【題目】某同學在研究性學習中,利用所學的知識解決了如下問題:一輕質(zhì)彈簧豎直懸掛于某一深度為h=35 cm,且開口向下的小筒中(沒有外力作用時彈簧的下端位于筒內(nèi),用測力計可以同彈簧的下端接觸),如圖甲所示,若本實驗的長度測量工具只能測量露出筒外彈簧的長度l,現(xiàn)要測出彈簧的原長l0和彈簧的勁度系數(shù),該同學通過改變l而測出對應的彈力F,作出F-l圖象如圖乙所示,
則彈簧的勁度系數(shù)為k= ______ N/m,彈簧的原長l0= ______ cm
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【題目】如圖所示,M、N是某個點電荷電場中的一條電場線上的兩點,在線上O點由靜止釋放一個自由的負電荷,它將沿電場線向N點運動,下列判斷正確的是( )
A. 電場線由N指向M,該電荷加速運動,加速度越來越小
B. 電場線由N指向M,該電荷加速運動,其加速度大小的變化不能確定
C. 電場線由M指向N,該電荷做加速運動,加速度越來越大
D. 電場線由N指向M,該電荷做加速運動,加速度越來越大
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【題目】一質(zhì)點沿直線Ox方向做減速直線運動,它離開O點的距離x隨時間變化的關(guān)系為x=6t-2t3(m),它的速度v隨時間t變化的關(guān)系為v=6-6t2(m/s),則該質(zhì)點在t=2 s時的瞬時速度和t=0到t=2 s間的平均速度、平均速率分別為( )
A. -18 m/s、-2 m/s、6 m/s
B. -18 m/s、-2 m/s、2 m/s
C. -2 m/s、-2 m/s、-18 m/s
D. -18 m/s、6 m/s、6 m/s
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【題目】如圖甲所示是某同學探究加速度與力的關(guān)系的實驗裝置.他在氣墊導軌上安裝了一個光電門B,滑塊上固定一遮光條,滑塊用細線繞過氣墊導軌左端的定滑輪與力傳感器相連,力傳感器可直接測出繩中拉力,傳感器下方懸掛鉤碼,每次滑塊都從A處由靜止釋放。氣墊導軌摩擦阻力很小可忽略不計,由于遮光條的寬度很小,可認為遮光條通過光電門時速度不變。
(1)該同學用游標卡尺測量遮光條的寬度d,如圖乙所示,則d= mm.
(2)實驗時,該同學用游標卡尺測量遮光條的寬度d,將滑塊從A位置由靜止釋放,測量遮光條到光電門的距離L,若要得到滑塊的加速度,還需由數(shù)字計時器讀出遮光條通過光電門B的 ;
(3)下列不必要的一項實驗要求是( )。
A.應使滑塊質(zhì)量遠大于鉤碼和力傳感器的總質(zhì)量 |
B.應使A位置與光電門間的距離適當大些 |
C.應將氣墊導軌調(diào)節(jié)水平 |
D.應使細線與氣墊導軌平行 |
(4)改變鉤碼質(zhì)量,測出對應的力傳感器的示數(shù)F,已知滑塊總質(zhì)量為M,用(2)問中已測物理量和已給物理量寫出M和F間的關(guān)系表達式F= 。
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【題目】半圓形凹槽的半徑為R,O點為其圓心.在與O點等高的邊緣A、B兩點分別以速度v1、v2水平同時相向拋出兩個小球,已知v1:v2=1:3,兩小球恰落在弧面上的P點。則以下說法中正確的是( )
A. ∠AOP為60°
B. A小球比B小球先落地
C. 改變v1、v2,只要兩小球落在弧面上的同一點,v1與v2之和就不變
D. 若只增大v1,兩小球可在空中相遇
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【題目】宇航員在太空站內(nèi)做了如下實驗:選取兩個質(zhì)量分別為mA=0.2kg、mB=0.4kg的小球A、B和一根輕質(zhì)短彈簧,彈簧的一端與小球A粘連,另一端與小球B接觸而不粘連.現(xiàn)使小球A和B之間夾著被壓縮的輕質(zhì)彈簧,處于鎖定狀態(tài),一起以速度v0=0.1m/s做勻速直線運動,如圖所示,過一段時間,突然解除鎖定(解除鎖定沒有機械能損失),兩球仍沿原直線運動,從彈簧與小球B剛剛分離開始計時,經(jīng)時間t=3.0s,兩球之間的距離增加了S=2.7m,求彈簧被鎖定時的彈性勢能Ep.
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【題目】如圖所示的直線是真空中某電場的一條電場線,A 、B是這條直線上的兩點。一電子以速 度 vA經(jīng)過 A點向 B點運動,經(jīng)過一段時間后,電子以速度 v B 經(jīng)過 B點,且 vB與 vA方向相反, 則( )
A. A點的場強一定大于 B點的場強
B. A點的電勢一定低于 B點的電勢
C. 電子在 A點的動能一定小于它在 B點的動能
D. 電子在 A點的電勢能一定小于它在 B點的電勢能
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【題目】下面關(guān)于加速度的描述中,正確的是( 。
A. 勻速行駛的磁懸浮列車,由于其速度很大,所以加速度也很大
B. 加速度的方向與速度方向可能相同,也可能相反,但一定與速度變化的方向相同
C. 加速度逐漸增加時,物體一定做加速運動
D. 加速度不變(且不為零)時,速度也有可能保持不變
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【題目】某同學設計了如下實驗研究做功與速度之間的關(guān)系:在桌面上放置一個粗糙程度處處相同的長木板,并將一刻度軟尺固連在長木板一側(cè)。將帶有滑輪的一端稍伸出桌外,并在其附近固定光電門,小車通過細線繞過滑輪與鉤碼相連,調(diào)節(jié)滑輪的高度使細線與木板平面平行,在小車上固定擋光片。將小車從距光電門一定距離處由靜止釋放,利用刻度尺測出擋光片到光電門的距離(擋光片和光電門中部均有指示箭頭輔助讀數(shù)),計算出小車經(jīng)過光電門時的速度;然后保持鉤碼質(zhì)量和小車質(zhì)量不變,改變小車的釋放位置重復實驗,測得多組數(shù)據(jù),從而研究其關(guān)系。如圖所示。
(1)這位同學找到了兩個擋光片,用游標卡尺測出擋光片a的寬度(圖甲),用螺旋測微器測出擋光片b的寬度(圖乙),讀數(shù)分別為______________mm,_________________mm;他應該選擇擋光片_________(填a或b)進行實驗。
(2)他的實驗是否需要平衡摩擦力?是否需要鉤碼質(zhì)量遠小于小車質(zhì)量?_________
A.需要,需要 B.不需要,不需要
C.需要,不需要 D.不需要,需要
(3)他通過實驗數(shù)據(jù)和計算數(shù)據(jù)沒有找到做功和速度之間的關(guān)系,所以打算用圖象對數(shù)據(jù)進行處理,他利用小車釋放時擋光片與光電門的距離S和擋光片經(jīng)過光電門時的擋光時間t兩組數(shù)據(jù),并用S做縱軸,那么橫軸數(shù)據(jù)應該為____________
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