(2013年1月廣東省清遠(yuǎn)市質(zhì)檢)如圖所示,小車受到水平向右的彈力作用,與該彈力的有關(guān)說法中正確的是
A.彈簧發(fā)生拉伸形變
B.彈簧發(fā)生壓縮形變
C.該彈力是小車形變引起的
D.該彈力的施力物體是小車
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科目:高中物理 來源: 題型:
(2013年1月廣東省清遠(yuǎn)市質(zhì)檢)如圖所示,小車受到水平向右的彈力作用,與該彈力的有關(guān)說法中正確的是
A.彈簧發(fā)生拉伸形變
B.彈簧發(fā)生壓縮形變
C.該彈力是小車形變引起的
D.該彈力的施力物體是小車
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(2013年2月廣東省名校質(zhì)檢)如圖a所示,水平直線MN下方有豎直向上的勻強(qiáng)電場,現(xiàn)將一重力不計(jì)、比荷q/m=106C/kg的正電荷置于電場中的O點(diǎn)由靜止釋放,經(jīng)過π/15×10-5s后,電荷以v0=1.5×l04m/s的速度通過MN進(jìn)入其上方的勻強(qiáng)磁場,磁場與紙面垂直,磁感應(yīng)強(qiáng)度B按圖b所示規(guī)律周期性變化(圖b中磁場以垂直紙面向外為正,以電荷第一次通過MN時(shí)為t=0時(shí)刻)。求:
(1)勻強(qiáng)電場的電場強(qiáng)度E;
(2)圖b中時(shí)刻電荷與O點(diǎn)的水平距離;
(3)如果在O點(diǎn)右方d= 68cm處有一垂直于MN的足夠大的擋板,求電荷從O點(diǎn)出發(fā)運(yùn)動(dòng)到擋板所需的時(shí)間。(sin37°=0.60,cos37°=0.80)
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(2013年1月廣東省清遠(yuǎn)市質(zhì)檢)如圖所示,小車受到水平向右的彈力作用,與該彈力的有關(guān)說法中正確的是
A.彈簧發(fā)生拉伸形變
B.彈簧發(fā)生壓縮形變
C.該彈力是小車形變引起的
D.該彈力的施力物體是小車
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科目:高中物理 來源: 題型:
(2013年2月廣東省名校質(zhì)檢)如圖所示,A、B兩球質(zhì)量均為m,之間有壓縮的輕短彈簧處于鎖定狀態(tài)。彈簧的長度、兩球的大小均忽略,整體視為質(zhì)點(diǎn),該裝置從半徑為R的豎直光滑圓軌道左側(cè)與圓心等高處由靜止下滑,滑至最低點(diǎn)時(shí),解除對(duì)彈簧的鎖定狀態(tài)之后,B球恰好能到達(dá)軌道最高點(diǎn)。(重力加速度為g)
(1)求彈簧處于鎖定狀態(tài)時(shí)的彈性勢能。
(2)求A上升的最大高度。(答案可以保留根號(hào))
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