“驗證牛頓運動定律”的實驗,主要的步驟有:

A.將一端附有定滑輪的長木板放在水平桌面上,取兩個質(zhì)量相等的小車,放在光滑的水平長木板上;

B.打開夾子,讓兩個小車同時從靜止開始運動,小車運動一段距離后,夾上夾子,讓它們同時停下來,用刻度尺分別測出兩個小車在這一段時間內(nèi)通過的位移大小;

C.分析所得到的兩個小車在相同時間內(nèi)通過的位移大小與小車所受的水平拉力的大小關(guān)系,從而得到質(zhì)量相等的物體運動的加速度與物體所受作用力大小的關(guān)系;

D.在小車的后端也分別系上細繩,用一只夾子夾住這兩根細繩;

E.在小車的前端分別系上細繩,繩的另一端跨過定滑輪各掛一個小盤,盤內(nèi)分別放著數(shù)目不等的砝碼,使砝碼盤和盤內(nèi)砝碼的總質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量.分別用天平測出兩個砝碼盤和盤內(nèi)砝碼的總質(zhì)量.

上述實驗步驟,正確的排列順序是________.

解析 此題考查的是實驗步驟,對于實驗的一些常識,必須牢記于心,結(jié)合本實驗的實驗步驟,不難排列出正確的順序.

答案 AEDBC

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:閱讀理解

(Ⅰ)(6分)某同學(xué)在做探究彈力和彈簧伸長的關(guān)系的實驗中,設(shè)計了如圖所示的實驗裝置.所用的鉤碼每只的質(zhì)量都是30g,他先測出不掛鉤碼時彈簧的自然長度,再將5個鉤碼逐個掛在彈簧的下端,每次都測出相應(yīng)的彈簧總長度,將數(shù)據(jù)填在了下面的表中.(彈力始終未超過彈性限度,取g=10m/s2
砝碼質(zhì)量(g) 0 30 60 90 120 150
彈簧總長(cm) 6.00 7.15 8.34 9.48 10.64 11.79
彈力大。∟) 0 0.3 0.6 0.9 1.2 1.5

①試根據(jù)這些實驗數(shù)據(jù)在右圖給定的坐標紙上作出彈簧所受彈力大小F跟彈簧總長L之間的函數(shù)關(guān)系圖線.
②該彈簧的勁度系數(shù)k=
25N/m
25N/m

(Ⅱ)(1)現(xiàn)要驗證“當質(zhì)量一定時,物體運動的加速度與它所受的合外力成正比”這一物理規(guī)律.給定的器材如下:一傾角可以調(diào)節(jié)的長斜面(如圖所示)、小車、計時器一個、米尺.請?zhí)钊脒m當?shù)墓交蛭淖,完善以下實驗步驟(不考慮摩擦力的影響):
①讓小車自斜面上方一固定點A1從靜止開始下滑至斜面底端A2,記下所用的時間t.
②用米尺測量A1與A2之間的距離x,則小車的加速度a=
2x
t2
2x
t2

③用米尺測量A1相對于A2的高度h.設(shè)小車所受重力為mg,則小車所受合外力F=
mg
h
x
mg
h
x

④改變
斜面傾角(或h的數(shù)值)
斜面傾角(或h的數(shù)值)
,重復(fù)上述測量.
⑤以h為橫坐標,1/t2為縱坐標,根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作圖.如能得到一條過原點的直線,則可以驗證“當質(zhì)量一定時,物體運動的加速度與它所受的合外力成正比”這一規(guī)律.
(2)在“驗證牛頓運動定律”的實驗中,實驗裝置如圖甲所示,有一位同學(xué)通過實驗測量作出了圖乙中的A圖線.試分析:

①A圖線不通過坐標原點的原因是
沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不夠
沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不夠

②A圖線上部彎曲的原因是
未滿足鉤碼質(zhì)量遠小于小車質(zhì)量
未滿足鉤碼質(zhì)量遠小于小車質(zhì)量

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科目:高中物理 來源: 題型:

(1)如圖所示為一種游標卡尺,它的游標尺上有20個小的等分刻度,總長度為19mm.用它測量某物 體長度時,游標卡尺示數(shù)如圖所示,則該物體的長度①是
1.050
1.050
 cm.②該游標卡尺讀數(shù)=
1.0295
1.0295
 cm

(2)在驗證牛頓運動定律的實驗中有如圖(a)所示的裝置,小車放在斜面上,車前端拴有不可伸長的細線,跨過固定在斜面邊緣的小滑輪與重物相連,小車后面與打點計時器的紙帶相連.開始時,小車停在靠近打點計時器的位置,重物到地面的距離小于小車到滑輪的距離.啟動計時器,釋放重物,小車在重物牽引下,由靜止開始沿斜面向上運動,重物落地后,小車會繼續(xù)向上運動一段距離.打點計時器使用的交流電頻率為50Hz.圖(b)中a、b、c是小車運動紙帶上的三段,紙帶運動方向如圖箭頭所示.

①根據(jù)所提供的紙帶和數(shù)據(jù),計算打c段紙帶時小車的加速度大小為
5.0
5.0
m/s2(計算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).
②打a段紙帶時,小車的加速度是2.5m/s2,請根據(jù)加速度的情況,判斷小車運動的最大速度可能出現(xiàn)在b段紙帶中的
D4D5
D4D5
兩點之間.
③若重力加速度取10m/s2,由紙帶數(shù)據(jù)可推算出重物m與小車的質(zhì)量M比為m:M=
1:1
1:1

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科目:高中物理 來源: 題型:

某同學(xué)設(shè)計了如下實驗方案用來‘驗證牛頓運動定律’:
(1)如圖甲所示,將木板有定滑輪的一端墊起,把滑塊通過細繩與帶夾的重錘相連,然后跨過定滑輪,重錘下夾一紙帶,穿過打點計時器.調(diào)整木板傾角,直到輕推滑塊后,滑塊沿木板勻速運動.
(2)如圖乙所示,保持長木板的傾角不變,將打點計時器安裝在長木板上靠近滑輪處,取下細繩和重錘,將滑塊與紙帶相連,使其穿過打點計時器,然后接通電源釋放滑塊,使之由靜止開始加速運動.打點計時器使用的交流電的頻率為50Hz,打出的紙帶如圖丙所示,A,B,C,D,E是紙帶上五個計數(shù)點.

①圖乙中滑塊下滑的加速度為
3.9m/s2
3.9m/s2
.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
②若重錘質(zhì)量為m,滑塊質(zhì)量為M,重力加速度為g,則滑塊加速下滑受到的合力為
mg
mg

③某同學(xué)在保持滑塊質(zhì)量不變的情況下,通過多次改變滑塊所受合力,由實驗數(shù)據(jù)作出的a-F,圖象如圖丁所示,則滑塊的質(zhì)量為
2.0(1.8~2.2)
2.0(1.8~2.2)
kg.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來源: 題型:閱讀理解

在“驗證牛頓運動定律”的實驗中,采用如圖1所示的實驗裝置,小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示,盤及盤中砝碼的質(zhì)量用m表示,小車的加速度可由小車后拖動的紙帶打上的點計算出.
(1)當M與m的大小關(guān)系滿足
M>>m
M>>m
時,才可以認為繩對小車的拉力大小等于盤及盤中砝碼的重力.

(2)一組同學(xué)在做加速度與質(zhì)量的關(guān)系實驗時,保持盤及盤中砝碼的質(zhì)量一定,改變小車及車中砝碼的質(zhì)量,測出相應(yīng)的加速度,采用圖象法處理數(shù)據(jù).為了比較容易地檢查出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系,應(yīng)該做a與
1
M
1
M
的圖象.
(3)如圖2(a),甲同學(xué)根據(jù)測量數(shù)據(jù)做出的a-F線,說明實驗存在的問題是
平衡摩擦力時木板傾角過大
平衡摩擦力時木板傾角過大

(4)乙、丙同學(xué)用同一裝置做實驗,畫出了各自得到的a-F圖線,如圖2(b)所示,兩個同學(xué)做實驗時的哪一個物理量取值不同?答:
兩小車及車上砝碼的總質(zhì)量不同
兩小車及車上砝碼的總質(zhì)量不同

(5)一組同學(xué)在先保持盤及盤中的砝碼質(zhì)量一定,探究做加速度與質(zhì)量的關(guān)系,以下做法正確的是:
BC
BC

A.平衡摩擦力時,應(yīng)將盤及盤中的砝碼用細繩通過定滑輪系在小車上
B.每次改變小車的質(zhì)量時,不需要重新平衡摩擦力
C.實驗時,要保證繩和紙帶均與木板平行以減小誤差
D.小車運動的加速度可用天平測出m以及小車質(zhì)量M,直接用公式 a=mg/M求出.
(6)已知打點計時器使用的交流電頻率為50Hz,每相鄰兩個計數(shù)點間還有4個點未畫出,利用圖3給出的數(shù)據(jù)可求出小車下滑的加速度a=
1.58m/s2
1.58m/s2
.(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來源: 題型:

在利用打點計時器和小車來做“驗證牛頓運動定律”的實驗時,下列說法中正確的是 (  )
A、平衡摩擦力時,應(yīng)將砝碼及盤內(nèi)砝碼通過定滑輪拴在小車上;B、連接砝碼盤和小車的細繩應(yīng)跟長木板保持平行;C、平衡摩擦力后,長木板的位置不能移動;D、小車釋放前應(yīng)靠近打點計時器,且應(yīng)先接通電源再釋放小車.

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同步練習(xí)冊答案