(2008?濟南一模)如圖所示電路中電表都是理想電表.某同學(xué)按此電路進行實驗,將變阻器的滑動觸片P移到不同位置,觀察各電表的示數(shù),記錄下多組數(shù)據(jù).關(guān)于該實驗的下列說法中正確的是( 。
分析:根據(jù)伏安法測量電阻的原理,分析能否測量R2、R3和R1的阻值.根據(jù)閉合電路歐姆定律分析能否電動勢的大小和內(nèi)阻.根據(jù)變阻器對電路的影響分析哪個電阻出現(xiàn)故障.
解答:解:
A、由于電表是理想的,則由電壓表V1和電流表A2可分別測出R3的電壓和電流,可求出R2的阻值.由電壓表V2測量R2的電壓,通過R2的電流等于電流表A1與A2讀數(shù)之差得到,可以求出R2的阻值.由于R1的電壓無法測量,所以不能測出R1的阻值.故A正確.
B、根據(jù)閉合電路歐姆定律E=U+Ir,路端電壓由電壓表V1測量,總電流由電流表A1測量,可以求出電源的電動勢及R1和內(nèi)阻r的總電阻,因為R1的阻值未知,所以無法求出內(nèi)阻r.故B正確.
C、若R1發(fā)生斷路,外電路斷開,幾個電表都沒有讀數(shù).故C錯誤.
D、R2發(fā)生斷路故障時,滑動變阻器對其他幾個電表都沒有影響,它們的讀數(shù)均不變.所以若調(diào)節(jié)滑動變阻器時各電表示數(shù)均不變,可能原因是R2發(fā)生斷路故障.故D正確.
故選ABD
點評:本題中有伏安法測電阻、測量電源的電動勢和內(nèi)阻,還有故障分析等問題,抓住實驗的原理是關(guān)鍵.
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

(2008?濟南一模)汽車在平直的公路上以速度v0勻速行駛,發(fā)動機功率為P,牽引力為F1,t1時刻,司機減小了油門,使汽車的功率立即減小一半,并保持該功率繼續(xù)行駛,到t2時刻,汽車又恢復(fù)了勻速直線運動,能正確表示這一過程中速度v和牽引力F隨時間t變化的圖象分別是圖中的( 。

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:

(2008?濟南一模)在“測定勻變速直線運動的加速度”的實驗中,用打點計時器記錄紙帶運動的時間,計時器所用電源的頻率為50Hz,如圖所示是一次實驗得到的一條紙帶,紙帶上每相鄰的兩計數(shù)點間都有四個點未畫出,按時間順序取0、1、2、3、4、5、6七個計數(shù)點,用刻度尺量出1、2、3、4、5、6點到0點的距離分別為1.40cm、3.55cm、6.45cm、10.15cm、14.55cm、19.70cm.由紙帶數(shù)據(jù)計算可得計數(shù)點4所代表時刻的瞬時速度大小為v4=
0.405
0.405
 m/s,小車的加速度大小a=
0.756
0.756
m/s2.(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:

(2008?濟南一模)“嫦娥一號”是我國月球探測“繞、落、回”三期工程的第一個階段,也就是“繞”,2007年10月24日18:05,我國發(fā)射第一顆環(huán)月衛(wèi)星,發(fā)射過程為防偏離軌道,探測器將先在近地軌道繞變軌3次,再經(jīng)長途跋涉進入月球的近月軌道繞月飛行,已知月球表面的重力加速度為地球表面重力加速度的1/6,月球半徑約為地球半徑的l/3,則以下說法中正確的是( 。

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:

(2008?濟南一模)固定光滑斜面與地面成一定傾角,一物體在平行斜面向上的拉力作用下向上運動,拉力F和物體速度v隨時間的變化規(guī)律如圖所示,取重力加速度g=10m/s2.求物體的質(zhì)量及斜面與地面間的夾角θ.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:

(2008?濟南一模)下列四幅圖是交流電的圖象,其中能正確反映我國居民日常生活所用交流電的是( 。

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊答案