如圖12所示,放在水平地面上的質(zhì)量為m的物體,與地面的動摩擦因數(shù)為μ,在勁度系數(shù)為k的輕彈簧作用下沿地面做勻速直線運動。彈簧沒有超出彈性限度,則( )
A.彈簧的伸長量為
B.彈簧的伸長量為
C.物體受到的支持力與它對地面的壓力是一對平衡力
D.彈簧對物體的彈力與物體受到的摩擦力是一對平衡力
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關(guān)于瞬時速度,下述說法正確的是: ( )
A.是物體在某段時間內(nèi)的速度 B.是物體在某一時刻的速度
C.是物體在某段位移內(nèi)的速度 D.是物體通過某一位置時的速度
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讓小球從斜面的頂端滾下,如圖所示是用閃光照相機拍攝的小球在斜面上運動的一段,已知閃頻為10 Hz,且O點是0.4 s時小球所處的位置,試根據(jù)此圖估算:
(1)小球從O點到B點的平均速度;
(2)小球在A點和B點的瞬時速度;
(3)小球運動的加速度.
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一個質(zhì)點從A點由靜止開始勻加速向B點沿直線運動,已知該質(zhì)點在最初3s通過對位移為4.5m,最后3s通過的位移為10.5m,求:
(1)該質(zhì)點的加速度
(2)A和B之間的距離
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如圖所示,一小球在斜面上處于靜止狀態(tài),不考慮一切摩擦,如果把豎直擋板由豎直位置緩慢繞O點轉(zhuǎn)至水平位置,則此過程中球?qū)醢宓膲毫?i>F1和球?qū)π泵娴膲毫?i>F2的變化情況是( )
A.F1先增大后減小,F2一直減小
B.F1先減小后增大,F2一直減小
C.F1和F2都一直減小
D.F1和F2都一直增大
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汽車在水平路面上從靜止開始做勻加速直線運動,t1末關(guān)閉發(fā)動機,做勻減速直線運動,t2末靜止,其v-t圖象如圖所示,圖中 α<β,若汽車牽引力做功為W,平均功率為P ;汽車加速和減速過程中克服摩擦力做功分別為W1和W2,平均功率分別為P1和P2,則下列關(guān)系錯誤的是
A.W=W1+W2 B.W1>W2
C.P=P1 D.P1=P2
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如圖所示,A、B兩物體疊放在一起,先用手托住B使其靜止在固定斜面上,然后將其釋放,它們同時沿斜面滑下,斜面與兩物體之間的動摩擦因數(shù)相同,mA>mB,則
A.釋放前,物體B受到物體A對它的壓力
B.下滑過程中,物體B受到物體A對它的壓力
C.下滑過程中,物體B與物體A之間無相互作用力
D.下滑過程中,物體A、B均處于失重狀態(tài)
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如圖所示,一水平的淺色長傳送帶上放置一質(zhì)量為m的煤塊(可視為質(zhì)點),煤塊與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)為。初始時,傳送帶與煤塊都是靜止的,F(xiàn)讓傳送帶以恒定的加速度開始運動,當其速度達到后,便以此速度作勻速運動。經(jīng)過一段時間,煤塊在傳送帶上留下了一段黑色痕跡后,煤塊相對于傳送帶不再滑動,關(guān)于上述過程,以下判斷正確的是(重力加速度為g)( )
A.與之間一定滿足關(guān)系
B.煤塊從開始運動到相對于傳送帶靜止經(jīng)歷的位移為
C.煤塊從開始運動到相對于傳送帶靜止經(jīng)歷的時間為
D.黑色痕跡的長度為
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如圖3所示,V1、V2是理想電壓表,當閉合開關(guān),將滑動變阻器的觸片由左端向右滑動時,下列說法中正確的是( )
A.小燈泡L2變暗,V1表的讀數(shù)變小,V2表的讀數(shù)變大
B.小燈泡L1變亮,V1表的讀數(shù)變大,V2表的讀數(shù)變小
C.小燈泡L2變亮,V1表的讀數(shù)變大,V2表的讀數(shù)變小
D.小燈泡L1變暗,V1表的讀數(shù)變小, V2表的讀數(shù)變大
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