某同學(xué)在地面上用彈簧秤稱得其體重為490N,他將彈簧秤移至電梯內(nèi)稱其體重,t=0時(shí)刻電梯開始運(yùn)行,0至t3時(shí)間段內(nèi),彈簧秤的示數(shù)如圖所示,電梯運(yùn)行的v-t圖可能是(取電梯向上運(yùn)動(dòng)的方向?yàn)檎?nbsp;  )  
B
分析:升降機(jī)內(nèi)的彈簧秤的讀數(shù)是人對(duì)彈簧秤的拉力的大小,也就是人受到的拉力的大小,通過圖象的讀數(shù),和人的真實(shí)的重力相對(duì)比,可以判斷人處于超重還是失重狀態(tài),從而可以判斷升降機(jī)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài).
解答:解:由于電梯是從靜止開始運(yùn)動(dòng)的,初速度是零,速度-時(shí)間圖象應(yīng)該從0開始,由此可以判斷C、D是錯(cuò)誤的.
人的體重為490N,在第一段時(shí)間內(nèi)讀數(shù)是440N,小于人的真實(shí)的體重,此時(shí)人處于失重狀態(tài),應(yīng)該有向下的加速度,即加速度應(yīng)該是負(fù)的,所以第一段時(shí)間的圖象應(yīng)該是向下傾斜的,所以A錯(cuò)誤,選項(xiàng)B正確.之后的第二段時(shí)間內(nèi)彈簧秤的示數(shù)和人的真實(shí)的體重相等,說明此時(shí)應(yīng)該處于平衡狀態(tài),所以電梯是勻速運(yùn)動(dòng),在速度-時(shí)間圖象中應(yīng)該是水平的直線,在第三段時(shí)間內(nèi)彈簧秤的示數(shù)大于人的真實(shí)的體重,此時(shí)人處于超重狀態(tài),應(yīng)該有向上的加速度,即加速度應(yīng)該是正的,所以第三段時(shí)間的圖象應(yīng)該是向上傾斜的.
故選:B.
點(diǎn)評(píng):本題是判斷物體的運(yùn)動(dòng)的狀態(tài),通過牛頓第二定律求得物體的加速度的大小,根據(jù)加速度就可以判斷物體做的是什么運(yùn)動(dòng).
練習(xí)冊(cè)系列答案
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木箱內(nèi)有一豎直放置的彈簧,彈簧上方有一物塊,木箱靜止時(shí)彈簧處于壓縮狀態(tài)且物塊壓在箱頂上.若在某一段時(shí)間內(nèi),物塊對(duì)箱頂剛好無壓力,則在此段時(shí)間內(nèi),木箱的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能為
A.加速下降B.加速上升C.減速上升D.減速下降

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北京奧運(yùn)會(huì)閉幕式演出中出現(xiàn)了一種新型彈跳鞋叫彈跳蹺。在表演過程中,一名質(zhì)量m的演員穿著這種鞋從距地面H高處由靜止落下,與水平地面撞擊后反彈上升到距地面高h處。假設(shè)彈跳鞋對(duì)演員的作用力類似于彈簧的彈力,演員和彈跳鞋始終在豎直方向運(yùn)動(dòng),不考慮空氣阻力的影響。則該演員                                                   (       )
A.在向下運(yùn)動(dòng)的過程中始終處于失重狀態(tài)
B.在向上運(yùn)動(dòng)的過程中始終處于超重狀態(tài)
C.在向下運(yùn)動(dòng)的過程中先處于失重狀態(tài)后處于超重狀態(tài)
D.在向上運(yùn)動(dòng)的過程中先處于失重狀態(tài)后處于超重狀態(tài)

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

電梯的頂部掛有一個(gè)彈簧秤,秤下端掛了一個(gè)重物如圖,電梯勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),彈簧秤的示數(shù)為10N,在某時(shí)刻電梯中的人觀察到彈簧秤的示數(shù)變?yōu)?N.關(guān)于電梯的運(yùn)動(dòng),以下說法正確的是(     )
A.電梯可能向上加速運(yùn)動(dòng)
B.電梯可能向下加速運(yùn)動(dòng)
C.電梯可能向上減速運(yùn)動(dòng)
D.電梯可能向下減速運(yùn)動(dòng)

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

一個(gè)人蹲在磅秤上不動(dòng)時(shí),稱其重力為G,當(dāng)此人突然站起時(shí),在整個(gè)站起過程中,磅秤的讀數(shù)為:                                
A.先小于G,后大于G; B.先大于G,后小于G;
C.大于G;D.小于G。

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

在賓館的升降電梯中,乘客可以體會(huì)到超重或失重,下列敘述中正確的是
A.當(dāng)電梯加速上升時(shí),乘客是處在失重狀態(tài)
B.當(dāng)電梯減速下降時(shí),乘客是處在失重狀態(tài)
C.當(dāng)電梯減速上升時(shí),乘客是處在失重狀態(tài)
D.當(dāng)電梯加速下降時(shí),乘客是處在超重狀態(tài)

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

2012年6月18日14時(shí)14分,在距地面高度343千米的近圓軌道上,神舟九號(hào)與天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器成功實(shí)現(xiàn)自動(dòng)交會(huì)對(duì)接,形成組合體,18日17時(shí)07分,航天員首次成功進(jìn)駐天宮一號(hào).如果在天宮一號(hào)艙內(nèi)進(jìn)行下列實(shí)驗(yàn),其中能完成的是( 。
A.用天平測(cè)物體的質(zhì)量
B.用電能表測(cè)量為維持各個(gè)電器設(shè)備工作時(shí)的電能
C.用托里拆利實(shí)驗(yàn)裝置測(cè)壓強(qiáng)
D.用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)物體的重力

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在“探究超重與失重的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中,得到了如右圖所示的圖線.圖中的實(shí)線所示是某同學(xué)利用力傳感器懸掛一個(gè)砝碼在豎直方向運(yùn)動(dòng)時(shí),數(shù)據(jù)采集器記錄下的力傳感器中拉力的大小變化情況.從圖中可以知道該砝碼的重力約為       N,A、BC、D四段圖線中砝碼處于超重狀態(tài)的為     ,處于失重狀態(tài)的為     

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如圖所示,升降機(jī)地板上放一臺(tái)秤,盤中放一質(zhì)量為m的物體,當(dāng)臺(tái)秤的讀數(shù)為0.8mg時(shí),此時(shí)升降機(jī)加速度大小是
A.0.8gB.0.2gC.g     D.1.8g

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