5.1930年勞倫斯制成了世界上第一臺回旋加速器,其原理如圖所示.這臺加速器由兩個銅質(zhì)D形盒D1、D2構(gòu)成,其間留有空隙.下列說法正確的是( 。
A.離子從電場中獲得能量
B.離子由加速器的邊緣進入加速器
C.加速電場的周期隨粒子速度增大而增大
D.離子從D形盒射出時的動能與加速電場的電壓有關(guān)

分析 被加速離子由加速器的中心附近進入加速器,而從邊緣離開加速器;洛倫茲力并不做功,而電場力對帶電離子做功.

解答 解:A、由于洛倫茲力并不做功,而離子通過電場時有qU=$\frac{1}{2}$mv2,故離子是從電場中獲得能量.故A正確;
B、要加速次數(shù)最多最終能量最大,則被加速離子只能由加速器的中心附近進入加速器,而從邊緣離開加速器,故B錯誤.
C、據(jù)回旋加速器的工作原理知,電場的周期等于粒子在磁場運動的周期.
所以T=$\frac{2πr}{v}$=$\frac{2πm}{qB}$,與離子的速度大小無關(guān).故C錯誤;
D、離子在磁場中洛倫茲力提供向心力,所以qvB=$\frac{m{v}^{2}}{r}$
所以r=$\frac{mv}{qB}$ 
據(jù)表達式可知,離子獲得的最大動能取決于D形盒的半徑,所以最大動能為$\frac{{q}^{2}{B}^{2}{R}^{2}}{2m}$,與加速電場的電壓無關(guān).故D錯誤.
故選:A

點評 了解并理解了常用實驗儀器或?qū)嶒炂鞑牡脑淼娇荚嚂r我們就能輕松解決此類問題.

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

19.質(zhì)量為m=1200kg的小轎車駛上半徑R=40m的拱形橋,重力加速度g=10m/s2求:
(1)當轎車以10m/s的速度通過橋面最高點時,對橋面壓力是多大?
(2)轎車以多大速度通過橋面頂點時,對橋面剛好沒有壓力?

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

16.如圖甲所示,一正方形線圈的匝數(shù)為n,邊長為a,線圈平面與磁場垂直,以速度v進入磁應(yīng)強度按圖乙變化的磁場中,t0時刻剛好有一半進入到磁場中,此時線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢為( 。
A.$\frac{n{B}_{0}{a}^{2}}{2{t}_{0}}$B.$\frac{n{B}_{0}{a}^{2}}{2{t}_{0}}$+$\sqrt{2}$nB0av
C.$\frac{n{B}_{0}{a}^{2}}{2{t}_{0}}$+$\sqrt{2}$B0avD.$\frac{n{B}_{O}{a}^{2}}{{t}_{0}}$+$\sqrt{2}$B0av

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

13.在水面下30m深處有一個體積為V1的氣泡(設(shè)水溫均勻,大氣壓為10m水柱高),則該氣泡升到水面時的體積V將為( 。
A.2V1B.3V1C.4V1D.5V1

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

20.欲使額定電壓為40V,額定電流為1A的用電器連接在110V的電壓上能正常工作,采取的辦法是(  )
A.串聯(lián)一個40Ω的電阻B.串聯(lián)一個70Ω的電阻
C.并聯(lián)一個70Ω的電阻D.并聯(lián)一個40Ω的電阻

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

10.為了探究加速度與力的關(guān)系,使用如圖所示的氣墊導軌裝置進行實驗,其中G1、G2為兩個光電門(當物體運動時,固定在物體上的很窄的擋光片通過光電門時光被擋住,數(shù)字計時器開始計時,當物體離開計時器時結(jié)束,這樣就可以根據(jù)擋光片寬度與通過光電門所用時間來計算物體通過光電門的速度.),它們與數(shù)字計時器相連,當滑行器通過G1、G2光電門時,光束被遮擋的時間△t1、△t2都可以被測量并記錄,滑行器連同上面固定的一條形擋光片的總質(zhì)量為M,擋光片寬度為D,光電門間距離為x,牽引鉤碼的質(zhì)量為m,回答下列問題:

(1)實驗開始應(yīng)先調(diào)節(jié)氣墊導軌下面的螺釘,使氣墊導軌水平,在不增加其他儀器的情況下,如何判定調(diào)節(jié)是否到位C
A.取下牽引鉤碼,滑行器M放在任意位置不動
B.放上牽引鉤碼,滑行器M放在任意位置不動
C.取下牽引鉤碼,輕推滑行器M,數(shù)字計時器記錄每一個光電門的光束被擋的時間△t都相同
D.無法判斷能否將氣墊導軌放水平
(2)若取M=0.5kg,改變m的值,進行多次實驗,以下m的取值最不合適的一個是D
A.m1=4g      B.m2=10g     C.m3=40g       D.m4=500g
(3)在此實驗中,需要測得每一個牽引力對應(yīng)的加速度,其中求加速度的表達式為:a=$\frac{{(\frac{D}{△{t}_{2}})}^{2}-{(\frac{D}{△{t}_{1}})}^{2}}{2x}$.
(用△t1、△t2、D、x表示)
(4)改變所掛砝碼的數(shù)量,多次重復測量.在某次實驗中根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可畫出a-F關(guān)系圖線(如圖2所示).
①分析此圖線的OA段可得出的實驗結(jié)論是當質(zhì)量一定時,物體的加速度與合外力成正比.
②此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是C
A.小車與軌道之間存在摩擦
B.沒有平衡摩擦力
C.所掛鉤碼的總質(zhì)量太大
D.所用小車的質(zhì)量太大.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

17.如圖所示.在光滑水平長直軌道上,兩小球A、B之間連接有一處于原長的輕質(zhì)彈簧,輕質(zhì)彈簧和兩個小球A和B整體一起以速度$\frac{3}{2}$v0向右勻速運動,在它們的右邊有一小球C以速度v0向左運動,如圖所示,C與B發(fā)生正碰并立即結(jié)成了一上整體D,在它們繼續(xù)運動的過程中,當彈簧長度變到最短時,長度突然被鎖定,不再改變,已知三個小球A、B、C三球的質(zhì)量均為m.求:
①A球的最終速度;
②當彈簧壓縮最短時所具有的彈性勢能.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

14.根據(jù)材料介紹,乘高鐵從連云港到鎮(zhèn)江需要的時間約為(  )
A.0.8hB.2hC.1.2hD.1.5h

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

15.為了測量小滑塊與水平桌面間的動摩擦因數(shù),某小組設(shè)計了如圖甲所示的實驗裝置,其中擋板可固定在桌面上,輕彈簧左端與擋板相連,圖中桌面高為h,O1、O2、A、B、C點在同一水平直線上.已知重力加速度為g,空氣阻力可忽略不計.
實驗過程一:擋板固定在O1點,推動滑塊壓縮彈簧,滑塊移到A處,測量O1A的距離,如圖甲所示.滑塊由靜止釋放,落在水平面上的P點,測出P點到桌面右端的水平距離為x1
實驗過程二:將擋板的固定點移到距O1點距離為d的O2點,如圖乙所示,推動滑塊壓縮彈簧,滑塊移到C處,使O2C的距離與O1A的距離相等.滑塊由靜止釋放,落在水平面上的Q點,測出Q點到桌面右端的水平距離為x2

(1)為完成本實驗,下列說法中正確的是D.
A.必須測出小滑塊的質(zhì)量       B.必須測出彈簧的勁度系數(shù)
C.必須測出彈簧的原長         D.彈簧的壓縮量不能太小
(2)寫出動摩擦因數(shù)的表達式μ=$\frac{{{x}_{1}}^{2}-{{x}_{2}}^{2}}{4dh}$(用題中所給物理量的符號表示).
(3)小明在進行實驗過程二時,發(fā)現(xiàn)滑塊未能滑出桌面.為了測量小滑塊與水平桌面間的動摩擦因數(shù),還需測量的物理量是滑塊停止滑動的位置到B點的距離.
(4)某同學認為,不測量桌面高度,改用秒表測出小滑塊從飛離桌面到落地的時間,也可測出小滑塊與水平桌面間的動摩擦因數(shù).此實驗方案不可行(選填“可行”或“不可行”),理由是滑塊在空中飛行時間很短,難以把握計時起點和終點,秒表測時間誤差較大.

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