8.如圖所示,是一種自行車傳動(dòng)裝置機(jī)構(gòu)的示意圖.其中A是大齒輪,B是小齒輪,C是后輪.假設(shè)有一位同學(xué)騎在這種自行車上,在自行車行進(jìn)的過(guò)程中,心中默默記下自己踏腳踏板的圈數(shù)N,并記下所花的時(shí)間t.
(1)為了測(cè)出他騎自行車的速度還需要測(cè)量的物理量是:大、小齒輪半徑,及后輪半徑;每一個(gè)字母所表示的物理意義:大、小齒輪半徑R1,R2,及后輪的半徑R3
(2)用上述測(cè)量的物理量表示自行車前進(jìn)速度的表達(dá)式:v=$\frac{2πN{R}_{3}{R}_{1}}{{tR}_{2}}$.

分析 通過(guò)大小齒輪的線速度相等求出小齒輪的角速度,根據(jù)小齒輪的角速度與后輪的速度相等求出自行車的線速度,從而確定要測(cè)量的物理量.

解答 解:腳踏板的角速度ω=2πn.則大齒輪的角速度為2πn.
設(shè)R1為大齒輪半徑、R2為小齒輪半徑、后輪的半徑為R3,
因?yàn)榇笮↓X輪的線速度相等,有:ω1R12R2,
得:ω2=$\frac{{ω}_{1}{R}_{1}}{{R}_{2}}$,
大齒輪和后輪的角速度相等,則線速度為:
v=R3ω2=$\frac{{R}_{3}{ω}_{1}{R}_{1}}{{R}_{2}}$=$\frac{2πn{R}_{3}{R}_{1}}{{R}_{2}}$.
由于腳踏板的圈數(shù)N,并記下所花的時(shí)間t.
則有:n=$\frac{N}{t}$,
因此v=$\frac{2πn{R}_{3}{R}_{1}}{{R}_{2}}$=$\frac{2πN{R}_{3}{R}_{1}}{{tR}_{2}}$;
所以還需要測(cè)量是:大、小齒輪半徑R1,R2,及后輪的半徑R3
故答案為:大、小齒輪半徑,及后輪半徑,大、小齒輪半徑R1,R2,及后輪的半徑R3;v=$\frac{2πN{R}_{3}{R}_{1}}{{tR}_{2}}$.

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵知道靠鏈條傳動(dòng),線速度相等,共軸轉(zhuǎn)動(dòng),角速度相等,注意轉(zhuǎn)速與圈數(shù)的關(guān)系.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

18.某學(xué)習(xí)小組利用圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究動(dòng)能定理,氣墊導(dǎo)軌放置在桌面上,一端裝有光滑的定滑輪,導(dǎo)軌上有一滑塊,其一端與穿過(guò)電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶相連,另一端有一拉力傳感器通過(guò)細(xì)線經(jīng)定滑輪與托盤(pán)連接,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電源的周期為T(mén),開(kāi)始實(shí)驗(yàn)時(shí),在托盤(pán)中放入適量砝碼,用手托住托盤(pán),接通電源待打點(diǎn)計(jì)時(shí)器穩(wěn)定工作后松手,滑塊開(kāi)始做勻加速運(yùn)動(dòng),在紙帶上打出一系列點(diǎn).

(1)本實(shí)驗(yàn)存在一個(gè)重大的失誤,該失誤是:沒(méi)有檢驗(yàn)氣墊導(dǎo)軌是否水平.
(2)若滑塊的質(zhì)量沒(méi)有遠(yuǎn)大于托盤(pán)及砝碼的總質(zhì)量,對(duì)本實(shí)驗(yàn)沒(méi)有影響(填“有”或“沒(méi)有”).
(3)在正確規(guī)范操作后,得到一條點(diǎn)跡清晰的紙帶如圖乙所示,為了探究滑塊所受的合力做的功與其動(dòng)能變化之間的關(guān)系,實(shí)驗(yàn)時(shí)除了需要讀出傳感器的示數(shù)F和測(cè)出紙帶上s1、s2、s3、s4的長(zhǎng)度外,在下列物理量中還應(yīng)測(cè)量的是C.
A.導(dǎo)軌的長(zhǎng)度L   B.砝碼的質(zhì)量m   C.滑塊的質(zhì)量M
(4)從打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下點(diǎn)C到打下點(diǎn)E的過(guò)程中,若動(dòng)能定理成立,則F(s2+s3)=$\frac{1}{2}M(\frac{{s}_{3}+{s}_{4}}{2T})^{2}-\frac{1}{2}M(\frac{{s}_{1}+{s}_{2}}{2T})^{2}$.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

19.下列論述正確的是( 。
A.在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中使用了理想化模型的思想方法
B.光的雙縫干涉實(shí)驗(yàn)中,若僅將入射光從紅光改為紫光,則相鄰亮條紋間距一定變大.
C.一切物體都在不停地發(fā)射紅外線,物體溫度越高,輻射的紅外線越強(qiáng).
D.雨后天空出現(xiàn)彩虹是光的干涉現(xiàn)象

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

16.隨著中國(guó)汽車保有量進(jìn)一步擴(kuò)大,能源危機(jī)的問(wèn)題也在逐步臨近,節(jié)約能源且環(huán)保的新能源汽車無(wú)疑將成為未來(lái)汽車的發(fā)展方向.目前,比亞迪在新能源車的布局是最全面的,它也是全球首家投放新源專用車的企業(yè),基核心技術(shù)是磷酸鐵錳鋰電池,此技術(shù)已經(jīng)是世界領(lǐng)先,有一質(zhì)量為m=1×103kg比亞迪e6,在平直公路上以v1=90km/h勻速行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率為P=50kW.當(dāng)駕駛員看到前方有80km/h的限速標(biāo)志時(shí),保持發(fā)動(dòng)機(jī)功率不變,立即啟動(dòng)電磁阻尼帶動(dòng)的發(fā)電機(jī)工作電池充電,使轎車做減速運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)L=72m后,速度變?yōu)関2=72km/h.此過(guò)程中,發(fā)動(dòng)機(jī)功率的$\frac{1}{5}$用于轎車的牽引,$\frac{4}{5}$用于供給發(fā)電機(jī)工作,發(fā)動(dòng)機(jī)輸送給發(fā)電機(jī)的能量最后有50%轉(zhuǎn)化為電池的電能.假設(shè)轎車在上述運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受阻力保持不變.求:
(1)轎車以90km/h在平直公路上勻速行駛時(shí),所受阻力F的大小.
(2)轎車從90km/h減速到72km/h的過(guò)程中獲得的電能E
(3)轎車僅用其在上述減速過(guò)程中獲得的電能E維持72km/h勻速行駛的距離L′.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

3.關(guān)于環(huán)繞地球運(yùn)動(dòng)的人造地球衛(wèi)星,下列說(shuō)法中正確的是( 。
A.人造地球衛(wèi)星在地面附近繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)所必須具有的速度為7.9km/s
B.由于大氣阻力的作用,人造地球衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的周期將逐漸變大
C.由于大氣阻力的作用,人造地球衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的軌道半徑將逐漸變小,其線速度也將變小
D.在同一軌道上運(yùn)行的人造衛(wèi)星,質(zhì)量不同,其向心加速度的大小也不相同

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

13.回旋加速器的工作原理如圖1所示,置于真空中的D形金屬盒半徑為R,兩盒間狹縫的間距為d,磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)與盒面垂直,被加速粒子的質(zhì)量為m,電荷量為+q,加在狹縫間的交變電壓如圖2所示,電壓值的大小為Ub.周期T=$\frac{2πm}{qB}$.一束該粒子在t=0-$\frac{T}{2}$ 時(shí)間內(nèi)從A處均勻地飄入狹縫,其初速度視為零.現(xiàn)考慮粒子在狹縫中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間,假設(shè)能夠出射的粒子每次經(jīng)過(guò)狹縫均做加速運(yùn)動(dòng),不考慮粒子間的相互作用.求:
(1)出射粒子的動(dòng)能Em;
(2)粒子從飄入狹縫至動(dòng)能達(dá)到Em所需的總時(shí)間t;
(3)要使飄入狹縫的粒子中有超過(guò)99%能射出,d應(yīng)滿足的條件.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

20.如圖所示,在天花板上的O點(diǎn)系一根細(xì)繩,細(xì)繩的下端系一小球.將小球拉至細(xì)繩處于水平的位置,由靜止釋放小球,小球從位置A開(kāi)始沿圓弧下落到懸點(diǎn)的正下方的B點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,下面說(shuō)法正確的是( 。
A.小球受到的向心力大小不變
B.細(xì)繩對(duì)小球的拉力對(duì)小球做正功
C.細(xì)繩的拉力對(duì)小球做功的功率為零
D.重力對(duì)小球做功的瞬時(shí)功率先變大后變小

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

17.電源電動(dòng)勢(shì)反映了電源把其它形式的能量轉(zhuǎn)化為電能的能力,因此( 。
A.電動(dòng)勢(shì)是一種非靜電力
B.電動(dòng)勢(shì)越大,表明電源儲(chǔ)存的電能越多
C.電動(dòng)勢(shì)的大小是非靜電力做功能力的反映
D.電動(dòng)勢(shì)就是閉合電路中電源兩端的電壓

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

20.如圖1所示為驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的裝置,計(jì)時(shí)器周期為T(mén).如圖2按正確操作得到紙帶后,以第一點(diǎn)為原點(diǎn)O,測(cè)得第二點(diǎn)的坐標(biāo)x2=2mm.其它各點(diǎn)坐標(biāo)依次用x3、x4…xn-1,xn、xn+1代表,g代表當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣龋?qǐng)通過(guò)推算填寫(xiě):
(1)打第n點(diǎn)時(shí),用上面的物理量表達(dá)重物增加的動(dòng)能與減少的重力勢(shì)能之比為$\frac{({x}_{n+1}-{x}_{n-1})^{2}}{8g{T}^{2}{x}_{n}}$,若將重物由鐵質(zhì)換成相同形狀的鋁質(zhì),這個(gè)比值將會(huì)減。ㄌ睢霸龃蟆被颉安蛔儭、“減小”)
(2)在驗(yàn)證運(yùn)算中如果重物的速度通過(guò)vn=gt計(jì)算,對(duì)于這樣做,下列判斷你認(rèn)同的有BC
A.這種方法測(cè)量速度更簡(jiǎn)便,可能誤差大一點(diǎn),但是原理是正確的
B.重物下落的實(shí)際速度要比這個(gè)計(jì)算結(jié)果小
C.?dāng)?shù)據(jù)將會(huì)表現(xiàn)出動(dòng)能的增加量大于勢(shì)能的減少量,這是錯(cuò)誤的
D.如果重物下落的高度相應(yīng)地用h=$\frac{1}{2}$gt2計(jì)算,這種方法更好.

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同步練習(xí)冊(cè)答案