的時(shí)間都相同

C.該車上滑到速度為零的過程中，重力的平均功率為摩擦阻力的平均功率的兩倍

D.若該車進(jìn)入斜坡時(shí)的速度為108km/h，則汽車恰好可到達(dá)斜坡頂端

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科目：高中物理 來源：2016屆廣東省佛山市高三教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)（一）理綜物理卷（解析版） 題型：填空題

下列說法正確的是 ．（填正確答案標(biāo)號(hào)，選對(duì)一個(gè)得2分，選對(duì)2個(gè)得4分，選對(duì)3個(gè)得巧分．每選錯(cuò)一個(gè)扣3分，最低得分為0分）

A．比結(jié)合能（即平均結(jié)合能）越大，原子中核子結(jié)合得越牢固，原子核越穩(wěn)定

B.在核反應(yīng)堆中使用重水，其主要作用是做核燃料

C．放射性元素的半衰期與原子所處的化學(xué)狀態(tài)和外部條件無關(guān)

D.大量處于n＝4激發(fā)態(tài)的氫原子向低能級(jí)躍遷時(shí)，最多可產(chǎn)生4種頻率的光子

E．用光照射金屬板，入射光的頻率越高，射出來的光電子的最大初動(dòng)能越大

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科目：高中物理 來源：2016屆廣東省佛山市高三教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)（一）理綜物理卷（解析版） 題型：選擇題

地球同步衛(wèi)星軌道半徑為R0，周期為T0，飛船在圓軌道繞月一周時(shí)間為T、路程為S由以上數(shù)據(jù)可知

A.飛船的線速度為

B.飛船的加速度為

C飛船脫離月球的最小速率大于

D.地月質(zhì)量之比

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科目：高中物理 來源：2016屆福建省廈門市畢業(yè)班第一次教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)理科綜合物理卷（解析版） 題型：計(jì)算題

如圖，用兩根等長的細(xì)線分別懸掛兩個(gè)彈性球A、B，球A的質(zhì)量為2m,，球B的質(zhì)量為9m，一顆質(zhì)量為m的子彈以速度vo水平射入球A，并留在其中，子彈與球A作用時(shí)間極短；設(shè)A、B兩球作用為對(duì)心彈性碰撞。求

(i)子彈與A球作用過程中，子彈和A球系統(tǒng)損失的機(jī)械能；

(ii)B球被碰撞后，從最低點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)過程中，合外力對(duì)B球沖量的大小。

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科目：高中物理 來源：2016屆福建省廈門市畢業(yè)班第一次教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)理科綜合物理卷（解析版） 題型：選擇題

了解科學(xué)家發(fā)現(xiàn)物理規(guī)律的過程，學(xué)會(huì)像科學(xué)家那樣觀察和思考，不斷提升自己的科學(xué)素養(yǎng)，往往比掌握知識(shí)本身更重要。以下符合物理發(fā)展史實(shí)的是

A．伽利略將斜面實(shí)驗(yàn)的結(jié)論合理外推，間接證明了自由落體運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng)

B．楞次發(fā)現(xiàn)磁場(chǎng)產(chǎn)生電流的條件和規(guī)律，即電磁感應(yīng)現(xiàn)象

C．牛頓最早用扭秤實(shí)驗(yàn)測(cè)出萬有引力常數(shù)

D．安培總結(jié)出了真空中兩個(gè)靜止點(diǎn)電荷之間的相互作用規(guī)律

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科目：高中物理 來源：2015-2016學(xué)年天津靜海一中等六校高一上期期末物理卷（解析版） 題型：實(shí)驗(yàn)題

某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)“探究加速度a與物體所受合力F及質(zhì)量m關(guān)系”的實(shí)驗(yàn),圖甲為實(shí)驗(yàn)裝置簡(jiǎn)圖.

（1）該實(shí)驗(yàn)應(yīng)采用 法，在探究加速度a與物體質(zhì)量m關(guān)系時(shí)，應(yīng)保持 不變（選填“砂和砂桶質(zhì)量”或“小車質(zhì)量”），同時(shí)實(shí)驗(yàn)還要求砂和砂桶質(zhì)量 小車質(zhì)量(選填“遠(yuǎn)大于”或“遠(yuǎn)小于”)。

圖乙為某次實(shí)驗(yàn)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)得的紙帶，已知交流電的頻率為50Hz，根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為 m/s2。(保留兩位有效數(shù)字)

(2)在利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和小車來做“探究加速度a跟F、m之間關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)時(shí),下列說法中正確的是

A．連接砝碼盤和小車的細(xì)繩應(yīng)跟長木板保持平行

B．平衡摩擦力時(shí),應(yīng)將砝碼盤及盤內(nèi)砝碼通過定滑輪拴在小車上

C．小車釋放前應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,且應(yīng)先接通電源再釋放小車

D．平衡摩擦力后,若改變小車和砝碼的總質(zhì)量后需要重新平衡摩擦力

(3)某同學(xué)在探究加速度與力的關(guān)系時(shí)，根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)作出的a一F圖線，如右圖所示．則實(shí)驗(yàn)存在的問題是 _______

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