【題目】2019年諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)授予了三位天文學(xué)家，以表彰他們對(duì)于人類(lèi)對(duì)宇宙演化方面的了解所作的貢獻(xiàn)。其中兩位學(xué)者的貢獻(xiàn)是首次發(fā)現(xiàn)地外行星，其主要原理是恒星和其行星在引力作用下構(gòu)成一個(gè)“雙星系統(tǒng)”，恒星在周期性運(yùn)動(dòng)時(shí)，可通過(guò)觀(guān)察其光譜的周期性變化知道其運(yùn)動(dòng)周期，從而證實(shí)其附近存在行星。若觀(guān)測(cè)到的某恒星運(yùn)動(dòng)周期為T，并測(cè)得該恒星與行星的距離為L，已知萬(wàn)有引力常量為G，則由這些物理量可以求得（　�。�

A.行星的質(zhì)量B.恒星的質(zhì)量

C.恒星與行星的質(zhì)量之和D.恒星與行星圓周運(yùn)動(dòng)的半徑之比

【答案】C

【解析】

恒星與行星組成雙星，設(shè)恒星的質(zhì)量為M，行星的質(zhì)量為m。以恒星為研究對(duì)象，行星對(duì)它的引力提供了向心力，假設(shè)恒星的軌道半徑為r1，動(dòng)力學(xué)方程為

得到行星的質(zhì)量

以行星為研究對(duì)象，恒星對(duì)它的引力提供了向心力，假設(shè)行星的軌道半徑為r2，動(dòng)力學(xué)方程為

得到恒星的質(zhì)量

則有

故ABD錯(cuò)誤，C正確。

故選C。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】能夠從物理的視角看世界是學(xué)習(xí)物理的重要目標(biāo)。下面四張圖片展現(xiàn)了生活中常見(jiàn)的情景，其中甲圖是自行車(chē)無(wú)動(dòng)力沿著斜坡沖下，乙圖是自行車(chē)靠慣性沖上斜坡，丙圖是“托球”動(dòng)作中乒乓球與球拍一起相對(duì)靜止向左運(yùn)動(dòng)的過(guò)程（虛線(xiàn)表示水平方向），丁圖是在球架上用豎直擋板卡住靜止的與丙圖相同的乒乓球，各圖中的θ角均相等，忽略空氣阻力和一切摩擦，對(duì)四個(gè)情景的物理規(guī)律分析正確的是（　�。�

A.甲圖和乙圖中自行車(chē)的加速度一定相同

B.甲圖的自行車(chē)和丙圖中的乒乓球加速度可能相等

C.丙圖中球拍和乒乓球可能一起做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)

D.丙圖的球拍和丁圖的斜面產(chǎn)生的彈力一定相等

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】神舟五號(hào)載入飛船在繞地球飛行的第5圈進(jìn)行變軌，由原來(lái)的橢圓軌道變?yōu)榫嗟孛娓叨?/span>h=342km的圓形軌道。已知地球半徑R=6.37×103km，地面處的重力加速度g=10m/s2。試導(dǎo)出飛船在上述圓軌道上運(yùn)行的周期T的公式（用h、R、g表示），然后計(jì)算周期T的數(shù)值（保留兩位有效數(shù)字）。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】從地面豎直向上拋出一物體，物體在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中除受到重力外，還受到一大小不變、方向始終與運(yùn)動(dòng)方向相反的外力作用。距地面高度h在3 m以?xún)?nèi)時(shí)，物體上升、下落過(guò)程中動(dòng)能Ek隨h的變化如圖所示。重力加速度取10 m/s2。則（　�。�

A.該物體的質(zhì)量為2 kg

B.空氣阻力大小為1N

C.物體落回地面時(shí)速度大小為4m/s

D.物體運(yùn)動(dòng)過(guò)程中克服阻力做功24J

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】我國(guó)發(fā)射的第10顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星是一顆傾斜地球同步軌道衛(wèi)星，該衛(wèi)星的軌道平面與地球赤道平面有一定的夾角，它的運(yùn)行周期是24小時(shí)。圖中的“8”字是該衛(wèi)星相對(duì)地面的運(yùn)行軌跡，它主要服務(wù)區(qū)域?yàn)閬喬貐^(qū)。已知地球半徑為R，地球靜止同步衛(wèi)星的軌道距地面高度約為地球半徑的6倍，地球表面重力加速度為g，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

A.該北斗衛(wèi)星的軌道半徑約為7R

B.依題可估算出同步衛(wèi)星的向心加速度大小約為

C.圖中“8”字交點(diǎn)一定在赤道正上方

D.該北斗衛(wèi)星的線(xiàn)速度小于赤道上物體隨地球自轉(zhuǎn)的線(xiàn)速度

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖甲所示，在光滑水平面上，輕質(zhì)彈簧一端固定，物體A以速度向右運(yùn)動(dòng)并壓縮彈簧，測(cè)得彈簧的最大壓縮量為x；現(xiàn)將彈簧一端連接另一質(zhì)量為m的物體B，靜止于光滑水平面上（如圖乙所示），物體A以2v0的速度向右運(yùn)動(dòng)并壓縮彈簧（如圖乙所示），測(cè)得彈簧的最大壓縮量仍為x，AB運(yùn)動(dòng)始終在一條直線(xiàn)上，彈簧始終在彈性限度內(nèi)，則下列說(shuō)法正確的是（　�。�

A.A 物體的質(zhì)量為 3m

B.A 物體的質(zhì)量為 2m

C.彈簧壓縮量最大時(shí)的彈性勢(shì)能為

D.彈簧壓縮量最大時(shí)的彈性勢(shì)能為

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，光滑的水平桌面邊緣處固定一輕質(zhì)定滑輪，A為質(zhì)量為2m的足夠長(zhǎng)的木板，B、C、D為三個(gè)質(zhì)量均為m的可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊，B放在A上，B通過(guò)水平且不可伸長(zhǎng)的輕繩跨過(guò)定滑輪與D連接，D懸在空中。C靜止在水平桌面上A的右方某處（A、C和滑輪在同一直線(xiàn)上）。A、B間存在摩擦力，且認(rèn)為最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力相等，在D的牽引下，A和B由靜止開(kāi)始一起向右加速運(yùn)動(dòng)，一段時(shí)間后A與C發(fā)生時(shí)間極短的彈性碰撞，設(shè)A和C到定滑輪的距離足夠遠(yuǎn)，D離地面足夠高，不計(jì)滑輪摩擦，已知重力加速度為g。

(1)為使A與C碰前A和B能相對(duì)靜止一起加速運(yùn)動(dòng)，求A與B間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ應(yīng)滿(mǎn)足的條件；

(2)若A與B間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.75，A與C碰撞前A速度大小為v0，求A與C碰后，當(dāng)A與B剛好相對(duì)靜止時(shí)，C與A右端的距離。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】2009年5月，航天飛機(jī)在完成對(duì)哈勃空間望遠(yuǎn)鏡的維修任務(wù)后，在A點(diǎn)從圓形軌道Ⅰ進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ，B為軌道Ⅱ上的一點(diǎn)，如圖所示，關(guān)于航天飛機(jī)的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的有（　�。�

A.在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)B的速度小于經(jīng)過(guò)A的速度

B.在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A的動(dòng)能小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過(guò)A的動(dòng)能

C.在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A的加速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過(guò)A的加速度

D.在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)B的向心力小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過(guò)A的向心力

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，在xOy平面內(nèi)，有沿y軸負(fù)方向的勻強(qiáng)電場(chǎng)，場(chǎng)強(qiáng)大小為E（圖中未畫(huà)出）。由A點(diǎn)斜射出一質(zhì)量為m，所帶電荷量為+q的粒子，B為運(yùn)動(dòng)軌跡與y軸的交點(diǎn)，C和D是粒子運(yùn)動(dòng)軌跡上的兩點(diǎn)。其中l0為常量，粒子所受重力忽略不計(jì)。

(1)求粒子從A到D過(guò)程中電勢(shì)能的變化量；

(2)判斷粒子從A到B、B到C和C到D三段過(guò)程所經(jīng)歷的時(shí)間關(guān)系，說(shuō)明依據(jù)，并求出對(duì)應(yīng)的時(shí)間；

(3)求粒子經(jīng)過(guò)D點(diǎn)時(shí)的速度大小。

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