3．關(guān)于輪船渡河，正確的說法是（　　）
A．水流的速度越大，渡河的時(shí)間越長
B．欲使渡河時(shí)間最短，船頭的指向應(yīng)垂直河岸
C．欲使輪船垂直駛達(dá)對(duì)岸，則船相對(duì)水的速度與水流速度的合速度應(yīng)垂直河岸
D．輪船的速度越大，渡河的時(shí)間一定越短

分析 將小船的運(yùn)動(dòng)分解為沿河岸方向和垂直于河岸方向，根據(jù)分運(yùn)動(dòng)和合運(yùn)動(dòng)具有等時(shí)性，在垂直于河岸方向上，船的速度越大，渡河的時(shí)間越短．當(dāng)合速度的方向與河岸垂直，渡河的位移最短．

解答 解：因?yàn)楦鞣诌\(yùn)動(dòng)具有獨(dú)立性，在垂直于河岸方向上，t=$\fracjgei6gh{{v}_{c}}$，合運(yùn)動(dòng)與分運(yùn)動(dòng)具有等時(shí)性，知運(yùn)動(dòng)的時(shí)間不變．在沿河岸方向上x=v水t．水流速度加快，則沿河岸方向上的位移增大，根據(jù)運(yùn)動(dòng)的合成，最終的位移增大．
A、當(dāng)垂直對(duì)岸行駛時(shí)，水流速度變大，不會(huì)影響渡河時(shí)間，故A錯(cuò)誤；
B、當(dāng)船頭的指向垂直河岸時(shí)，渡河的時(shí)間最小，故B正確；
C、當(dāng)船相對(duì)水的速度與水流速度的合速度應(yīng)垂直河岸時(shí)，輪船垂直到達(dá)對(duì)岸，故C正確；
D、當(dāng)垂直對(duì)岸行駛時(shí)，輪船相對(duì)水的速度越大，渡河的時(shí)間一定越短；若沒有垂直行駛時(shí)，渡河時(shí)間不一定越短．故D錯(cuò)誤；
故選：BC．

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵將小船的運(yùn)動(dòng)分解為沿河岸方向和垂直于河岸方向，知道分運(yùn)動(dòng)和合運(yùn)動(dòng)具有等時(shí)性，各分運(yùn)動(dòng)具有獨(dú)立性

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：多選題

13．關(guān)于光的性質(zhì)，下列說法正確的是（　�。�
A．光在介質(zhì)中的速度大于光在真空中的速度
B．雙縫干涉說明光具有波動(dòng)性
C．光在同種均勻介質(zhì)中沿直線傳播
D．光的偏振現(xiàn)象說明光是縱波

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

14．如圖所示，足夠長的光滑平行導(dǎo)軌AB、CD傾斜放置，間距為0.5m，導(dǎo)軌平面與水平面的夾角為θ=30°，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)垂直穿過導(dǎo)軌平面，導(dǎo)軌的A與C兩端連接阻值為R=0.3Ω的電阻，質(zhì)量為m=0.02kg，電阻r=0.1Ω的金屬棒ab緊貼在導(dǎo)軌上．現(xiàn)使金屬棒ab由靜止開始下滑，其下滑距離與時(shí)間的關(guān)系如下表所示（不計(jì)導(dǎo)軌的電阻，取g=10m/s2）
時(shí)   間t（s）00.10.20.30.40.50.6
下滑距離x（m）00.10.30.71.11.51.9
（1）求磁感應(yīng)強(qiáng)度B的大小為多少？
（2）求金屬棒ab在開始運(yùn)動(dòng)的0.6s內(nèi)電阻R上產(chǎn)生的熱量為多少？

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

11．如圖，跳臺(tái)滑雪運(yùn)動(dòng)員經(jīng)過一段加速滑行后從O點(diǎn)水平飛出，經(jīng)過3.0s落到斜坡上的A點(diǎn)．已知O點(diǎn)是斜坡的起點(diǎn)，斜坡與水平面的夾角θ=37°，運(yùn)動(dòng)員的質(zhì)量m=50kg．不計(jì)空氣阻力．（取sin 37°=0.60，cos 37°=0.80；g取10m/s2）求：
（1）A點(diǎn)與O點(diǎn)的距離L；
（2）運(yùn)動(dòng)員離開O點(diǎn)時(shí)的速度大�。�
（3）運(yùn)動(dòng)員落到A點(diǎn)時(shí)的速度大�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

18．在探究“恒力做功與物體動(dòng)能改變的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，請(qǐng)回答下列問題：
（1）為了消除小車與水平木板之間摩擦力的影響應(yīng)采取做法是C
A．將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高，使小車在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻速運(yùn)動(dòng)
B．將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高，使小車在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻加速運(yùn)動(dòng)
C．將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運(yùn)動(dòng)
D．將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻加速運(yùn)動(dòng)
（2）在實(shí)驗(yàn)操作過程中，操作正確的是A
A、先打開打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，后釋放小車；
B、先釋放小車，在打開打點(diǎn)計(jì)時(shí)器
（3）某實(shí)驗(yàn)小組挑選了一個(gè)質(zhì)量為50g的鉤碼，在多次正確操作實(shí)驗(yàn)得到的紙帶中取出自認(rèn)為滿意的一條，經(jīng)測(cè)量、計(jì)算，得到如下數(shù)據(jù)：第一個(gè)點(diǎn)到第n個(gè)點(diǎn)的距離為40.0cm；打下第n點(diǎn)時(shí)小車的速度大小為1.20m/s．該同學(xué)將鉤碼的重力當(dāng)作小車所受的拉力，則小車動(dòng)能的增量為0.144J．（g=9.8m/s2，結(jié)果保留三位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

8．關(guān)于質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動(dòng)的下列說法中，正確的是（　�。�
A．勻變速運(yùn)動(dòng)的物體一定沿直線運(yùn)動(dòng)
B．變速運(yùn)動(dòng)一定是曲線運(yùn)動(dòng)
C．曲線運(yùn)動(dòng)軌跡上任一點(diǎn)的切線方向就是質(zhì)點(diǎn)在這一點(diǎn)的瞬時(shí)速度方向
D．有些曲線運(yùn)動(dòng)也可能是勻速運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

15．某橫波在介質(zhì)中沿x軸傳播，圖甲為t=0.25s時(shí)的波形圖，圖乙為P點(diǎn)（S=1.5m處的質(zhì)點(diǎn)）的振動(dòng)圖象，那么下列說法不正確的是（　�。�
A．該波向右傳播，波速為2m/s
B．質(zhì)點(diǎn)L與質(zhì)點(diǎn)N的運(yùn)動(dòng)方向總相反
C．此刻起在t=0.5s時(shí)間內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)N的路程為20cm
D．t=0.75s時(shí)，L質(zhì)點(diǎn)處于平衡位置，并正在往正方向運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

12．當(dāng)質(zhì)量不同的兩個(gè)物體從同一高度水平拋出時(shí)，它們下落時(shí)間的關(guān)系（　�。�
A．初速度越大，時(shí)間越長B．時(shí)間相同
C．質(zhì)量越大，時(shí)間越長D．無法確定

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

13．在做研究平拋運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)時(shí)，讓小球多次沿同一軌道運(yùn)動(dòng)，通過描點(diǎn)法畫出小球平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡．
（1）為了能較準(zhǔn)確地描繪運(yùn)動(dòng)軌跡，下面列出一些操作要求，將你認(rèn)為正確選項(xiàng)的前面字母填在橫線上：ACD
A．通過調(diào)節(jié)使斜槽的末端保持水平
B．每次釋放小球的位置可以不同
C．每次必須由靜止釋放小球
D．小球運(yùn)動(dòng)時(shí)不應(yīng)與木板上的白紙（或方格紙）相接觸
E．將球的位置記錄在紙上后，取下紙，用直尺將點(diǎn)連成折線
（2）如圖所示為一小球做平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡的一部分，圖中背景方格的邊長均為5.00cm，如果g取10m/s2，則小球從A運(yùn)動(dòng)到B的時(shí)間為0.1s，小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度的大小是1.5 m/s．

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