【題目】甲、乙兩輛汽車沿同一平直路面行駛,其vt圖象如圖所示,下列對汽車運(yùn)動狀況的描述正確的是(  )

A. 在第10 s末,乙車改變運(yùn)動方向

B. 在第10 s末,甲、乙兩車相距150 m

C. 在第20 s末,甲、乙兩車相遇

D. 若開始時(shí)乙車在前,則兩車可能相遇兩次

【答案】D

【解析】由圖知,乙車的速度一直為正,說明乙一直沿正方向運(yùn)動,運(yùn)動方向沒有改變,故A錯誤.在第10s末,甲、乙兩車的位移之差為: ,由于出發(fā)點(diǎn)的位置關(guān)系未知,所以不能求出確定它們相距的距離,故B錯誤.在第20s末,甲通過的位移比乙的位移大,但由于它們初始位置關(guān)系未知,所以不能判斷是否相遇,故C錯誤.若t=0時(shí)刻乙車在前,則兩車在第20s末前,兩車可能相遇一次,若甲車的速度比乙車的速度大,此后由于乙做勻加速運(yùn)動,甲做勻速運(yùn)動,乙可能追上甲,再相遇一次.故D正確.故選D

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,兩塊水平放置、相距為d的長金屬板接在電壓可調(diào)的電源上.兩板之間的右側(cè)區(qū)域存在方向垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場.將噴墨打印機(jī)的噴口放置在兩極板的正中央處,從噴口連續(xù)不斷噴出質(zhì)量均為m、水平速度大小均為v0、帶電荷量為q的墨滴,調(diào)節(jié)電源電壓,使墨滴在電場區(qū)域恰能沿中心線水平向右做勻速直線運(yùn)動;進(jìn)入電場和磁場共存區(qū)域后,最終打在上極板的P點(diǎn),且速度方向與上極板成53°角.(sin53°=0.8,cos53°=0.6).

(1)判斷墨滴所帶電荷的種類,并求出兩板間的電壓;

(2)求磁感應(yīng)強(qiáng)度B的值.

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖甲所示,一個(gè)U形光滑足夠長的金屬導(dǎo)軌固定在水平桌面上,電阻,其余電阻均不計(jì),兩導(dǎo)軌間的距離,有一垂直于桌面向下并隨時(shí)間變化的勻強(qiáng)磁場,磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨時(shí)間t的變化規(guī)律如圖乙所示。一個(gè)電阻不計(jì)的金屬桿可在導(dǎo)軌上無摩擦地滑動,在滑動過程中保持與導(dǎo)軌兩邊垂直。在t=0時(shí)刻,金屬桿緊靠在最左端,桿在外力的作用下以速度向右做勻速運(yùn)動。下列說法中正確的是(

A. 當(dāng)時(shí),穿過回路的磁通量為

B. 當(dāng)時(shí),電路中感應(yīng)電動勢的大小

C. 當(dāng)時(shí),金屬軒所受到的安培力的大小為

D. 內(nèi),流過電阻R的感應(yīng)電流隨時(shí)間均勻增加

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖,一半徑為R的圓表示一柱形區(qū)域的橫截面(紙面)。在柱形區(qū)域內(nèi)加一方向垂直于紙面的勻強(qiáng)磁場,一質(zhì)量為m、電荷量為q的粒子沿圖中直線在圓上的a點(diǎn)射入柱形區(qū)域,在圓上的b點(diǎn)離開該區(qū)域,離開時(shí)速度方向與直線垂直。圓心O到直線的距離為。現(xiàn)將磁場換為平等于紙面且垂直于直線的勻強(qiáng)電場,同一粒子以同樣速度沿直線在a點(diǎn)射入柱形區(qū)域,也在b點(diǎn)離開該區(qū)域。若磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B,不計(jì)重力,求電場強(qiáng)度的大小。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】帆船即利用風(fēng)力前進(jìn)的船.帆船起源于荷蘭,古代的荷蘭,地勢很低,所以開鑿了很多運(yùn)河,人們普遍使用小帆船運(yùn)輸或捕魚,帆船是人類向大自然作斗爭的一個(gè)見證,帆船歷史同人類文明史一樣悠久.帆船運(yùn)動是依靠自然風(fēng)力作用于帆上,由人駕駛船只行駛的一項(xiàng)水上運(yùn)動,它集競技、娛樂、觀賞和探險(xiǎn)于一體,備受人們的喜愛,也是各國人民進(jìn)行海洋文化交流的重要渠道.帆船運(yùn)動作為一種比賽項(xiàng)目,最早的文字記載見于1900多年以前古羅馬詩人味吉爾的作品中,到了13世紀(jì),威尼斯開始定期舉行帆船運(yùn)動比賽,當(dāng)時(shí)比賽船只沒有統(tǒng)一的規(guī)格和級別.1900年第2屆奧運(yùn)會將帆船運(yùn)動開始列為比賽項(xiàng)目.

某次帆船運(yùn)動比賽,帆船從停泊的港口啟航的過程簡化成一個(gè)水平方向上的加速直線運(yùn)動。隨著帆船逐漸離開陸地,水面風(fēng)力逐漸增大,風(fēng)對帆船的推動力也隨之增大,假設(shè)帆船受到水的阻力大小不變,則能大致反映帆船啟航運(yùn)動的vt圖像是

A. B.

C. D.

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【題目】研究勻變速直線運(yùn)動的實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)打出了一條紙帶,已知計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為 0.02 s,他按打點(diǎn)先后順序每5個(gè)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),得到了O、A、B、C、D等幾個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),如圖所示,用刻度尺量得點(diǎn)A、B、C、DO點(diǎn)的距離分別為x1=1.50 cm,x2=3.40 cm,x3=5.70 cm,x4=8.40 cm.由此可知,打C點(diǎn)時(shí)小車的速度v大小和小車的加速度a大小分別為為.

A. v=0.25m/s、a=0.4m/s2 B. v=0.25m/s、a=1.9m/s2

C. v=1.25m/s、a=0.4m/s2 D. v=1.25m/s、a=10m/s2

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【題目】一長木板置于粗糙水平地面上,木板左端放置一小物塊;在木板右方有一墻壁,木板右端與墻壁的距離為4.5m,如圖(a)所示.t=0時(shí)刻開始,小物塊與木板一起以共同速度向右運(yùn)動,直至t=1s時(shí)木板與墻壁碰撞(碰撞時(shí)間極短).碰撞前后木板速度大小不變,方向相反;運(yùn)動過程中小物塊始終未離開木板.已知碰撞后1s時(shí)間內(nèi)小物塊的v﹣t圖線如圖(b)所示.木板的質(zhì)量是小物塊質(zhì)量的15倍,重力加速度大小g10m/s2.求

1)木板與地面間的動摩擦因數(shù)μ1及小物塊與木板間的動摩擦因數(shù)μ2;

2)木板的最小長度;

3)木板右端離墻壁的最終距離.

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,A為一放在豎直輕彈簧上的小球,在豎直向下恒力F的作用下,彈簧被壓縮到B點(diǎn),彈簧始終在彈性限度內(nèi).現(xiàn)突然撤去力F,小球?qū)⑾蛏蠌椘鹬敝了俣葹榱,不?jì)空氣阻力,則小球在上升過程中

A. 小球向上做勻變速直線運(yùn)動

B. 當(dāng)彈簧恢復(fù)到原長時(shí),小球速度恰減為零

C. 小球動能先增大后減小

D. 小球機(jī)械能逐漸增大

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【題目】兩個(gè)正、負(fù)點(diǎn)電荷周圍電場線分布如圖所示,P、Q為電場中兩點(diǎn),則( )

A. 正電荷由P靜止釋放能運(yùn)動到Q

B. 正電荷在P的加速度小于在Q的加速度

C. 負(fù)電荷在P的電勢能高于在Q的電勢能

D. 負(fù)電荷從P移動到Q,其間必有一點(diǎn)電勢能為零

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