2Bbv |
R |
F-f |
m |
2Bb(v-vm) |
R |
Rf |
4B2b2 |
2Bbv |
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Rf |
4B2b2 |
科目:高中物理 來源: 題型:
某種超導(dǎo)磁懸浮列車是利用超導(dǎo)體的抗磁作用使列車車體向上浮起,同時通過周期性地變換磁極方向而獲得推進動力。其推進原理可以簡化為如圖所示的模型:在水平面上相距b的兩根平行直導(dǎo)軌間,有豎直方向等距離分布的方向相反的勻強磁場B1和B2,且B1=B2=B,每個磁場分布區(qū)間的長都是a,相間排列,所有這些磁場都以速度v向右勻速平動.這時跨在兩導(dǎo)軌間的長為a寬為b的金屬框MNQP(懸浮在導(dǎo)軌正上方)在磁場力作用下也將會向右運動.設(shè)金屬框的總電阻為R,運動中所受到的阻力恒為f,求(1)列車在運動過程中金屬框產(chǎn)生的最大電流(2)列車能達到的最大速度(3)在(2)情況下每秒鐘磁場提供的總能量
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科目:高中物理 來源:2010-2011學(xué)年北京市密云二中高二3月月考物理試卷 題型:計算題
某種超導(dǎo)磁懸浮列車是利用超導(dǎo)體的抗磁作用使列車車體向上浮起,同時通過周期性地變換磁極方向而獲得推進動力。其推進原理可以簡化為如圖所示的模型:在水平面上相距b的兩根平行直導(dǎo)軌間,有豎直方向等距離分布的方向相反的勻強磁場B1和B2,且B1=B2=B,每個磁場分布區(qū)間的長都是a,相間排列,所有這些磁場都以速度v向右勻速平動.這時跨在兩導(dǎo)軌間的長為a寬為b的金屬框MNQP(懸浮在導(dǎo)軌正上方)在磁場力作用下也將會向右運動.設(shè)金屬框的總電阻為R,運動中所受到的阻力恒為f,求(1)列車在運動過程中金屬框產(chǎn)生的最大電流(2)列車能達到的最大速度(3)在(2)情況下每秒鐘磁場提供的總能量
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科目:高中物理 來源:2012屆北京市高二3月月考物理試卷 題型:計算題
某種超導(dǎo)磁懸浮列車是利用超導(dǎo)體的抗磁作用使列車車體向上浮起,同時通過周期性地變換磁極方向而獲得推進動力。其推進原理可以簡化為如圖所示的模型:在水平面上相距b的兩根平行直導(dǎo)軌間,有豎直方向等距離分布的方向相反的勻強磁場B1和B2,且B1=B2=B,每個磁場分布區(qū)間的長都是a,相間排列,所有這些磁場都以速度v向右勻速平動.這時跨在兩導(dǎo)軌間的長為a寬為b的金屬框MNQP(懸浮在導(dǎo)軌正上方)在磁場力作用下也將會向右運動.設(shè)金屬框的總電阻為R,運動中所受到的阻力恒為f,求(1)列車在運動過程中金屬框產(chǎn)生的最大電流(2)列車能達到的最大速度(3)在(2)情況下每秒鐘磁場提供的總能量
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科目:高中物理 來源: 題型:
(1)列車在運動過程中金屬框產(chǎn)生的最大電流;
(2)列車能達到的最大速度;
(3)簡述要使列車停下可采取哪些可行措施。
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