質(zhì)點做直線運動的速度﹣時間圖象如圖所示,該質(zhì)點( )
A.在第1秒末速度方向發(fā)生了改變
B.在第2秒末加速度方向發(fā)生了改變
C.在前2秒內(nèi)發(fā)生的位移為零
D.第3秒末和第5秒末的位置相同
科目:高中物理 來源:2015-2016學年吉林吉林市高一月考物理卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示,斜劈放在粗糙的水平面上,它的斜面是光滑的,斜面長為L傾角為θ,小物體由斜面頂端從靜止下滑至底端,斜劈與地面保持相對靜止,則下列說法正確的是
A.物體下湍的加速度為gsinθ
B.下滑過程中所用時間
C.斜劈受水平地面的摩擦力方向向左
D.斜劈受水平地面的摩擦力等于零
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科目:高中物理 來源:2016屆廣東省高三12月質(zhì)量分析聯(lián)合考試理科綜合物理試卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示,一個人站在水平地面上的長木板上用力F向右推箱子,木板、人、箱子均處于靜止狀態(tài)。三者的質(zhì)量均為m,重力加速度為g。下列說法正確的是( )
A.箱子受到的摩擦力方向向右
B.人受到的摩擦力方向向右
C.地面對木板的摩擦力方向向右
D.若人用斜向下的力推箱子,則木板對地面的壓力會大于3mg
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科目:高中物理 來源:2016屆廣西高三月考物理卷(解析版) 題型:選擇題
關(guān)于電磁波的波長λ、波速c、頻率f和周期T的下列關(guān)系式中,正確的是( )
A.c=λf B.c=λT C.c= D.λ=cf
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科目:高中物理 來源:2016屆廣東陽江陽東縣廣雅學校高三段考物理卷(解析版) 題型:選擇題
關(guān)于磁感強度,下列說法中正確的是( )
A.磁感強度的方向,就是通電直導(dǎo)線在磁場中的受力方向
B.磁感強度大的地方,通電導(dǎo)線所受的力也一定大
C.磁感線密處磁場強,磁感線疏處磁場弱
D.通電導(dǎo)線在某處所受磁場力為零,則該處的磁感強度一定為零
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科目:高中物理 來源:2016屆安徽宿州泗縣一中高三第三次月考物理卷(解析版) 題型:實驗題
如圖甲的光電門傳感器是測定物體通過光電門的時間的儀器.其原理是發(fā)射端發(fā)出一束很細的紅外線到接收端,當固定在運動物體上的一個已知寬度為d的擋光板通過光電門擋住紅外線時,和它連接的數(shù)字計時器可記下?lián)豕獾臅r間△t,則可以求出運動物體通過光電門時的瞬時速度大。
(1)為了減小測量瞬時速度的誤差,應(yīng)該選擇寬度比較 (選填“寬”或“窄”)的擋光板.
(2)如圖乙所示是某同學利用光電門傳感器探究小車加速度與力之間關(guān)系的實驗裝置,他將該光電門固定在水平軌道上的B點,用不同重物通過細線拉同一小車,小車每次都從同一位置A點由靜止釋放.
①如圖丙所示,用游標卡尺測出擋光板的寬度d= mm,實驗時將小車從圖乙A點靜止釋放,由數(shù)字計時器記下?lián)豕獍逋ㄟ^光電門時擋光的時問間隔△t=0.02s,則小車通過光電門時的瞬時速度大小為 m/s;
②實驗中設(shè)小車的質(zhì)量為m1,重物的質(zhì)量為m2,則在m1與m2滿足關(guān)系 時可近似認為細線對小車的拉力大小與重物的重力大小相等;
③測出多組重物的質(zhì)量m2和對應(yīng)擋光板通過光電門的時間△t,并算出小車經(jīng)過光電門時的速度v,通過描點作出線性關(guān)系圖象,可間接得出小車的加速度與力之間的關(guān)系.處理數(shù)據(jù)時應(yīng)作出 (選填“v2﹣m1”或“v2﹣m2”)圖象;
④某同學在③中作出的線性關(guān)系圖象不過坐標原點,如圖丁所示(圖中的m表示m1或m2),其可能的原因是 .
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科目:高中物理 來源:2015-2016學年湖南湘潭一中、岳陽一中聯(lián)考高二月考物理卷(解析版) 題型:選擇題
內(nèi)阻為1200歐的伏特表與電阻R串聯(lián),接入內(nèi)阻可忽略的電動勢為6伏特的電池兩端,此時伏特表的讀數(shù)為4.5伏,則此電阻R的阻值是( )
A.300歐 B.400歐 C.1200歐 D.3600歐
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科目:高中物理 來源:2015-2016學年北大附中河南分校高二月考物理卷(解析版) 題型:實驗題
某實驗小組在“測定金屬電阻率”的實驗過程中,正確操作獲得金屬絲的直徑以及電流表、電壓表的讀數(shù)如圖所示,則它們的讀數(shù)值依次是 mm、 A、 V
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科目:高中物理 來源:2015-2016學年四川雅安中學高一上期期末模擬物理卷(解析版) 題型:選擇題
下列說法中正確的是
A.體育課上某同學擲鉛球成績是9.60m,其中9.60m是鉛球的路程
B.沿半徑為R的圓周運動一周,其位移的大小是2πR
C.把一物體豎直上拋(忽略空氣阻力),其上升過程和下落過程的加速度相同
D.從雅安同一地點出發(fā)經(jīng)過不同路徑到達成都同一目的地,它們的路程和位移均不同
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