【題目】一輕質(zhì)細繩一端系一質(zhì)量為m=0.02kg的小球A,另一端掛在光滑水平軸O上,O到小球的距離為L=0.18m,小球跟水平面接觸,但無相互作用,在球的兩側等距離處分別固定一個光滑的斜面和一個擋板,如圖所示,水平距離s為2m,動摩擦因數(shù)為0.25,F(xiàn)有一小滑塊B,質(zhì)量也為m,從斜面上滑下,與小球碰撞時交換速度,與擋板碰撞不損失機械能。若不計空氣阻力,并將滑塊和小球都視為質(zhì)點,g取10m/s2,試問:
(1)若滑塊B從斜面某一高度h處滑下與小球第一次碰撞后,使小球恰好在豎直平面內(nèi)做圓周運動,求此高度h。
(2)若滑塊B從h′=4.3m處滑下,求滑塊B與小球第一次碰后瞬間繩子對小球的拉力。
(3)若滑塊B從h′=4.3m處下滑與小球碰撞后,小球在豎直平面內(nèi)做圓周運動求小球做完整圓周運動的次數(shù)n。
【答案】(1)0.7m (2) 9.2N;(3)8
【解析】
(1)小球剛能完成一次完整的圓周運動,它到最高點的速度為,在最高點,僅有重力充當向心力,則有
在小球從最低點運動到最高點的過程中,機械能守恒,并設小球在最低點速度為,則有
聯(lián)立解得
滑塊從高處運動到將與小球碰撞前速度為,對滑塊由能的轉(zhuǎn)化及守恒定律有
因碰撞后兩球速度交換,則有
聯(lián)立解得
(2)若滑塊從處下滑到將要與小球碰撞時速度為,對滑塊由能的轉(zhuǎn)化及守恒定律有
解得
滑塊與小球碰后的瞬間,同理滑塊靜止,小球以的速度開始作圓周運動,繩的拉力和重力的合力充當向心力,則有
解得
(3)保證小球在豎直平面內(nèi)做完整圓周運動,滑塊和小球最后一次碰撞時速度為
設滑塊速度為時滑塊通過的路程為,對滑塊由能的轉(zhuǎn)化及守恒定律有
解得
小球做完整圓周運動的次數(shù)為
所以小球做完整圓周運動的次數(shù)為8次。
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【題目】如圖所示,AB為水平軌道,A、B間距離s=1m,BCD是半徑為R=0.2m的豎直半圓形軌道,B為兩軌道的連接點,D為軌道的最高點,整個軌道處于豎直向下的勻強電場中,場強大小為E=。一帶正電的小物塊質(zhì)量為m=0.5kg,它與水平軌道間的動摩擦因數(shù)均為μ=0.1。小物塊在F=10N的水平恒力作用下從A點由靜止開始運動,到達B點時撤去力F,小物塊剛好能到達D點,試求:(g=10m/s2)
(1)撤去F時小物塊的速度大;
(2)在半圓形軌道上小物塊克服摩擦力做的功。
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【題目】在水平地面上有一質(zhì)量為m的物體,物體所受水平外力F與時間t的關系如圖A,物體速度v與時間t的關系如圖B,重力加速度g已知,m、F、v0均未知,則( 。
A.若v0已知,能求出外力F的大小
B.可以直接求得外力F和阻力f的比值
C.若m已知,可算出動摩擦因數(shù)的大小
D.可以直接求出前5s和后3s外力F做功之比
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【題目】質(zhì)量為的汽車發(fā)動機額定輸出功率為P,當它在平直的公路上以加速度由靜止開始勻加速啟動時,其保持勻加速運動的最長時間為,汽車運動中所受的阻力大小恒定,則( )
A. 若汽車在該平直的路面上從靜止開始以加速度勻加速啟動,其保持勻加速運動的最長時間為
B. 若汽車以加速度a由靜止開始在該路面上勻加速啟動,經(jīng)過時間發(fā)動機輸出功率為
C. 汽車保持功率P在該路面上運動可以達到的最大速度為
D. 汽車運動中所受的阻力大小為
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【題目】如圖所示,正點電荷2Q、Q分別置于M、N兩點,O點為MN連線的中點。點a、b在MN連線上,點c、d在MN中垂線上,它們都關于O點對稱。下列說法正確的是
A. O點的電勢高于c點的電勢
B. a、b兩點的電場強度相同
C. 電子在a點的電勢能大于在b點的電勢能
D. 將電子沿直線從c移到d,電場力對電子先做負功后做正功
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【題目】如圖為遠距離輸電示意圖,發(fā)電機的輸出電壓U1和輸電線的電阻、理想變壓器匝數(shù)均不變,且n1:n2=n4:n3.當用戶消耗的功率增大時,下列表述正確的是( )
A. 用戶的總電阻增大
B. 用戶的電壓U4增加
C. U1:U2=U4:U3
D. 用戶消耗的功率等于發(fā)電機的輸出功率
【答案】C
【解析】試題分析:當用戶的功率增大時,用電器增多,總電阻減小,故A錯誤;當用電器增多時,功率增大,降壓變壓器的輸出電流增大,則輸電線上的電流增大,可知輸電線上的電壓損失增大,發(fā)電機的輸出電壓不變,則不變,可知降壓變壓器的輸入電壓減小,所以用戶得到的電壓減小,故B錯誤;因為原副線圈的電壓比等于匝數(shù)之比,則, ,因為,所以,故C正確;用戶消耗的功率等于發(fā)電機的輸出功率減去輸電線上損失的功率,故D錯誤。
考點:遠距離輸電
【名師點睛】當用電器增多時,用戶消耗的功率增大,根據(jù)降壓變壓器的輸出電流的變化得出輸電線上的電流變化,從而得出電壓損失的變化,根據(jù)升壓變壓器的輸出電壓等于降壓變壓器的輸入電壓和電壓損失之和得出用戶電壓的變化.升壓變壓器的輸出功率等于功率損失和降壓變壓器的輸入功率之和.變壓器的原副線圈的電壓之比等于匝數(shù)之比。
【題型】單選題
【結束】
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【題目】如圖甲所示,靜止在水平地面上的物塊A,受到水平向右的拉力F作用,F與時間t的關系如圖乙所示,設物塊與地面的最大靜摩擦力fm與滑動摩擦力大小相等,則( )
A. 0~t1時間內(nèi)物塊A的加速度逐漸增大
B. t2時刻物塊A的加速度最大
C. t3時刻物塊A的速度最大
D. t2~t4時間內(nèi)物塊A一直做減速運動
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【題目】如圖所示,一物體在外力F作用下,從A到E做勻變速曲線運動,已知在B點時的速度與加速度相互垂直,則下列說法中正確的是( 。
A.物體在A點處的速度最小
B.物體在B點處的速度最大
C.物體從A到D的運動過程中速率先減小后增大
D.物體從A到D的運動過程中外力F做功的功率一直增大
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【題目】有關圓周運動的基本模型,下列說法正確的是( 。
A.如圖a,汽車通過拱橋的最高點處于超重狀態(tài)
B.如圖b所示是一圓錐擺,增大,但保持圓錐的高不變,則圓錐擺的角速度不變
C.如圖c,同一小球在光滑而固定的圓錐筒內(nèi)的A、B位置先后分別做勻速圓周運動,則在A、B兩位置小球的角速度大小不等,但所受筒壁的支持力大小相等
D.如圖d,火車轉(zhuǎn)彎超過規(guī)定速度行駛時,內(nèi)軌對輪緣會有擠壓作用
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【題目】如圖所示,某一運動員從弧形雪坡上沿水平方向飛出后,又落回到斜面雪坡上,若斜面雪坡的傾角為θ,飛出時的速度大小為v0,不計空氣阻力,運動員飛出后在空中的姿勢保持不變,重力加速度為g,則( )
A. 如果v0不同,則該運動員落到雪坡時的速度方向也就不同
B. 不論v0多大,該運動員落到雪坡時的速度方向都是相同的
C. 運動員落到雪坡時的速度大小是
D. 運動員在空中經(jīng)歷的時間是
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