如圖所示，A、B兩球質(zhì)量相等，A球用不能伸長(zhǎng)的輕繩系于O點(diǎn)，B球用輕彈簧系于O′點(diǎn)，O與O′點(diǎn)在同一水平面上，分別將A、B球拉到與懸點(diǎn)等高處，使繩和輕彈簧均處于水平，彈簧處于自然狀態(tài)，將兩球分別由靜止開始釋放，當(dāng)兩球達(dá)到各自懸點(diǎn)的正下方時(shí)，兩球仍處在同一水平面上，則

A．兩球到達(dá)各自懸點(diǎn)的正下方時(shí)，兩球動(dòng)能相等

B．兩球到達(dá)各自懸點(diǎn)的正下方時(shí)，A球動(dòng)能較大

C．兩球到達(dá)各自懸點(diǎn)的正下方時(shí)，B球動(dòng)能較大

D．兩球到達(dá)各自懸點(diǎn)的正下方時(shí)，A球損失的重力勢(shì)能較多

 

B

【解析】

試題分析：兩個(gè)球都是從同一個(gè)水平面下降的，到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)還是在同一個(gè)水平面上，根據(jù)重力做功的特點(diǎn)可知在整個(gè)過程中，AB兩球重力做的功相同，但是，B球在下落的過程中彈簧要對(duì)球做負(fù)功，所以B球在最低點(diǎn)的速度要比A的速度小，動(dòng)能也要比A的小，所以AC錯(cuò)誤，B正確；

D、兩個(gè)球都是從同一個(gè)水平面下降的，到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)還是在同一個(gè)水平面上，根據(jù)重力做功的特點(diǎn)可知在整個(gè)過程中，AB兩球重力做的功相同，故重力勢(shì)能的減小量相同，所以D錯(cuò)誤，故選B

考點(diǎn)：本題考查了機(jī)械能守恒定律

 

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相關(guān)習(xí)題

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A．普通光源即可 B．間歇發(fā)光，間歇時(shí)間1s

C．間歇發(fā)光，間歇時(shí)間0.14s D．間歇發(fā)光，間歇時(shí)間0.2s

 

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一個(gè)從地面上豎直上拋的物體，它兩次經(jīng)過一個(gè)較低點(diǎn)A的時(shí)間間隔是5s，兩次經(jīng)過一個(gè)較高點(diǎn)B的時(shí)間間隔是3s，則AB之間的距離是（g=10m/s2）

A．80m B．40m

C．20m D．初速未知，無法確定

 

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如圖所示，兩塊相對(duì)的平行金屬板M、N與電池相連接，N板接地，在距兩板等遠(yuǎn)的一點(diǎn)P固定一個(gè)帶正電的點(diǎn)電荷，如果將Ｍ板向上平移一小段距離，則

A.點(diǎn)電荷受到的電場(chǎng)力減小 B.點(diǎn)電荷受到的電場(chǎng)力增大

C.點(diǎn)電荷的電勢(shì)能減小 D.點(diǎn)電荷的電勢(shì)能保持不變

 

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一金屬球，原來不帶電，現(xiàn)沿球的直徑的延長(zhǎng)線放置一均勻帶電的細(xì)桿MN，如圖所示，金屬球上感應(yīng)電荷產(chǎn)生的電場(chǎng)在球內(nèi)直徑上a、b、c三點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)大小分別為Ea、Eb、Ec，三者相比

A．Ea最大 B．Eb最大 C．Ec最大 D．Ea＝Eb＝Ec

 

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跳傘運(yùn)動(dòng)員做低空跳傘表演，他從224m的高空離開飛機(jī)開始下落，最初未打開降落傘，自由下落一段距離打開降落傘，運(yùn)動(dòng)員以12.5m/s2的加速度勻減速下降，為了運(yùn)動(dòng)員的安全，要求運(yùn)動(dòng)員落地的速度不得超過5m/s.（g=10m/s2）.求：

（1）運(yùn)動(dòng)員打開降落傘時(shí)，離地面的高度至少為多少？

（2）運(yùn)動(dòng)員在空中的最短時(shí)間為多少？

 

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A．3節(jié) B．6節(jié) C．9節(jié) D．12節(jié)

 

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A．0.5 m/s B．0.2 m/s C．0.17 m/s D．無法確定

 

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一列快車正以60m/s的速度在平直的鐵軌上行駛時(shí)，發(fā)現(xiàn)前面1500m處有一貨車正以18m/s的速度勻速同向行駛，快車立即合上制動(dòng)器，經(jīng)120s的剎車時(shí)間才能停止，試判斷兩車是否發(fā)生撞車事故。

 

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