【題目】高鐵專(zhuān)家正設(shè)想一種“遇站不停式勻速循環(huán)運(yùn)動(dòng)”列車(chē)，如襄陽(yáng)→隨州→武漢→仙桃→潛江→荊州→荊門(mén)→襄陽(yáng)，構(gòu)成7站鐵路圈，建兩條靠近的鐵路環(huán)線(xiàn)。列車(chē)A以恒定速率以運(yùn)行在一條鐵路上，另一條鐵路上有“伴駁列車(chē)”B，如某乘客甲想從襄陽(yáng)站上車(chē)到潛江站，先在襄陽(yáng)站登上B車(chē)，當(dāng)A車(chē)快到襄陽(yáng)站且距襄陽(yáng)站路程為處時(shí)，B車(chē)從靜止開(kāi)始做勻加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)速度達(dá)到時(shí)恰好遇到A車(chē)，兩車(chē)連鎖并打開(kāi)乘客雙向通道，A、B列車(chē)交換部分乘客，并連體運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間再解鎖分離，B車(chē)勻減速運(yùn)動(dòng)后停在隨州站并卸客，A車(chē)上的乘客甲可以中途不停站直達(dá)潛江站。則：（ ）

A. 無(wú)論B車(chē)勻加速的加速度值為多少，是相同的

B. 該乘客節(jié)約了五個(gè)站的減速、停車(chē)、提速時(shí)間

C. 若B車(chē)勻加速的時(shí)間為，則為

D. 若B車(chē)勻減速的加速度大小為，則當(dāng)B車(chē)停下時(shí)A車(chē)已距隨州站路程為

【答案】D

【解析】試題分析：B加速度越大，加速度到的時(shí)間越短，相應(yīng)A的運(yùn)動(dòng)時(shí)間越短，由于A是勻速運(yùn)動(dòng)，故時(shí)間越短越小，故A錯(cuò)誤；從襄陽(yáng)到潛江間一共間隔四個(gè)站，故一共節(jié)約4個(gè)站的減速、停車(chē)、提速時(shí)間，故B錯(cuò)誤；若B車(chē)勻加速的時(shí)間為，則此時(shí)間內(nèi)A的運(yùn)動(dòng)位移為：，故C錯(cuò)誤；B由減速到0的時(shí)間為：，位移為：，A的運(yùn)動(dòng)位移為：，故則當(dāng)B車(chē)停下時(shí)A車(chē)已距隨州站路程為，故D正確。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】用歐姆表測(cè)一個(gè)電阻R的阻值，選擇旋鈕置于“×10”擋，測(cè)量時(shí)指針指在100與200刻度的正中間，可以確定（ ）

A. R=150Ω B. R=1500Ω

C. 1000Ω<R<1500Ω D. 1500Ω<R<2000Ω

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】一個(gè)質(zhì)量可忽略不計(jì)的長(zhǎng)輕質(zhì)木板置于光滑水平地面上，木板上放質(zhì)量分別為mA=1kg和mB=2kg的A、B兩物塊，A、B與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)都為μ=0．2，水平恒力F作用在A物塊上，如圖所示（重力加速度g取10m/s2）．則下列說(shuō)法正確的是（ ）

A. 若F=1N，則A、B都靜止不動(dòng)

B. 若F=1．5N，則A物塊所受摩擦力大小為1N

C. 若F=4N，則B物塊所受摩擦力大小為4N

D. 若F=6N，則B物塊的加速度為1m/s2

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】真空中，兩個(gè)相距L的固定點(diǎn)電荷E、F所帶電荷量分別為QE和QF，在它們共同形成的電場(chǎng)中，有一條電場(chǎng)線(xiàn)如圖中實(shí)線(xiàn)所示，實(shí)線(xiàn)上的箭頭表示電場(chǎng)線(xiàn)的方向．電場(chǎng)線(xiàn)上標(biāo)出了M、N兩點(diǎn)，其中N點(diǎn)的切線(xiàn)與EF連線(xiàn)平行，且∠NEF>∠NFE．則（ ）

A．E帶正電，F(xiàn)帶負(fù)電，且QE<QF

B．在M點(diǎn)由靜止釋放一帶正電的檢驗(yàn)電荷，檢驗(yàn)電荷將沿電場(chǎng)線(xiàn)運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn)

C．過(guò)N點(diǎn)的等勢(shì)面與過(guò)N點(diǎn)的切線(xiàn)不垂直

D．負(fù)檢驗(yàn)電荷在M點(diǎn)的電勢(shì)能大于在N點(diǎn)的電勢(shì)能

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，三條平行且等間距的虛線(xiàn)表示電場(chǎng)中的三個(gè)等勢(shì)面其電勢(shì)分別為10V、20V、30V．實(shí)線(xiàn)是一帶負(fù)電的粒子（不計(jì)重力）在該區(qū)域內(nèi)運(yùn)動(dòng)的軌跡，對(duì)于軌跡上的a、b、c三點(diǎn)，下列說(shuō)法中正確的是（ ）

A．粒子一定是先過(guò)a，再到b，然后到c

B．粒子在三點(diǎn)所受電場(chǎng)力的大小關(guān)系為Fb>Fa>Fc

C．粒子在三點(diǎn)動(dòng)能的大小關(guān)系為Ekb>Eka>Ekc

D．粒子在三點(diǎn)電勢(shì)能的大小關(guān)系為εb>εa>εc

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】在物理學(xué)中，自由落體規(guī)律、萬(wàn)有引力定律、電流的熱效應(yīng)、磁場(chǎng)對(duì)運(yùn)動(dòng)電荷作用的規(guī)律，分別由不同的物理學(xué)家發(fā)現(xiàn)（或測(cè)定)，他們依次是（ ）

A. 伽利略、牛頓、焦耳和洛倫茲

B. 伽利略、牛頓、焦耳和安培

C. 牛頓、卡文迪許、法拉第和安培

D. 牛頓、庫(kù)侖、法拉第和洛倫茲

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】1610年，歐洲耶穌會(huì)傳教士曼紐爾·迪亞士在《天問(wèn)略》中文版中告訴中國(guó)讀者，最近一位著名的西方智者已經(jīng)設(shè)計(jì)制造了一個(gè)極好的工具。通過(guò)這個(gè)工具，月亮看起來(lái)放大了1000倍，土星的光環(huán)也清晰可見(jiàn)。下列評(píng)價(jià)與這位西方智者的科學(xué)貢獻(xiàn)相符的是

A. 開(kāi)創(chuàng)了實(shí)驗(yàn)為基礎(chǔ)的近代科學(xué)

B. 開(kāi)創(chuàng)了經(jīng)典力學(xué)的理論體系

C. 為生命科學(xué)研究奠定理論基礎(chǔ)

D. 為現(xiàn)代物理學(xué)提供理論基礎(chǔ)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示是三個(gè)質(zhì)點(diǎn)A、B、C的軌跡，三個(gè)質(zhì)點(diǎn)同時(shí)從N點(diǎn)出發(fā)，同時(shí)到達(dá)M點(diǎn)，下列說(shuō)法正確的是（ ）

①三個(gè)質(zhì)點(diǎn)從N到M的平均速度相同

②三個(gè)質(zhì)點(diǎn)從N到M的平均速率相同

③到達(dá)M點(diǎn)時(shí)A的瞬時(shí)速率最大

④從N到M過(guò)程中，A的平均速率最大

A．①④ B．①② C．②④ D．①③

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】處于平直軌道上的甲、乙兩物體相距s，乙在甲前且兩物體同時(shí)、同向開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，甲以初速度v、加速度做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，乙做初速度為零，加速度為的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，假設(shè)甲能從乙旁邊通過(guò)，下述情況不可能發(fā)生的是

A．時(shí)，有可能相遇兩次

B．時(shí)，只能相遇一次

C．時(shí)，有可能相遇兩次

D．時(shí)，有可能相遇一次

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