如圖所示,小車板面上的物體質(zhì)量為m=8㎏,它被一根水平方向上拉伸了的彈簧拉住而靜止在小車上,這時(shí)彈簧的彈力為6N.現(xiàn)沿水平向右的方向?qū)π≤囀┮宰饔昧,使小車由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)起來(lái),運(yùn)動(dòng)中加速度由零逐漸增大到1m/s2,隨即以1m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng).以下說(shuō)法正確的是( 。
分析:對(duì)物塊受力分析,先求出平衡狀態(tài)的靜摩擦力,再求出無(wú)摩擦力時(shí)的臨界加速度,以及摩擦力向右達(dá)到已知的最大值時(shí)的臨界加速度,讓實(shí)際加速度與這兩個(gè)臨界加速度比較,從而確定摩擦力的變化情況.
解答:解:物體靜止不動(dòng)時(shí),水平方向彈簧彈力和向左的靜摩擦力二力平衡,有f=F=6N;
物體隨小車一起向右加速,當(dāng)靜摩擦力為零時(shí),有F=ma1,解得,a1=0.75m/s2;
當(dāng)向右的加速度大于0.75m/s2時(shí),靜摩擦力開(kāi)始向右;當(dāng)靜摩擦力向右,且達(dá)到6N時(shí),有F+f=ma2,解得,a2=1.5m/s2,方向向右.
A、由于1m/s2<1.5m/s2,故物體與小車始終保持相對(duì)靜止,彈簧伸長(zhǎng)量不變,故彈力不變,故A正確;
B、由于0.75m/s2<1m/s2<1.5m/s2,故物體相對(duì)于車始終保持靜止?fàn)顟B(tài),故B錯(cuò)誤.
C、由上分析知,當(dāng)小車加速度(向右)為0.75 m/s2時(shí),物體不受摩擦力,故C正確.
D、由上分析可知,小車加速度(向右)由零逐漸增大到1 m/s2過(guò)程中,物體所受的靜摩擦力先向左,減小到零后反向增加,故D錯(cuò)誤;
故選AC.
點(diǎn)評(píng):本題關(guān)鍵求出平衡狀態(tài)下的摩擦力和無(wú)摩擦力以及摩擦力向右達(dá)到6N時(shí)的兩個(gè)臨界加速度,將實(shí)際加速度與臨界加速度比較分析.
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

如圖所示,光滑水平面上靜止放置著一輛平板車A,.車上有兩個(gè)小滑塊B和C,A、B、C三者的質(zhì)量分別是3m、2m、m.B與車板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,而C與車板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為2μ.開(kāi)始時(shí)B、C分別從車板的左、右兩端同時(shí)以大小相同的初速度vo相向滑行.已知滑塊B、C最后都沒(méi)有脫離平板車,則車的最終速度v是( 。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

(2012?東城區(qū)模擬)如圖所示,光滑水平面上靜止放置著一輛平板車A.車上有兩個(gè)小滑塊B和C(都可視為質(zhì)點(diǎn)),B與車板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,而C與車板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為2μ,開(kāi)始時(shí)B、C分別從車板的左、右兩端同時(shí)以大小相同的初速度v0相向滑行.經(jīng)過(guò)一段時(shí)間,C、A的速度達(dá)到相等,此時(shí)C和B恰好發(fā)生碰撞.已知C和B發(fā)生碰撞時(shí)兩者的速度立刻互換,A、B、C三者的質(zhì)量都相等,重力加速度為g.設(shè)最大靜摩擦力大小等于滑動(dòng)摩擦力.
(1)求開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到C、A的速度達(dá)到相等時(shí)的時(shí)間;
(2)求平板車平板總長(zhǎng)度;
(3)已知滑塊C最后沒(méi)有脫離平板,求滑塊C最后與車達(dá)到相對(duì)靜止時(shí)處于平板上的位置.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

(2009?汕頭一模)如圖所示,光滑水平面上靜止放置著一輛平板車A,車板總長(zhǎng)為L(zhǎng).車上有兩個(gè)小滑塊B和C(都可視為質(zhì)點(diǎn)),B與車板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,而C與車板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為2μ.開(kāi)始時(shí)B、C分別從車板的左、右兩端同時(shí)以大小相同的初速度相向滑行.經(jīng)過(guò)一段時(shí)間,C、A的速度達(dá)到相等,此時(shí)C和B恰好發(fā)生碰撞.已知C和B發(fā)生碰撞時(shí)兩者的速度立刻互換,A、B、C三者的質(zhì)量都相等,重力加速度為g.設(shè)最大靜摩擦力大小等于滑動(dòng)摩擦力.
(1)求C和B開(kāi)始滑行時(shí)的初速度v0的大。
(2)已知滑塊C最后沒(méi)有脫離車板,求滑塊C最后與車達(dá)到相對(duì)靜止時(shí)處于車板上的位置.

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科目:高中物理 來(lái)源:2014屆江西省高三上學(xué)期第二次月考物理試卷(解析版) 題型:計(jì)算題

(10分)如圖所示,光滑水平面上靜止放置著一輛平板車A。車上有兩個(gè)小滑塊B和C(都可視為質(zhì)點(diǎn)),B與車板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,而C與車板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為2μ,開(kāi)始時(shí)B、C分別從車板的左、右兩端同時(shí)以大小相同的初速度v0相向滑行。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間,C、A的速度達(dá)到相等,此時(shí)C和B恰好發(fā)生碰撞。已知C和B發(fā)生碰撞時(shí)兩者的速度立刻互換,A、B、C三者的質(zhì)量都相等,重力加速度為g。設(shè)最大靜摩擦力大小等于滑動(dòng)摩擦力。    求:

(1)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到C、A的速度達(dá)到相等時(shí)的時(shí)間t;   

(2)平板車平板總長(zhǎng)度L;   

(3)若滑塊C最后沒(méi)有脫離平板車,求滑塊C最后與車相對(duì)靜止時(shí)處于平板上的位置。

 

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科目:高中物理 來(lái)源:2012-2013學(xué)年北京市東城區(qū)普通校高三11月聯(lián)考物理試卷(解析版) 題型:計(jì)算題

(12分)如圖所示,光滑水平面上靜止放置著一輛平板車A。車上有兩個(gè)小滑塊B和C(都可視為質(zhì)點(diǎn)),B與車板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,而C與車板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為2μ,開(kāi)始時(shí)B、C分別從車板的左、右兩端同時(shí)以大小相同的初速度v0相向滑行。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間,C、A的速度達(dá)到相等,此時(shí)C和B恰好發(fā)生碰撞。已知C和B發(fā)生碰撞時(shí)兩者的速度立刻互換,A、B、C三者的質(zhì)量都相等,重力加速度為g。設(shè)最大靜摩擦力大小等于滑動(dòng)摩擦力。    求:

(1)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到C、A的速度達(dá)到相等時(shí)的時(shí)間t;   

(2)平板車平板總長(zhǎng)度L;   

(3)若滑塊C最后沒(méi)有脫離平板車,求滑塊C最后與車相對(duì)靜止時(shí)處于平板上的位置。    

 

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