【題目】氫原子的能級示意圖如圖所示,現(xiàn)有大量的氫原子處于n4的激發(fā)態(tài),當(dāng)向低能級躍遷時,會輻射出若干種不同頻率的光子,下列說法中正確的是( 。

A. n2躍遷到n1時,輻射出的光的波長最大

B. n2躍遷到n1時,輻射出的光子能量最大

C. 氫原子的核外電子的電勢能減小量等于動能的增加量

D. 會輻射出6種不同頻率的光子

【答案】D

【解析】

n4n3間的能級差最小,輻射的光子頻率最小,波長最大,故A錯誤。n4n1間的能級差最大,輻射的光子頻率最大,能量最大,故B錯誤。氫原子向外輻射光子的過程中氫原子的能量減少,所以氫原子的核外電子的電勢能減小量大于動能的增加量,故C錯誤。根據(jù)6知,這些氫原子總共可輻射出6種不同頻率的光子,故D正確。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

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【題目】2018652107分,我國風(fēng)云二號H星在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號甲運(yùn)載火箭成功發(fā)射,隨后風(fēng)云二號H星順利進(jìn)入預(yù)定地球靜止軌道做勻速圓周運(yùn)動。已知地球靜止軌道離地面的高度為36000km,地球半徑R6400km,則下列說法中正確的是( 。

A.可以計算風(fēng)云二號H星的線速度

B.可以計算風(fēng)云二號H星的動能

C.可以計算風(fēng)云二號H星的機(jī)械能

D.可以計算風(fēng)云二號H星的質(zhì)量

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示質(zhì)量為M、傾角為θ的斜面體A放于水平地面上,把質(zhì)量為m的小滑塊B放在斜面體A的頂端,頂端的高度為h.開始時兩者保持相對靜止,然后BA的頂端沿著斜面滑至地面。若以地面為參考系,且忽略一切摩擦力,在此過程中,斜面的支持力對B所做的功為W.下面給出的W的四個表達(dá)式中,只有一個是合理的,你可能不會求解,但是你可以通過分析,對下列表達(dá)式做出合理的判斷。根據(jù)你的判斷,W的合理表達(dá)式應(yīng)為( )

A.

B.

C.

D.

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【題目】用如圖所示的裝置研究光電效應(yīng)現(xiàn)象,當(dāng)用光子能量為5eV的光照射到光電管上時,測得電流計上的示數(shù)隨電壓變化的圖象如圖所示。金屬的逸出功為_____J。(電子電荷量為 l.6×1019C)若用光子能量為7eV的光照射光電管,那么I—U圖像與U軸的截距為______V.

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【題目】某興趣小組對銅導(dǎo)線的電阻率進(jìn)行小課題研究。

1)現(xiàn)取長度為L的一捆銅導(dǎo)線,用螺旋測微器測得直徑為D,現(xiàn)欲測其電阻率,在實驗前,事先了解到銅導(dǎo)線的電阻很小,在用伏安法測量其電阻時,設(shè)計如圖所示的電路,則電壓表的另端應(yīng)接_____(填a”b)端。

2)測量得電壓表示數(shù)為U,電流表讀數(shù)為I,可得銅的電阻率_____用字母表示)。

3)該興趣小組,發(fā)現(xiàn)用(1)所選電路得到電阻率與從課本上查閱到銅的電阻率相比__________(填偏大偏小),但是實驗的操作已經(jīng)十分規(guī)范,測量使用的電表也已盡可能校驗準(zhǔn)確,下列敘述的造成這種偏差的原因你認(rèn)為正確的是:_____。

A.電流表測量值小于流經(jīng)Rx的電流值

B.電流表測量值大于流經(jīng)Rx的電流值

C.電壓表測量值小于Rx兩端的電壓值

D.電壓表測量值大于Rx兩端的電壓值

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【題目】為了驗證平拋運(yùn)動的小球在豎直方向上做自由落體運(yùn)動,用如圖所示的裝置進(jìn)行實驗。小錘打擊彈性金屬片,A球水平拋出,同時B球被松開,自由下落。關(guān)于該實驗,下列說法中正確的有( )

A. 兩球的質(zhì)量應(yīng)相等

B. 兩球應(yīng)同時落地

C. 應(yīng)改變裝置的高度,多次實驗

D. 實驗也能說明A球在水平方向上做勻速直線運(yùn)動

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【題目】為了安全,在公路上行駛的汽車之間應(yīng)保持一定的距離。已知某高速公路的最高限速為v=40m/s。假設(shè)前方汽車突然停止,后面司機(jī)發(fā)現(xiàn)這一情況,經(jīng)操縱剎車到汽車開始減速經(jīng)歷的時間(即反應(yīng)時間)t=0.5s。剎車時汽車的加速度大小為4m/s2。求該高速公路上行駛的汽車的距離至少應(yīng)為多少?(g取10m/s2

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【題目】在水平長直的軌道上,有一長度為L的平板車在外力控制下始終保持速度v0做勻速直線運(yùn)動.某時刻將一質(zhì)量為m的小滑塊輕放到車面的中點,滑塊與車面間的動摩擦因數(shù)為μ

1)證明:若滑塊最終停在小車上,滑塊和車摩擦產(chǎn)生的內(nèi)能與動摩擦因數(shù)μ無關(guān),是一個定值.

2)已知滑塊與車面間動摩擦因數(shù)μ=0.2,滑塊質(zhì)量m=1kg,車長L=2m,車速v0=4m/s,取g=10m/s2,當(dāng)滑塊放到車面中點的同時對該滑塊施加一個與車運(yùn)動方向相同的恒力F,要保證滑塊不能從車的左端掉下,恒力F大小應(yīng)該滿足什么條件?

3)在(2)的情況下,力F取最小值,要保證滑塊不從車上掉下,力F的作用時間應(yīng)該在什么范圍內(nèi)?

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【題目】有關(guān)圓周運(yùn)動的基本模型,下列說法正確的是(  )

A. 如圖甲,汽車通過拱橋的最高點處于失重狀態(tài)

B. 如圖乙所示是一圓錐擺,增大θ,若保持圓錐的高不變,則圓錐擺的角速度不變

C. 如圖丙,同一小球在光滑而固定的圓錐筒內(nèi)的A、B位置先后分別做勻速圓周運(yùn)動,則在A、B兩位置小球的角速度及所受筒壁的支持力大小相等

D. 火車轉(zhuǎn)彎超過規(guī)定速度行駛時,外軌對火車輪緣會有擠壓作用

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