如圖所示，一個(gè)質(zhì)量為m、電荷量為e的粒子從容器A下方的小孔S，無(wú)初速度地飄入電勢(shì)差為U的加速電場(chǎng)，然后垂直進(jìn)入磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，最后打在照相底片M上．下列說(shuō)法正確的是（ ）

A．粒子進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)的速率

B．粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間

C．粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的軌道半徑

D．若容器A中的粒子有初速度，則粒子仍將打在照相底片上的同一位置

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

12．關(guān)于力學(xué)單位制，下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．力學(xué)國(guó)際單位制基本單位的物理量是米、千克、秒
B．在力學(xué)單位制中，N/kg和m/s是相同的單位
C．牛頓第二定律公式F=kma中的K值恒等于1
D．由動(dòng)量的公式p=mv，可知?jiǎng)恿康膯挝粸镹•s

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

11．關(guān)于電磁場(chǎng)理論的敘述正確的是（　　）
A．磁場(chǎng)周?chē)欢ù嬖谥妶?chǎng)
B．變化的電場(chǎng)和變化的磁場(chǎng)相互聯(lián)系著，形成一個(gè)統(tǒng)一體，即電磁場(chǎng)
C．電場(chǎng)一定產(chǎn)生變化的磁場(chǎng)
D．電場(chǎng)的周?chē)欢ù嬖诓蛔兊拇艌?chǎng)

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科目：高中物理 來(lái)源：2016-2017學(xué)年河南省高二上期中考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，平行板電容器經(jīng)開(kāi)關(guān)S與電池連接，a處有一電荷量非常小的點(diǎn)電荷，S是閉合的，表示a點(diǎn)的電勢(shì)，F(xiàn)表示點(diǎn)電荷受到的靜電力，現(xiàn)將電容器的B板向下稍微移動(dòng)，使兩板間的距離增大，則

A．變大，F(xiàn)變大 B．變大，F(xiàn)變小

C．不變，F(xiàn)不變 D．不變，F(xiàn)變小

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科目：高中物理 來(lái)源：2016-2017學(xué)年河北省高二上期中考物理試卷（解析版） 題型：填空題

如圖是一個(gè)多量程多用電表的簡(jiǎn)化電路圖，電流、電壓和電阻的測(cè)量都各有兩個(gè)量程（或分度值）不同的檔位；1、2兩個(gè)檔位為電流表檔位，其中大量程是小量程的10倍．已知表頭G的滿偏電流100μA，內(nèi)阻990?，圖中的電源E的電動(dòng)勢(shì)均為3．5V，當(dāng)把轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)S旋到位置4，在AB之間接3500?的電阻時(shí)，表頭G剛好半偏，設(shè)測(cè)量過(guò)程操作的順序和步驟都正確無(wú)誤，則R1= ? ，R2= ?。

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科目：高中物理 來(lái)源：2016-2017學(xué)年河北省高二上期中考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

質(zhì)量和電量都相等的帶電粒子M和N，以不同的速率經(jīng)小孔s垂直進(jìn)入勻強(qiáng)磁場(chǎng)，運(yùn)行的半圓軌跡如圖中虛線所示，下列表述正確的是（ ）

A．M帶負(fù)電，N帶正電

B．M的速度率小于N的速率

C．洛倫茲力對(duì)M、N做正功

D．M的運(yùn)行時(shí)間大于N的運(yùn)行時(shí)間

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科目：高中物理 來(lái)源：2016-2017學(xué)年廣東省廣州市高一上期中考物理卷（解析版） 題型：計(jì)算題

在公路的十字路口，紅燈攔停了很多汽車(chē)，攔停的汽車(chē)排成筆直的一列，最前面的一輛汽車(chē)的前端剛好與路口停車(chē)線相齊，相鄰兩車(chē)的前端之間的距離均為L(zhǎng)=6．0m，若汽車(chē)起動(dòng)時(shí)都以a=2．5m/s2的加速度作勻加速運(yùn)動(dòng)，加速到v=10．0m/s 后做勻速運(yùn)動(dòng)通過(guò)路口．該路口亮綠燈時(shí)間t=40．0s，而且有按倒計(jì)時(shí)顯示的時(shí)間顯示燈．另外交通規(guī)則規(guī)定：原在綠燈時(shí)通行的汽車(chē)，紅燈亮起時(shí)，車(chē)頭已越過(guò)停車(chē)線的汽車(chē)允許通過(guò)．請(qǐng)解答下列問(wèn)題：

（1）若綠燈亮起瞬時(shí)，所有司機(jī)同時(shí)起動(dòng)汽車(chē)，問(wèn)有多少輛汽車(chē)能通過(guò)路口？

（2）第（1）問(wèn)中，不能通過(guò)路口的第一輛汽車(chē)司機(jī)，在時(shí)間顯示燈剛亮出“3”時(shí)開(kāi)始剎車(chē)做勻減速運(yùn)動(dòng)，結(jié)果車(chē)的前端與停車(chē)線相齊時(shí)剛好停下，求剎車(chē)后汽車(chē)加速度大小．

（3）事實(shí)上由于人反應(yīng)時(shí)間的存在，綠燈亮起時(shí)不可能所有司機(jī)同時(shí)起動(dòng)汽車(chē)．現(xiàn)假設(shè)綠燈亮起時(shí)，第一個(gè)司機(jī)遲后△t=0．90s起動(dòng)汽車(chē)，后面司機(jī)都比前一輛車(chē)遲后0．90s起動(dòng)汽車(chē)，在該情況下，有多少輛車(chē)能通過(guò)路口？

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科目：高中物理 來(lái)源：2016-2017學(xué)年廣東省廣州市高一上期中考物理卷（解析版） 題型：選擇題

在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中科學(xué)家們創(chuàng)造出了許多物理學(xué)方法，如理想實(shí)驗(yàn)法、控制變量法、極限思想法、類比法和科學(xué)假說(shuō)法、建立物理模型法等等，以下關(guān)于所用物理學(xué)研究方法的敘述不正確的是（ ）

A. 引入重心﹑合力與分力的概念時(shí)運(yùn)用了等效替代法

B. 根據(jù)速度定義式，當(dāng)非常非常小時(shí)，就可以表示物體在時(shí)刻的瞬時(shí)速度，該定義應(yīng)用了極限思想法

C. 在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來(lái)代替物體的方法叫假設(shè)法

D. 在推導(dǎo)勻變速運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng)，然后把各小段的位移相加，這里采用了微元法

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

5．已知一個(gè)力F=$10\sqrt{3}$N，可分解為兩個(gè)分力F1和F2，已知F1方向與F夾角為30°（如圖所示），F(xiàn)2的大小為10N，則F1的大小可能是（　�。�
A．$5\sqrt{3}$NB．$10\sqrt{3}$NC．10ND．5N

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