火車以速度v1勻速行駛,司機發(fā)現(xiàn)前方同軌道上相距s處有另一火車沿同方向以速度v2(對地,且v1>v2)做勻速運動,司機立即以加速度a緊急剎車,要使兩車不相撞,a應(yīng)滿足什么條件?

思路點撥:后車剎車后雖做勻減速運動,但在其速度減小至v2相等之前,兩車的距離仍將逐漸減小;當(dāng)后車速度減小至小于前車速度后,兩車距離將逐漸增大.可見,當(dāng)兩車速度相等時,兩車距離最近,若后車減速的加速度過小,則會出現(xiàn)后車速度減為與前車速度相等之前即追上前車,發(fā)生撞車事故;若后車加速度過大,則會出現(xiàn)后車減為與前車速度相等時仍未追上前車,根本不可能發(fā)生撞車事故;若后車加速度大小等于某值時,恰能使兩車在速度相等時后車追上前車,這正是兩車恰不相撞的臨界狀態(tài),此時對應(yīng)的加速度即為兩車不相撞的最小加速度.

解析:解法一:設(shè)經(jīng)時間t,恰追上而不相撞,則:

v1t+a0t2=v2t+s

v1+a0t=v2

解得a0=

即a≥時兩車不會相撞.

解法二:要使兩車不相撞,其位移關(guān)系應(yīng)為

v1t-a0t2≤v2t+s

a0t2+(v2-v1)t+s≥0

對任一時間t,不等式都成立的條件為

Δ=(v2-v1)2-2as≤0

由此可得a≥.

解法三:以前車為參考系,剎車后后車相對前車做初速度v0=v1-v2、加速度為a的勻減速直線運動,當(dāng)后車相對前車的速度減為零時,若相對位移s′≤s,則不會相撞.故有

s′==≤s

得a≥.

解法四:兩列火車運動的速度圖象如圖1-2-4所示,由圖可知陰影部分的三角形面積是兩車速度相等時的位移之差Δs,若Δs≤s1,兩者不相碰,則

圖1-2-4

Δs=·t1=·≤s

即a≥.

答案:a≥


練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

(2012?廣東一模)2011年7月23日晚,雷雨交加,兩列同向行駛的列車,行經(jīng)浙江省溫州市鹿城區(qū)黃龍街道雙岙村下岙處路段高架橋面時,突然相撞--D301次動車快速追尾D3115次動車,6節(jié)車廂脫軌,3節(jié)墜落橋下(如圖).在這次事故中,180余名受傷旅客成功獲救,但仍有40人在這次特大鐵路交通事故中遇難.事故引發(fā)公眾對公共安全的高度關(guān)注.高三的小丁根據(jù)新聞進行了如下思考:火車A以對地速度v1勻速行駛,司機發(fā)現(xiàn)正前方同一軌道上相距s處有另一火車B沿同方向以對地速度v2(v2<v1)做勻速運動,A車司機立即以加速度a(絕對值)緊急剎車,為使兩車不相撞,請求出a應(yīng)滿足什么條件?

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

2011年7月23日晚,雷雨交加,兩列同向行駛的列車,行經(jīng)浙江省溫州市鹿城區(qū)黃龍街道雙岙村下岙處路段高架橋面時,突然相撞--D301次動車快速追尾D3115次動車,6節(jié)車廂脫軌,3節(jié)墜落橋下(如圖).在這次事故中,180余名受傷旅客成功獲救,但仍有40人在這次特大鐵路交通事故中遇難.事故引發(fā)公眾對公共安全的高度關(guān)注.高三的小丁根據(jù)新聞進行了如下思考:火車A以對地速度v1勻速行駛,司機發(fā)現(xiàn)正前方同一軌道上相距s處有另一火車B沿同方向以對地速度v2(v2<v1)做勻速運動,A車司機立即以加速度a(絕對值)緊急剎車,為使兩車不相撞,請求出a應(yīng)滿足什么條件?

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源:2012年廣東省六校聯(lián)考高考物理一模試卷(解析版) 題型:解答題

2011年7月23日晚,雷雨交加,兩列同向行駛的列車,行經(jīng)浙江省溫州市鹿城區(qū)黃龍街道雙岙村下岙處路段高架橋面時,突然相撞--D301次動車快速追尾D3115次動車,6節(jié)車廂脫軌,3節(jié)墜落橋下(如圖).在這次事故中,180余名受傷旅客成功獲救,但仍有40人在這次特大鐵路交通事故中遇難.事故引發(fā)公眾對公共安全的高度關(guān)注.高三的小丁根據(jù)新聞進行了如下思考:火車A以對地速度v1勻速行駛,司機發(fā)現(xiàn)正前方同一軌道上相距s處有另一火車B沿同方向以對地速度v2(v2<v1)做勻速運動,A車司機立即以加速度a(絕對值)緊急剎車,為使兩車不相撞,請求出a應(yīng)滿足什么條件?

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊答案