【題目】“嫦娥”三號(hào)探測(cè)器經(jīng)軌道I到達(dá)P點(diǎn)后經(jīng)過調(diào)整速度進(jìn)入圓軌道II，經(jīng)過變軌進(jìn)入橢圓軌道Ⅲ，最后經(jīng)過動(dòng)力下降降落到月球表面上.下列說法正確的是( )

A. “嫦娥”三號(hào)在地球上的發(fā)射速度大于11.2km/s

B. “嫦娥”三號(hào)”由軌道I經(jīng)過P點(diǎn)進(jìn)入軌道Ⅱ時(shí)要加速

C. “嫦娥”三號(hào)”在月球表面經(jīng)過動(dòng)力下降時(shí)處于失重狀態(tài)

D. “嫦娥”三號(hào)”分別經(jīng)過軌道Ⅱ、Ⅲ的P點(diǎn)時(shí)，加速度相等

【答案】D

【解析】A項(xiàng)，“嫦娥”三號(hào)在地球上的發(fā)射速度應(yīng)大于第一宇宙速度小于第二宇宙速度，故A項(xiàng)錯(cuò)誤。

B項(xiàng)，“嫦娥”三號(hào)由軌道Ⅰ經(jīng)過點(diǎn)P進(jìn)入軌道Ⅱ時(shí)，做向心運(yùn)動(dòng)，可以看出萬有引力大于圓周運(yùn)動(dòng)所需的向心力，“嫦娥”三號(hào)減速，故B項(xiàng)錯(cuò)誤。

C項(xiàng)，“嫦娥”三號(hào)在月球表面動(dòng)力下降時(shí)，加速度方向向上，處于超重狀態(tài)，故C項(xiàng)錯(cuò)誤。

D項(xiàng)，“嫦娥”三號(hào)分別經(jīng)過軌道Ⅱ、Ⅲ的P點(diǎn)時(shí)，運(yùn)動(dòng)半徑相同，由 可知，加速度相同，故D項(xiàng)正確。

故選D

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】下列公式中，既適用于點(diǎn)電荷產(chǎn)生的靜電場(chǎng)，也適用于勻強(qiáng)電場(chǎng)的有（ ）

①場(chǎng)強(qiáng)②場(chǎng)強(qiáng)③場(chǎng)強(qiáng)④電場(chǎng)力做功W=Uq．

A. ①③ B. ②③ C. ②④ D. ①④

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在發(fā)射一顆質(zhì)量為m的地球同步衛(wèi)星時(shí)，先將其發(fā)射到貼近地球表面運(yùn)行的圓軌道Ⅰ上(離地面高度忽略不計(jì))，再通過一橢圓軌道Ⅱ變軌后到達(dá)距地面高度為h的預(yù)定圓軌道Ⅲ上.已知它在圓軌道Ⅰ上運(yùn)行時(shí)的加速度為g，地球半徑為R，圖中PQ長(zhǎng)約為8R，衛(wèi)星在變軌過程中質(zhì)量不變，則(　　)

A. 衛(wèi)星在軌道Ⅲ上運(yùn)行的加速度為

B. 衛(wèi)星在軌道Ⅲ上運(yùn)行的線速度為v＝

C. 衛(wèi)星在軌道Ⅲ上運(yùn)行時(shí)經(jīng)過P點(diǎn)的速率大于在軌道Ⅱ上運(yùn)行時(shí)經(jīng)過P點(diǎn)的速率

D. 衛(wèi)星在軌道Ⅲ上的速度大于在軌道Ⅰ上的速度

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在2016年的夏季奧運(yùn)會(huì)上，我國(guó)跳水運(yùn)動(dòng)員獲得多枚獎(jiǎng)牌，為祖國(guó)贏得榮譽(yù)。高臺(tái)跳水比賽時(shí)，運(yùn)動(dòng)員起跳后在空中做出各種動(dòng)作，最后沿豎直方向進(jìn)入水中。若此過程中運(yùn)動(dòng)員頭部連續(xù)的運(yùn)動(dòng)軌跡示意圖如圖中虛線所示， a、b、c、d為運(yùn)動(dòng)軌跡上的四個(gè)點(diǎn)。關(guān)于運(yùn)動(dòng)員頭部經(jīng)過這四個(gè)點(diǎn)時(shí)的速度方向，下列說法中正確的是

A．經(jīng)過a、b、c、d四個(gè)點(diǎn)的速度方向均可能豎直向下

B．只有經(jīng)過a、c兩個(gè)點(diǎn)的速度方向可能豎直向下

C．只有經(jīng)過b、d兩個(gè)點(diǎn)的速度方向可能豎直向下

D．只有經(jīng)過c點(diǎn)的速度方向可能豎直向下

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖，質(zhì)量均為的木板、并排靜止在光滑水平地面上， 左端緊貼固定于水平面的半徑為的四分之一圓弧底端， 與、與圓弧底端均不粘連．質(zhì)量為的小滑塊從圓弧頂端由靜止滑下，經(jīng)過圓弧底端后，沿的上表面從左端水平滑上，并在恰好滑到的右端時(shí)與一起勻速運(yùn)動(dòng)．已知重力加速度為， 過圓弧底端時(shí)對(duì)軌道的壓力大小為， 在、上滑行時(shí)受到的摩擦阻力相同， 與一起勻速的速度是剛滑上時(shí)的倍．求：

（）從圓弧頂端滑到底到的過程中克服摩擦力做的功；

（）兩板長(zhǎng)度與之比．

（）剛滑到的右端時(shí)， 右端到左端的水平距離與的長(zhǎng)度之比．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示， 為定值電阻， 為可變電阻，E為電源電動(dòng)勢(shì)，r為電源內(nèi)阻，以下說法正確的是

A. 當(dāng)= 時(shí)， 上獲得最大功率

B. 當(dāng)= 時(shí)， 上獲得最大功率

C. 當(dāng)增大時(shí)，電源的效率變大

D. 當(dāng)=0時(shí)，電源的輸出功率一定最小

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】卡文迪許利用如圖所示的扭稱實(shí)驗(yàn)裝置測(cè)量了引力常量：

（1）橫梁一端固定有一質(zhì)量為m半徑為r的均勻鉛球A，旁邊有一質(zhì)量為m，半徑為r的相同鉛球B，A、B兩球表面的最近距離L，已知引力常量為G，則A、B兩球間的萬有引力大小為F=_________．

（2）在下圖所示的幾個(gè)實(shí)驗(yàn)中，與“卡文迪許扭秤實(shí)驗(yàn)”中測(cè)量微小量的思想方法最相近的是__________。（選填“甲”“乙”或“丙”）

（3）引力常量的得出具有重大意義，比如：_____________________。（說出一條即可）

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】飛機(jī)飛行時(shí)除受到發(fā)動(dòng)機(jī)的推力和空氣阻力外，還受到重力和機(jī)翼的升力，機(jī)翼的升力垂直于機(jī)翼所在平面向上，當(dāng)飛機(jī)在空中盤旋時(shí)機(jī)翼的內(nèi)側(cè)傾斜(如圖所示)，以保證重力和機(jī)翼升力的合力提供向心力。設(shè)飛機(jī)以速率v在水平面內(nèi)做半徑為R的勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)機(jī)翼與水平面成θ角，飛行周期為T，則下列說法正確的是

A. 若飛行速率v不變，θ增大，則半徑R增大

B. 若飛行速率v不變，θ增大，則周期T增大

C. 若θ不變，飛行速率v增大，則半徑R增大

D. 若飛行速率v增大，θ增大，則周期T一定不變

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，兩個(gè)小球A、B用輕桿連接后斜放在墻上處于平衡狀態(tài)。已知豎直墻面光滑，水平地面粗糙，現(xiàn)將A向上移動(dòng)一小段距離，兩球再次平衡，那么將移動(dòng)后的平衡狀態(tài)和原來的平衡狀態(tài)比較，地面對(duì)B球的支持力N和輕桿上的壓力F的變化情況是（ ）

A. N不變，F變小 B. N不變，F變大

C. N變大，F變大 D. N變大，F變小

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