【題目】如圖,一對豎直平行放置的金屬極板PQ、MN間距為d、板長為2d。兩極板通過導(dǎo)線分別連接一對金屬導(dǎo)軌。兩導(dǎo)軌的間距為l,平行固定在傾角為θ的斜面上,頂端連接阻值為R的電阻。一金屬棒ab質(zhì)量為m、電阻r=,水平放置在導(dǎo)軌上,構(gòu)成閉合回路。導(dǎo)軌所在區(qū)域充滿勻強磁場,磁感應(yīng)強度大小為B,方向垂直于斜面向上。ab棒沿導(dǎo)軌下滑的速度大小為v時,恰好保持勻速。此時,從PQ板的上端P將一帶電小球以大小為E的初動能射入極板間,結(jié)果小球沿直線PN運動,到N點射出時動能為4Ek.已知導(dǎo)軌足夠長且可忽略空氣阻力,重力加速度大小為g。
(1)求ab棒與導(dǎo)軌間的動摩擦因數(shù);
(2)求帶電小球的質(zhì)量m0和電荷量q;
(3)若將該帶電小球改為從MN板的上端M以相同的初動能Ek沿MQ連線方向射入極板間,求帶電小球從極板間射出時的位置和動能。
【答案】(1)(2)帶電小球的質(zhì)量為,電荷量為;(3)若將該帶電小球改為從MN板的上端M以相同的初動能Ek沿MQ連線方向射入極板間,帶電小球從極板間射出時的位置在N點左側(cè)與N點的距離為,動能為
【解析】
(1)ab棒勻速下滑,根據(jù)平衡條件可得:mgsinθ=μmgcosθ+BIl,根據(jù)閉合電路的歐姆定律可得解得:μ=tanθ﹣。
(2)金屬板間的電壓U=IR,帶電小球從P到N過程中根據(jù)動能定理可得:m0g2d+qU=4Ek﹣Ek
根據(jù)小球沿直線運動,可知力的大小滿足: ,解得帶電小球的質(zhì)量和電荷量各為:
(3)帶電小球從P運動的N點的過程中,經(jīng)過時間為t,取水平向右為正方向,則在水平方向有: ,水平方向有: ,根據(jù)初末動能的關(guān)系可得: ,帶電小球從M沿MQ連線方向射入,根據(jù)豎直方向運動可得,同樣經(jīng)過時間t后從極板間射出,有: , ,聯(lián)立解得水平位移為 ,即小球從極板間射出的位置在N點左側(cè)與N點的距離為 ,小球在極板間運動過程中根據(jù)動能定理可得: ,解得小球從極板間射出時的動能為E′k=。
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【題目】如圖所示,光滑水平面上有一輛質(zhì)量為M=1 kg的小車,小車的上表面有一個質(zhì)量為m=0.9 kg的滑塊,在滑塊與小車的擋板間用輕彈簧相連接,滑塊與小車上表面間的動摩擦因數(shù)為μ=0.2,整個系統(tǒng)一起以v1=10 m/s的速度向右做勻速直線運動,此時彈簧長度恰好為原長,F(xiàn)在用一質(zhì)量為m0=0.1 kg的子彈,以v0=50 m/s的速度向左射入滑塊且不穿出,所用時間極短。當彈簧壓縮到最短時,彈簧被鎖定,測得此時彈簧的壓縮量為d=0.50 m,g=10 m/s2。求
(1)子彈射入滑塊的瞬間,子彈與滑塊的共同速度;
(2)彈簧壓縮到最短時,彈簧彈性勢能的大小。
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【題目】我國自行研制的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)由5顆靜止軌道衛(wèi)星(地球同步軌道)和30顆非靜止軌道衛(wèi)星組成,預(yù)計在2020年左右覆蓋全球,其具有GPS系統(tǒng)沒有的通信和目標定位功能。GPS是美國建設(shè)的由24顆衛(wèi)星組成的系統(tǒng),它位于距地表20200km的上空,運行周期為12h,下列關(guān)于北斗系統(tǒng)中的靜止軌道衛(wèi)星的說法中正確的是
A. 五顆靜止軌道衛(wèi)星的質(zhì)量一定是相同的
B. 它們運行的線速度一定小于第一宇宙速度
C. 為避免與其他衛(wèi)星相撞,應(yīng)使它們運行在不同的軌道上
D. 它們的軌道半徑是GPS衛(wèi)星的2倍
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【題目】如圖甲所示,傳送帶以恒定速率逆時針運動,皮帶始終是緊的,將m=1kg的面粉袋放在傳送帶上的A處,經(jīng)過1.2s到達傳送帶的B端,用速度傳感器測得面粉袋與送帶的速度v隨時間t變化圖象如圖乙所示,已知重力加速度g取10m/s2,由v-t圖線可知
A. A、B兩點的距離為3.2m
B. 粉袋與傳送帶的動摩擦因數(shù)為0.5
C. 面粉袋從A運動到B這程中,傳送帶上面粉痕跡長為1.2m
D. 面粉袋從A運動到B過程中,其與傳送帶摩擦產(chǎn)生的熱量為4.8J
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【題目】如圖所示,一個有界的勻強磁場,磁感應(yīng)強度B=0.50T,磁場方向垂直于紙面向里,MN是磁場的左邊界。在距磁場左邊界MN的1.0m處有一個放射源A,內(nèi)裝放射物質(zhì)(鐳), 發(fā)生α衰變生成新核Rn(氡)。放在MN左側(cè)的粒子接收器接收到垂直于邊界MN方向射出的α粒子,此時接收器位置距直線OA的距離為1.0m。
①試寫出Ra的衰變方程;
② 求衰變后Rn(氡)的速率.(質(zhì)子、中子的質(zhì)量為1.6×10-27kg,電子電量e=1.6×10-19C).
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【題目】如圖所示,N匝矩形導(dǎo)線框以角速度在磁感應(yīng)強度為B的勻強磁場中繞軸勻速轉(zhuǎn)動,線框面積為S,線框的電阻、電感均不計,外電路接有電阻R、理想交流電流表和二極管二極管D具有單向?qū)щ娦,即正向電阻為零,反向電阻無窮大下列說法正確的是
A. 交流電流表的示數(shù)B. 一個周期內(nèi)通過R的電荷量
C. R兩端電壓的有效值D. 圖示位置電流表的示數(shù)為0
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【題目】如圖所示,機動車在斑馬線前禮讓行人是城市文明和交通規(guī)范的體現(xiàn).司機小明駕駛汽車以43 km/h(約為12 m/s)的速度,在平直的城市道路上沿直線行駛.他看到斑馬線有行人后立即以大小為2 m/s2的加速度剎車,車停住時車頭剛好碰到斑馬線,等待行人10 s后(人已走過),又用了8 s時間勻加速至原來的速度.設(shè)開始剎車時為計時起點(即t=0),求:
(1)汽車第3 s末的瞬時速度大。
(2)汽車前10 s內(nèi)的位移大;
(3)從開始剎車到恢復(fù)原速這段時間內(nèi)汽車的平均速度大小.
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【題目】如圖,水平地面上有一楔形物塊a,其斜面上有一小物塊b,b與平行于斜面的細繩的一端相連,細繩的另一端固定在斜面上.a與b之間光滑,a和b以共同速度在地面軌道的光滑段向左運動.當它們剛運行至軌道的粗糙段時可能是( )
A.繩的張力減小,斜面對b的支持力減小,地面對a的支持力減小
B.繩的張力減小,斜面對b的支持力增加,地面對a的支持力不變
C.繩的張力減小,斜面對b的支持力增加,地面對a的支持力增加
D.繩的張力增加,斜面對b的支持力增加,地面對a的支持力增加
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【題目】為了探究物體質(zhì)量一定時加速度與力的關(guān)系,甲、乙同學(xué)設(shè)計了如圖所示的實驗裝置。其中M為帶滑輪的小車的質(zhì)量,m為砂和砂桶的質(zhì)量, m0為滑輪的質(zhì)量。力傳感器可測出輕繩中的拉力大小。
(1)實驗時,一定要進行的操作是________。
A.用天平測出砂和砂桶的質(zhì)量
B.將帶滑輪的長木板右端墊高,以平衡摩擦力
C.小車靠近打點計時器,先接通電源,再釋放小車,打出一條紙帶,同時記錄力傳感器的示數(shù)
D.為減小誤差,實驗中一定要保證砂和砂桶的質(zhì)量m遠小于小車的質(zhì)量M。
(2)甲同學(xué)在實驗中得到如圖所示的一條紙帶(兩計數(shù)點間還有四個點沒有畫出),已知打點計時器采用的是頻率為50Hz的交流電,根據(jù)紙帶可求出小車的加速度為________m/s2(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)。
(3)甲同學(xué)以力傳感器的示數(shù)F為橫坐標,加速度a為縱坐標,畫出的a-F圖象是一條直線,圖線與橫坐標的夾角為θ,求得圖線的斜率為k,則小車的質(zhì)量為____________。
A. B. C. D.
(4)乙同學(xué)根據(jù)測量數(shù)據(jù)做出如圖所示的a-F圖線,該同學(xué)做實驗時存在的問題是 .
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