11.一物體以一定的初速度從足夠長的斜面底端向上沖,向上運動過程中的物體的機械能E隨高度h變化的圖象如圖所示(0-h1段為直線).設(shè)斜面底邊所在高度處為零勢能面.物體能沖上的最高點的高度為h2,下列說法正確的是(  )段為直線.
A.上沖過程中物體所受的摩擦力先保持不變再逐漸變小
B.上沖過程中物體的加速度先保持不變再逐漸增大
C.物體回到最低點時動能為零
D.物體所受的最大摩擦力介于E0/h1和E0/h2之間

分析 重力做功不改變物體的機械能,物體機械能的變化是由于摩擦力做功引起的,由W=fs即可分析摩擦力做功與物體的機械能變化的關(guān)系,進而分析摩擦力的變化,然后結(jié)合牛頓第二定律即可分析加速度的變化.

解答 解:A、根據(jù)機械能守恒的條件可知,重力做功不會該波物體的機械能,所以,物體機械能的減小是由于摩擦力做功的原因.機械能的減小與摩擦力做功的關(guān)系:
△E=-W=-f•△x
可知圖線的斜率:$k=\frac{△E}{△x}=-f$
由圖可知,物體的機械能隨x的變化開始時是直線,可知開始時摩擦力的大小不變;在h1到h2之間機械能的變化率減小,可知物體受到的摩擦力減小.所以上沖過程中物體所受的摩擦力先保持不變再逐漸變。蔄正確;
B、上沖過程中物體的加速度a,則:
ma=-mgsinθ-f
其中θ是斜面的傾角.由公式可知,物體的加速度先保持不變,再隨摩擦力的減小而逐漸減。蔅錯誤;
C、由圖可知,物體在上升的過程中減小的機械能是E0,由于沿原路返回,所以向下運動的過程中物體減小的機械能也是E0,所以物體回到最低點時動能為零.故C正確;
D、物體上沖過程中物體所受的摩擦力先保持不變再逐漸變小,所以物塊向下運動的過程中的受到的摩擦力先增大,后保持不變.而物塊向下運動的過程中,初速度等于0,末速度等于0,可知物體先加速后減速,開始時的摩擦力小于最大靜摩擦力物體才能加速,后來的摩擦力一定大于最大靜摩擦力物體才能減速;而$\frac{{E}_{0}}{{h}_{2}}$是開始階段摩擦力逐漸增大的過程中的平均摩擦力,所以物體所受的最大摩擦力不一定介于$\frac{{E}_{0}}{{h}_{1}}$和$\frac{{E}_{0}}{{h}_{2}}$之間.故D錯誤.
故選:AC

點評 該題結(jié)合圖象考查摩擦力做功與機械能變化的關(guān)系,明確物體的機械能隨x的變化的曲線的斜率表示物體受到的摩擦力的大小是解答的關(guān)鍵.另外還要注意$\frac{{E}_{0}}{{h}_{2}}$是開始階段摩擦力逐漸增大的過程中的平均摩擦力,不是開始下滑的瞬間的摩擦力!

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

1.關(guān)于曲線運動下列說法中正確的是( 。
A.變速運動必定是曲線運動
B.曲線運動必定是變速運動
C.受恒力作用的物體不可能做曲線運動
D.加速度變化的運動必定是曲線運動

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2.用如圖1所示的實驗裝置驗證機械能守恒定律.實驗所用的電為學(xué)生電源,輸出電壓為6V(頻率為50Hz)的交流電和直流電兩種.重錘從高處由靜止開始下落,打點計時器在重錘拖著的紙帶上打出一系列的點,對紙帶上的點痕進行測量,即可驗證機械能守恒定律.下面列舉了該實驗的幾個操作步驟:
A.按照圖示的裝置安裝器件
B.將打點計時器接到電源的“直流輸出”上
C.用天平測出重錘的質(zhì)量
D.釋放懸掛紙帶的夾子,同時接通電源開關(guān)打出一條紙帶
E.測量紙帶上某些點間的距離
F.根據(jù)測量的結(jié)果計算重錘下落過程中減少的重力勢能是否等于增加的動能
其中沒有必要進行的或者操作不當?shù)牟襟E,有BCD

某同學(xué)按照正確的操作選得紙帶如圖2,其中O是起始點,A、B、C是打點計時器連續(xù)打下的3個點.用毫米刻度尺測量O到A、B、C各點的距離,并記錄在圖中(單位:cm).
該同學(xué)用重錘在OB段的運動來驗證機械能守恒,已知當?shù)氐闹亓铀俣萭=9.80m/s2,他用AC段的平均速度作為打出B點時對應(yīng)的物體的即時速度,則OB段重錘重力勢能的減少量為1.22mJ,而動能的增加量為1.20mJ(計算結(jié)果均保留3位有效數(shù)字,重錘質(zhì)量用m表示),造成上述實驗結(jié)果不相等的原因主要是由于物體下落過程中存在摩擦阻力生熱.

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19.一質(zhì)點位于x=-1m處,t=0時刻沿x軸正方向做直線運動,其運動的v-t圖象如圖所示.下列說法正確的是( 。
A.t=4s時,質(zhì)點在x=2m處
B.第3s內(nèi)和第4s內(nèi),質(zhì)點加速度的方向相反
C.第3s內(nèi)和第4s內(nèi),合力對質(zhì)點做的功相同
D.0~2s內(nèi)和0~4s內(nèi),質(zhì)點的平均速度相同

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6.如圖甲所示,有一磁感應(yīng)強度大小為B、垂直紙面向外的勻強磁場,磁場邊界OP與水平方向夾角為θ=45°,緊靠磁場右上邊界放置長為L、間距為d的平行金屬板M、N,磁場邊界上的O點與N板在同一水平面上,O1、O2為電場左右邊界中點.在兩板間存在如圖乙所示的交變電場(取豎直向下為正方向).某時刻從O點豎直向上以不同初速度同時發(fā)射兩個相同的質(zhì)量為m、電量為+q的粒子a和b;結(jié)果粒子a恰從O1點水平進入板間電場運動,由電場中的O2點射出;粒子b恰好從M板左端邊緣水平進入電場;不計粒子重力和粒子間相互作用,電場周期T未知;求:
(1)粒子a、b從磁場邊界射出時的速度va、vb;
(2)粒子a從O點進入磁場到O2點射出電場運動的總時間t;
(3)如果金屬板間交變電場的周期T=$\frac{4m}{qB}$,粒子b從圖乙中t=0時刻進入電場,求要使粒子b能夠穿出板間電場時E0滿足的條件

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16.在一平直路段檢測某品牌汽車的運動性能時,以路段的起點做為x軸的原點,通過傳感器發(fā)現(xiàn)汽車剎車后的坐標x與時間t的關(guān)系滿足x=60+30t-5t2(m),下列說法正確的是( 。
A.汽車剎車過程的初速度大小為30m/s,加速度大小為10m/s2
B.汽車剎車過程的初速度大小為30m/s,加速度大小為5m/s2
C.汽車剎車過程的初速度大小為60m/s,加速度大小為5m/s2
D.汽車剎車過程的初速度大小為60m/s,加速度大小為2.5m/s2

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3.某同學(xué)利用圖甲所示電路測定電源的電動勢和內(nèi)阻.實驗中電表內(nèi)阻對實驗結(jié)果影響很小,均[來源:可以忽略不計.閉合開關(guān)S后,滑動變阻器的滑片P由變阻器的一端滑到另一端的過程中,兩電壓表示數(shù)隨電流表示數(shù)變化情況分別如圖乙的U-I圖象中的圖線a、b所示.

(1)通過分析可知,其中圖乙中圖線a(填“a”或“b”)表示電壓表V1示數(shù)隨電流表A示數(shù)變化的關(guān)系.
(2)根據(jù)U-I圖象中坐標軸上所標出的數(shù)據(jù),可求出電源的電動勢E=$\frac{{U}_{1}{I}_{2}-{U}_{2}{I}_{1}}{{I}_{2}-{I}_{1}}$,內(nèi)阻r=$\frac{{U}_{1}-{U}_{2}}{{I}_{2}-{I}_{1}}$.(用圖中給出的坐標值表示)

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1.如圖所示,真空中相距l(xiāng)的兩點電荷+q和-q繞連線上的一點O以相同的角速度ω在水平面內(nèi)沿逆時針方向勻速轉(zhuǎn)動,O點距離+q為$\frac{l}{3}$.已知半徑為R、電流為I的通電圓環(huán)在圓心處的磁感應(yīng)強度大小為B=$\frac{{μ}_{0}I}{2R}$,常量μ0為真空磁導(dǎo)率.則O點的磁感應(yīng)強度(  )
A.大小為$\frac{3{μ}_{0}ωq}{8πl(wèi)}$,方向豎直向上B.大小為$\frac{3{μ}_{0}ωq}{8πl(wèi)}$,方向豎直向下
C.大小為$\frac{9{μ}_{0}ωq}{8πl(wèi)}$,方向豎直向上D.大小為$\frac{9{μ}_{0}ωq}{8πl(wèi)}$,方向豎直向下

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2.甲乙兩輛汽車都從靜止出發(fā)做加速直線運動,加速度方向一直不變,在第一段時間間隔t內(nèi),兩輛汽車的加速度大小不變,汽車乙的加速度大小是甲的兩倍;在接下來的時間間隔2t內(nèi),汽車甲的加速度大小增加為原來的兩倍,汽車乙的加速度大小減小為原來的一半,求甲乙兩車各自在這兩段時間間隔內(nèi)走過的總路程之比(  )
A.2:3B.5:7C.13:14D.16:17

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