36千米/小時(shí)的速度沿平直公路行駛的汽車,遇障礙剎車后獲得大小為4米/秒2的加速度。剎車后3秒鐘內(nèi),汽車走過的路程為   (     )                                                  
A.12mB.12.5mC.90mD.126m
B
考點(diǎn):
專題:直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律專題.
分析:先求出汽車剎車到停止的時(shí)間,因?yàn)槠噭x車停止后不再運(yùn)動(dòng).再根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式x=v0t+at2求出汽車走過的路程.
解答:解:36千米/小時(shí)=10m/s,汽車剎車到停止所需的時(shí)間t0=s=2.5s<3s.所以3s內(nèi)的位移等于2.5s內(nèi)的位移.
所以剎車后3s內(nèi),汽車走過的路程x=v0t0+at02=10×2.5-×4×2.52=12.5m.故B正確,A、C、D錯(cuò)誤.
故選B.
點(diǎn)評(píng):解決本題的關(guān)鍵知道汽車剎車停止后不再運(yùn)動(dòng),以及掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式
x=v0t+at2.本題求位移時(shí)也可以通過平均速度公式求解,x=t0
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汽車沿平直公路做加速度為0.5m/s2的勻加速運(yùn)動(dòng),那么
A.汽車在任意1s內(nèi)的末速度一定等于初速度的0.5倍
B.汽車在任意1s內(nèi)的初速度一定比前1s內(nèi)的末速度大0.5m/s
C.汽車在任意1s內(nèi)的末速度比前1s內(nèi)的初速度大0.5m/s
D.汽車在任意1s內(nèi)的末速度一定比初速度大0.5m/s

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(12分)如圖所示,是一電梯由底樓上升到頂樓過程中速度隨時(shí)間的變化圖象,電梯的運(yùn)動(dòng)速度如何變化的?各段時(shí)間內(nèi)電梯的加速度各是多大?

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作加速直線運(yùn)動(dòng)物體,經(jīng)過某一點(diǎn)A起的第1s內(nèi)前進(jìn)2m,則它在A點(diǎn)的速度:
A.=2m/sB.>2m/sC.<2m/sD.都不對(duì)

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:計(jì)算題

汽車在平直公路上以20m/s的速度勻速行駛 ,若前面有情況需要緊急剎車,剎車的加速度大小是5m/s2,剎車后可以視為勻減速直線運(yùn)動(dòng),求剎車10s后汽車速度

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如圖所示,A、B兩個(gè)可看成是質(zhì)點(diǎn)的物體沿同一直線運(yùn)動(dòng),最初相距=7m,且A以=4m/s的速度做勻速運(yùn)動(dòng),B此時(shí)的速度為=10m/s,且B具有a=-2m/s2的加速度,求:追上前A、B兩物體間的最大距離?

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

關(guān)于力和運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是(   )
A.物體所受合外力減小時(shí),物體的速度可能增大
B.物體速度為零時(shí),物體所受的合外力可能不為零
C.物體在恒力作用下,可能做曲線運(yùn)動(dòng)
D.做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體,所受的合外力一定為變力

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(14分)如圖所示,在表面粗糙、傾角為37的斜面上,有一質(zhì)量為的物塊,被平行于斜面的力F推著沿斜面向上運(yùn)動(dòng),推力F與物塊速度時(shí)間變化規(guī)律如圖所示。()求:
(1)物塊的質(zhì)量
(2)物塊與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)。

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:計(jì)算題

一傳送帶裝置示意如圖,其中傳送帶經(jīng)過AB區(qū)域時(shí)是水平的,經(jīng)過BC區(qū)域時(shí)變?yōu)閳A弧形(圓弧由光滑模板形成,未畫出),經(jīng)過CD區(qū)域時(shí)是傾斜的,AB和CD都與BC相切,F(xiàn)有大量的質(zhì)量均為m=2kg的小工件一個(gè)一個(gè)在A處以初速為,方向水平向右滑上傳送帶,經(jīng)傳送帶運(yùn)送到D處,D和A的高度差為h=2m。傳送帶以恒定的速率運(yùn)動(dòng),小工件與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù) ,當(dāng)前一個(gè)小工件在傳送帶上停止相對(duì)滑動(dòng)時(shí),后一個(gè)工件立即滑上傳送帶,每個(gè)小工件在A處投放后,在到達(dá)B之前已經(jīng)相對(duì)于傳送帶靜止,且以后也不再滑動(dòng)(忽略經(jīng)BC段時(shí)的微小滑動(dòng))。這裝置由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng),傳送帶與輪子間無相對(duì)滑動(dòng),不計(jì)輪軸處的摩擦。求

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(g取10m/s2

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