分析 (1)金屬中是電子導(dǎo)電,通過的總電子數(shù)=總電荷量÷電子電量.(2)由電流的定義式可得電流大。3)由電阻公式可求電阻大小.(4)由P=UI即可求出功率.
解答 解:(1)金屬靠自由電子導(dǎo)電,電子帶負(fù)電,其電荷量大小為e=1.6×10-19C,所以在30s內(nèi)通過導(dǎo)體橫截面的電子數(shù)為:
$n=\frac{36}{{1.6×1{0^{-19}}}}=2.25×1{0^{20}}(個(gè))$
(2)電子帶負(fù)電荷,它的定向移動(dòng)方向與電流的方向相反,電流的大小為:
$I=\frac{q}{t}=\frac{36}{30}A=1.2A$
(3)根據(jù)歐姆定律,導(dǎo)體的電阻為:
$R=\frac{U}{I}=\frac{24}{1.2}Ω=20Ω$
(4)該導(dǎo)體消耗的電功率為:
P=UI=24×1.2=28.8W
答:(1)在30s內(nèi)有2.25×1020個(gè)自由電子通過該導(dǎo)體的橫截面;
(2)電流是1.2A;
(3)該導(dǎo)體的電阻是20Ω;
(4)該導(dǎo)體消耗的電功率是28.8W.
點(diǎn)評(píng) 該題考查電流的定義等幾個(gè)基本公式的運(yùn)算,要解本題關(guān)鍵需要知道電子的帶電量,牢記電流的定義式和求電阻的公式.
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 前2s乙質(zhì)點(diǎn)追甲質(zhì)點(diǎn),2s后甲質(zhì)點(diǎn)追乙質(zhì)點(diǎn) | |
B. | 2s時(shí)甲乙質(zhì)點(diǎn)速度相等,相距最遠(yuǎn) | |
C. | 在第4s內(nèi),甲質(zhì)點(diǎn)的平均速度大于乙質(zhì)點(diǎn)的平均速度 | |
D. | 在第4s末乙質(zhì)點(diǎn)追上甲質(zhì)點(diǎn),4s后甲質(zhì)點(diǎn)不可以再次追上乙質(zhì)點(diǎn) |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 點(diǎn)電荷是一種物理模型,質(zhì)子直接作為點(diǎn)電荷處理 | |
B. | 電場(chǎng)強(qiáng)度反映了電場(chǎng)的力的性質(zhì),因此電場(chǎng)中某點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度與試探電荷在該點(diǎn)所受的電場(chǎng)力成正比 | |
C. | 電場(chǎng)中某點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度的方向與試探電荷在該點(diǎn)所受的靜電力方向相同 | |
D. | 庫(kù)侖定律和萬有引力定律的表達(dá)式相似,都是平方反比定律 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 物體落到O點(diǎn)后,立即做減速運(yùn)動(dòng) | |
B. | 物體從O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn),物體機(jī)械能守恒 | |
C. | 在整個(gè)過程中,物體與彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒 | |
D. | 物體在最低點(diǎn)時(shí)的加速度大于g |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 電場(chǎng)線方向一定是帶電粒子在電場(chǎng)中受力的方向 | |
B. | 兩條電場(chǎng)線在電場(chǎng)中不可以相交 | |
C. | 電場(chǎng)線就是帶電粒子在電場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)軌跡 | |
D. | 在同一幅電場(chǎng)分布圖中電場(chǎng)越強(qiáng)的地方,電場(chǎng)線越密 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 汽車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)受的阻力為$\frac{{P}_{e}}{2{v}_{m}}$ | |
B. | 0-t1時(shí)間內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)做的功為Pet1 | |
C. | t1-t2時(shí)間內(nèi)汽車做勻速運(yùn)動(dòng) | |
D. | 0-t2時(shí)間內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)做的功為Pe(t2-$\frac{1}{2}$t1) |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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