2005年 10月12日9時(shí)整,我國(guó)自行研制的“神舟六號(hào)”載人飛船順利升空,飛行了115小時(shí)32分,繞地球76圈,于17日4時(shí)33分在內(nèi)蒙古主著陸場(chǎng)成功著陸,返回艙完好無(wú)損,宇航員費(fèi)俊龍、聶海勝自主出艙,“神舟六號(hào)”載人航天飛行圓滿(mǎn)成功。

飛船點(diǎn)火豎直升空時(shí),宇航員感覺(jué)“超重感比較強(qiáng)”,儀器顯示他對(duì)座艙的最大壓力等于他體重的4倍;飛船升空后,先沿橢圓軌道運(yùn)行5圈再變軌,在距地面某一高度的圓形軌道上飛行,宇航員在艙內(nèi)感覺(jué)到自己“漂浮起來(lái)”。

(1)試分析宇航員在艙內(nèi)感覺(jué)到自己“漂浮起來(lái)”的原因。(文字表述不超過(guò)20字)

(2)求火箭升空時(shí),火箭的最大加速度。(設(shè)火箭升空時(shí)的重力加速度為g)

(3)若已知飛船在圓形軌道上運(yùn)行的周期為T(mén),距地面高度為h,地球半徑為R,萬(wàn)有引力常量為G,求地球的質(zhì)量M。

 

(1)要點(diǎn):完全失重         (2)3g(3)


解析:

(1)要點(diǎn):完全失重。                                               

(2)火箭點(diǎn)火升空時(shí),航天員受重力和支持力作用,且最大支持力  Fm=4mg

由牛頓第二定律得  Fm-mg=mam                                  

解得  am=3g                                                  

(3)飛船繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),由萬(wàn)有引力提供向心力

                                  

地球的質(zhì)量                                  

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

“神舟六號(hào)”載人飛船于2005年10月12日上午9點(diǎn)整在酒泉航天發(fā)射場(chǎng)發(fā)射升空.由長(zhǎng)征運(yùn)載火箭將飛船送入近地點(diǎn)為A、遠(yuǎn)地點(diǎn)為B的橢圓軌道上,A點(diǎn)距地面的高度為h1,飛船飛行五周后進(jìn)行變軌,進(jìn)入預(yù)定圓軌道,如圖所示.在預(yù)定圓軌道上飛行n圈所用時(shí)間為t,于10月17日凌晨在內(nèi)蒙古草原成功返回.已知地球表面重力加速度為g,地球半徑為R.求:
(1)飛船在A(yíng)點(diǎn)的向心加速度大。
(2)遠(yuǎn)地點(diǎn)B距地面的高度.
(3)若已知地球同步衛(wèi)星的軌道半徑為R0,求“神舟六號(hào)”載人飛船在預(yù)定圓軌道上的運(yùn)行速度與地球同步衛(wèi)星的運(yùn)行速度比值.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

“神舟六號(hào)”載人飛船于2005年10月12日上午9點(diǎn)整在酒泉航天發(fā)射場(chǎng)發(fā)射升空.由長(zhǎng)征運(yùn)載火箭將飛船送入近地點(diǎn)為A、遠(yuǎn)地點(diǎn)為B的橢圓軌道上,A點(diǎn)距地面的高度為h1,飛船飛行五圈后進(jìn)行變軌,進(jìn)入預(yù)定圓軌道,如圖所示.在預(yù)定圓軌道上飛行N圈所用時(shí)間為t,于10月17日凌晨在內(nèi)蒙古草原成功返回.已知地球表面重力加速度為g,地球半徑為R.求:
(1)飛船在A(yíng)點(diǎn)的加速度大。
(2)遠(yuǎn)地點(diǎn)B距地面的高度.
(3)沿著橢圓軌道從A到B的時(shí)間.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

(2006?淮安二模)2005年10月12日9時(shí),神舟六號(hào)載人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空,返回艙于10月17日凌晨4時(shí)32分按照預(yù)定計(jì)劃返回內(nèi)蒙古四子王旗阿木古朗牧場(chǎng)的主著陸場(chǎng).神舟六號(hào)載人航天飛行的圓滿(mǎn)成功,標(biāo)志著我國(guó)在載人航天技術(shù)方面取得了又一個(gè)具有里程碑意義的重大勝利.(已知地球半徑為R,地球表面的重力加速度為g)
(1)神舟六號(hào)載人飛船搭乘長(zhǎng)征2號(hào)F型運(yùn)載火箭從地面豎直發(fā)射升空,在地面附近上升高度為h時(shí)獲得的速度為v,若把這一過(guò)程看作勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),則這段時(shí)間內(nèi)飛船對(duì)飛船中質(zhì)量為m的宇航員的作用力有多大?
(2)神舟六號(hào)載人飛船在離地面高度為H的圓軌道上運(yùn)行的周期多大?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

2005年10月12日,我國(guó)神舟六號(hào)載人飛船成功發(fā)射,這標(biāo)志著我國(guó)的航天事業(yè)發(fā)展到了很高的水平,為了使飛船順利升空,飛船需要一個(gè)加速過(guò)程,在加速過(guò)程中,宇航員處于超重狀態(tài).人們把這種狀態(tài)下宇航員對(duì)座椅的壓力與靜止在地球表面時(shí)所受重力的比值,稱(chēng)為耐受力值,用k表示.在選拔宇航員時(shí),要求他的狀態(tài)的耐受力值為4≤k≤12.宇航員費(fèi)俊龍的k值為10,神舟六號(hào)發(fā)射后經(jīng)變軌以7.8×103m/s的速度沿圓形軌道環(huán)繞地球運(yùn)行.已知地球半徑R=6.4×103km,地球表面重力加速g=10m/s2.求:
(1)當(dāng)飛船沿豎直方向加速升空時(shí),費(fèi)俊龍承受了巨大的壓力,在他能夠承受的最大壓力的情況下,飛船的加速是多大?
(2)飛船在上述圓形軌道的上運(yùn)行時(shí)距地面的高度h.

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(2008?肇慶二模)(A)我國(guó)于2005年10月12日上午9時(shí)整發(fā)射“神舟六號(hào)”宇宙飛船,發(fā)射后,經(jīng)583s,船箭分離,飛船入軌.為了使飛船順利升空,飛船需要有一個(gè)加速過(guò)程,在加速過(guò)程中,宇航員處于超重的狀態(tài).人們把這種狀態(tài)下宇航員對(duì)座椅的壓力與靜止在地球表面時(shí)所受重力的比值,稱(chēng)為耐受力值,用k表示.在選拔宇航員時(shí),要求他在此狀態(tài)的耐受力值為4≤k≤12.我國(guó)宇航員費(fèi)俊龍的k值為10.神舟六號(hào)變軌后以7.8×103m/s的速度沿圓形軌道環(huán)繞地球運(yùn)行.已知地球半徑R=6400km,地面重力加速度g=10m/s2.求:
(1)飛船開(kāi)始沿豎直方向加速升空時(shí),費(fèi)俊龍的耐受力值k=4.此時(shí)飛船的加速度a;
(2)求飛船在上述圓形軌道上運(yùn)行時(shí)距地面的高度h.

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