A. | 任意時刻系統(tǒng)的總動量均為mv0 | |
B. | 任意時刻系統(tǒng)的總動量均為$\frac{m{v}_{0}}{2}$ | |
C. | 任意一段時間內(nèi)兩物體所受沖量相同 | |
D. | 當(dāng)A、B兩物體距離最近時,其速度相等 |
分析 在AB碰撞并壓縮彈簧,在壓縮彈簧的過程中,系統(tǒng)所受合外力為零,系統(tǒng)動量守恒,系統(tǒng)發(fā)生彈性碰撞,機(jī)械能守恒,
AB的動能及彈簧的彈性勢能之和不變,沖量I=Ft,當(dāng)彈簧被壓縮到最短時,A、B兩個物體的速度相同.
解答 解:AB、在AB碰撞并壓縮彈簧,在壓縮彈簧的過程中,系統(tǒng)所受合外力為零,系統(tǒng)動量守恒,在任意時刻,A、B兩個物體組成的系統(tǒng)的總動量都為mv0,故A正確;B錯誤;
C、在任意的一段時間內(nèi),A、B兩個物體受到的彈力大小相等,方向相反,根據(jù)沖量I=Ft得:沖量大小相等,方向相反,故C錯誤;
D、當(dāng)A、B兩個物體有最小的距離時,其速度相等,即彈簧被壓縮到最短,故D正確.
故選:AD
點(diǎn)評 本題主要考查了彈性碰撞過程中,動量守恒、機(jī)械能守恒,以及沖量公式的應(yīng)用,難度適中.
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 力對物體做的功越多,力做功的功率越大 | |
B. | 功率是描述物體做功快慢的物理量 | |
C. | 由P=$\frac{W}{t}$可知單位時間內(nèi)做功越多功率一定越大 | |
D. | 當(dāng)輪船航行時,如果牽引力與阻力相等時合外力為零,此時發(fā)動機(jī)的實(shí)際功率為零 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 2s末質(zhì)點(diǎn)速度大小為7m/s | |
B. | 質(zhì)點(diǎn)所受的合外力大小為1.5N | |
C. | 質(zhì)點(diǎn)的初速度大小為5m/s | |
D. | 質(zhì)點(diǎn)初速度的方向與合外力方向相同 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 勻速直線運(yùn)動 | B. | 勻加速直線運(yùn)動 | C. | 勻減速直線運(yùn)動 | D. | 勻變速曲線運(yùn)動 |
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | mgh,減少mgh | B. | mgh,增加mg(H+h) | C. | -mgh,減少mg(H+h) | D. | -mgh,增加mg(H-h) |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 0<v<$\sqrt{gR}$ | B. | 0<v<$\frac{1}{2}\sqrt{gR}$ | C. | $\frac{1}{2}\sqrt{gR}$<v<$\sqrt{gR}$ | D. | $\frac{1}{4}\sqrt{gR}$<v<$\frac{1}{2}\sqrt{gR}$ |
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